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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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瞄準(zhǔn)正在起飛的ADAS商機,瑞薩電子(Renesas Electronics)、意法半導(dǎo)體(ST)、飛思卡爾(Freescale)、英飛凌(Infine...
2013-01-05 標(biāo)簽:英飛凌飛思卡爾意法半導(dǎo)體 8187 0
極目知行是一款A(yù)DAS駕駛輔助預(yù)警產(chǎn)品,采用極目團隊 自主研發(fā)的圖像識別算法,通過視覺傳感器監(jiān)控前方的車輛 行駛行為和道路狀況等信息,針對潛在的車道偏離...
全車配置了21個傳感設(shè)備。其中包括12顆超聲波雷達、4顆全景攝像頭、1個單目攝像頭、1個記錄攝像頭、1個距毫米波雷達以及2個感應(yīng)器。
安富利高調(diào)進入汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)市場
ADAS的目的是對汽車車輛狀況、車外環(huán)境變化、以及駕駛?cè)吮旧頎顟B(tài)等信息進行采集和分析,進而預(yù)先警告可能發(fā)生的危險情況,提醒駕駛?cè)颂嵩绮扇?yīng)對措施,避免發(fā)...
巨大的應(yīng)用市場是創(chuàng)業(yè)良機,為什么會選擇ADAS行業(yè)創(chuàng)業(yè)?
極目智能致力于視覺技術(shù)研發(fā),目前可實現(xiàn)車輛、車道線、行人、騎行者、交通標(biāo)志等多種道路元素檢測,經(jīng)過多年技術(shù)研究,極目智能車道線檢測精度可達到3cm,曲率...
怎么實現(xiàn)自動駕駛 駕駛自動化的必要技術(shù)
伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛汽車逐漸走入大家的視線,成為近年來的熱議話題,今天我們將揭開自動駕駛技術(shù)的神秘面紗,帶您一探究竟。 最近大家都在說自動駕駛...
而隨著ADAS時代的到來,各種車輛外部感知設(shè)備原來越重要,其實就是傳感器啦;但筆者為什么說這么隆重呢,因為他們和傳統(tǒng)車上的傳感器相比,實在是身價不菲;在...
新一代輔助駕駛系統(tǒng)ACC系統(tǒng)功能描述
ADAS (Advanced Driver Assistance System)作為一種高級駕駛輔助系統(tǒng),其利用車載信息傳感器獲取道路目標(biāo)信息并對車輛的...
卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能用INT4為啥要用INT8?
在Zynq UltraScale+ MPSoC 和 Zynq-7000 SoC 系列(16nm 和 28nm)上面向 CNN 4 位 XDPU 實現(xiàn)的低...
2020-09-03 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AIadas 7773 0
Euro NCAP的安全評級被稱為世界上最嚴苛的標(biāo)準(zhǔn)
自2016年起,Euro NCAP 將通過納入針對行人的自動緊急制動 (AEB) 技術(shù)來擴大其安全評級范圍。行人、自行車和摩托車等弱勢道路使用者幾乎占據(jù)...
2018-12-19 標(biāo)簽:ADAS駕駛系統(tǒng) 7771 0
2021款理想ONE 基于地平線征程?3 芯片成功量產(chǎn)全球首個搭載8MP(百萬素)前視攝像頭的NOA導(dǎo)航輔助駕駛方案。
汽車應(yīng)用中升級到或擴展CAN FD時 不用再修改MCU了!
以往,在升級至或擴展CAN FD功能時,設(shè)計師不得不在其設(shè)計中整合多個分立的組件或徹底修改微控制器,不僅耗時,而且成本高昂。為此,TI公司推出了新款汽車...
國內(nèi)ADAS產(chǎn)業(yè)面臨什么痛點?如何破局
在市場、政策和技術(shù)的三重驅(qū)動下,國內(nèi)ADAS產(chǎn)業(yè)正式進入風(fēng)口期,然而盡管如此,目前國產(chǎn)ADAS面臨的“痛點”仍不容忽視。
車聯(lián)網(wǎng)正在逐步滲透進人們的生活當(dāng)中。為了提高產(chǎn)品附加價值,滿足市場更優(yōu)的駕駛需求,車廠投入智能汽車研發(fā),吸引芯片商爭相布局,以期贏得青睞。相關(guān)產(chǎn)品的先后...
2017下半年,伴隨業(yè)界關(guān)注已久的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡稱“雙積分辦法”)正式發(fā)布,眾多中外車企都面臨了更為迫切的...
攝像頭、雷達和激光雷達中的精確溫度傳感器有助于延長其壽命并增強安全性和可靠性。首先,我們來看看溫度對汽車攝像頭模塊的影響。
高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)與自動駕駛汽車的研發(fā)不僅極富挑戰(zhàn),且無先例可循。此技術(shù)的實現(xiàn)需傳感器技術(shù)、機器學(xué)習(xí)和人工智能方面不斷取得新的發(fā)展。用人工智...
2019-07-11 標(biāo)簽:ADAS機器學(xué)習(xí)自動駕駛 7425 0
德州儀器憑借最新的TDA處理器系列加強ADAS產(chǎn)品組合
德州儀器(TI)(NASDAQ: TXN)日前宣布擴展其高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品組合,進一步幫助汽車制造商為初、中級車輛開發(fā)更先進的全景環(huán)視系...
英創(chuàng)匯智AEBS系統(tǒng)環(huán)境感知方案的工作機制
針對以上三種交通事故情況,英創(chuàng)匯智研發(fā)出AEBS系統(tǒng)。AEBS是一種主動安全技術(shù),通過傳感器檢測可能發(fā)生的碰撞危險,提前警示駕駛員制動,并在必要時自動制...
中國深圳 — 2018年9月5日 ——全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ:NXPI)在深圳舉辦的 “智聯(lián)中國 創(chuàng)領(lǐng)未來” 201...
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