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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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全球領(lǐng)先的用于蜂窩、多媒體和無線連接應(yīng)用的DSP IP平臺(tái)授權(quán)廠商CEVA公司宣布其第四代圖像和視覺DSP CEVA-XM4智能視覺處理器榮獲聲名卓...
激光雷達(dá)是一種類似雷達(dá)的系統(tǒng),它使用一種脈沖激光來創(chuàng)建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中,激光雷達(dá)充當(dāng)著汽車的雙眼。但是,激光雷達(dá)繪制的3D圖片是可以偽造的。
車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器的開發(fā)與量產(chǎn)
TDK株式會(huì)社(社長(zhǎng):上釜 健宏)開發(fā)出了實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高水平*額定電流的車載用電源系統(tǒng)薄膜電感器TFM201610ALMA系列。
智能型手機(jī)成長(zhǎng)趨緩,計(jì)算機(jī)和平板機(jī)等終端產(chǎn)品需求下滑,半導(dǎo)體廠商在鞏固本業(yè)的同時(shí),紛紛開始耕耘其他領(lǐng)域,如虛擬實(shí)境、資料中心與物聯(lián)網(wǎng)。近期,隨著智慧車輛...
“百度公司至今投入最大的項(xiàng)目是無人駕駛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過投資200億元的百度糯米項(xiàng)目。”3月30日,百度高級(jí)副總裁、百度無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁說。
蘋果獲激光雷達(dá)專利 或?qū)?yīng)用在汽車領(lǐng)域
專利申請(qǐng)文件顯示,蘋果自己開發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)的原因是,現(xiàn)有傳感技術(shù)存在“電能消耗高、產(chǎn)品開發(fā)周期長(zhǎng),以及有限的分辨率、深度分辨率或精度、幀率”問題。
盡管在空曠的賽道上行駛似乎要比在日常道路上行駛簡(jiǎn)單很多,但是這么做同樣有助于提升無人駕駛汽車的安全性。
ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))是通過信息采集與處理,從而輔助駕駛者察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn),甚至進(jìn)行主動(dòng)式干預(yù)的主動(dòng)安全技術(shù)。
ADAS與車聯(lián)網(wǎng)成布局重點(diǎn)
依據(jù)智能汽車發(fā)展階段的劃分,智能汽車發(fā)展分為輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和無人駕駛四個(gè)階段。“智能汽車的技術(shù)進(jìn)步非常快,未來發(fā)展前景廣闊。
2016-03-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1458 0
隨著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車智能化程度正大幅提高。以炙手可熱的自動(dòng)駕駛為例,吸引了包括谷歌、蘋果、百度等科技巨頭的參與,推動(dòng)了汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展。
2016-03-02 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 768 0
產(chǎn)品組合設(shè)計(jì)加速汽車互聯(lián)互通
可以預(yù)見,越來越多的智能技術(shù)正逐步被應(yīng)用于汽車行業(yè)之中,下一代的汽車將會(huì)變得更加的智能和強(qiáng)大,同時(shí)半導(dǎo)體也將會(huì)成為打造完美駕駛體驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)無人駕駛的關(guān)鍵因素。
風(fēng)河推出物聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái),促進(jìn)互聯(lián)汽車發(fā)展
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司發(fā)布了突破性的汽車軟件平臺(tái)Wind River Helix? Cockpit,用作互聯(lián)汽車的管理中心,它從設(shè)計(jì)之初就將...
2016-02-15 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)ADAS互聯(lián)汽車 764 0
智慧汽車前景可期,半導(dǎo)體業(yè)者針對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載資通訊及車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域,積極開發(fā)新一代元件,以搶下更大的智慧汽車版圖。
2016-02-01 標(biāo)簽:ADAS智能汽車DRIVE PX 2 957 0
CES 2016亮點(diǎn)回顧:駕駛EvoCar的奇妙之旅
想象一下有這么一輛來自未來世界的汽車:駕駛員可以輕松將手機(jī)與汽車進(jìn)行互連,并且在支持彩色3D圖形顯示的觸摸屏控制面板上設(shè)定目的地或播放音樂,不僅如此,駕...
自從谷歌無人駕駛汽車曝光以來,寶馬、奧迪、奔馳等多個(gè)汽車品牌紛紛公開表示自己正在研發(fā)無人駕駛技術(shù)。
瑞薩電子與TTTech合作開發(fā)運(yùn)算性能更高且具有最先進(jìn)功能安全性的新型ADAS-ECU開發(fā)平臺(tái)
2016年1月6日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723,“瑞薩”)和全球網(wǎng)絡(luò)及安全控件的領(lǐng)先供應(yīng)商TTTe...
CEVA發(fā)布基于ADAS視覺處理器并符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的安全性設(shè)計(jì)套件
全球領(lǐng)先的蜂窩通信、多媒體和無線連接DSP IP平臺(tái)授權(quán)廠商CEVA公司宣布完成了符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的安全性設(shè)計(jì)套件,可以幫助客戶加快使用CEV...
黑莓QNX“摩拳擦掌” 欲發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域
CrackBerry表示,它與無人駕駛汽車人工智能軟件開發(fā)商AdasWorks 達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議,開發(fā)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛汽車技術(shù)。
到了 2020 年,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(advanced-driver assistance systems,ADAS)市場(chǎng)的價(jià)值估計(jì)可達(dá) 600 億美元...
集中優(yōu)勢(shì) 力拓車載電子三大領(lǐng)域
在本次高交會(huì)上,東芝以“智車芝‘芯’,駕馭未來”為主題,介紹了最新的車載半導(dǎo)體產(chǎn)品、無線連接技術(shù)和存儲(chǔ)技術(shù)。##車載中用到的信息量迅速增長(zhǎng),車與車、車與...
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