ADAS 市場(chǎng)崛起，這家公司一已將深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到 ADAS 系統(tǒng)中

具體而言，ADAS 系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)體上的智能感知設(shè)備，無(wú)時(shí)無(wú)刻收集車(chē)輛外部環(huán)境信息，識(shí)別周?chē)h(huán)境中的靜止和運(yùn)動(dòng)物體，對(duì)識(shí)別的物體進(jìn)行測(cè)量和跟蹤，再通過(guò)...

2018-01-15 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 6729 0

2020年度中國(guó)商用車(chē)ADAS市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告發(fā)布

近日，高工智能汽車(chē)研究院正式發(fā)布《2020年度中國(guó)商用車(chē)ADAS市場(chǎng)數(shù)據(jù)報(bào)告》，2020年中國(guó)市場(chǎng)重型貨車(chē)新車(chē)上險(xiǎn)量為157.35萬(wàn)輛（同比增長(zhǎng)35.2...

2021-03-14 標(biāo)簽：adas智能汽車(chē) 6727 0

TDK 2021新品發(fā)布，突破至下一代的傳感與顯示技術(shù)

1月7日，在今年的技術(shù)與產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)上，TDK發(fā)布了三款全新產(chǎn)品，分別是檢測(cè)二氧化碳的MEMS氣體傳感器SmartEnviro，用于車(chē)輪數(shù)據(jù)收集的傳感...

2021-01-20 標(biāo)簽：TDK氣體傳感器adas 6557 0

無(wú)人駕駛技術(shù)廠商魔視智能完成千萬(wàn)美元級(jí)別A輪融資

魔視智能做的是基于深度學(xué)習(xí)的視覺(jué)感知ADAS前裝產(chǎn)品，已與北汽新能源等多家國(guó)內(nèi)一線車(chē)企簽署項(xiàng)目落地協(xié)議，預(yù)計(jì)在2018年初至少在兩家車(chē)企量產(chǎn)。

2017-10-16 標(biāo)簽：ADAS無(wú)人駕駛 6522 3

多屏交互的大規(guī)模應(yīng)用將成為未來(lái)趨勢(shì)

未來(lái)，隨著智能駕駛的進(jìn)一步發(fā)展，汽車(chē)座艙的多個(gè)屏幕將會(huì)越來(lái)越一體化和系統(tǒng)化，成為感知和連接用戶(hù)和汽車(chē)的交互顯示入口。

2018-11-07 標(biāo)簽：ADAS智能駕駛 6421 0

Synopsys推出業(yè)界首款面向ADAS應(yīng)用的ASIL D等級(jí)嵌入式視覺(jué)處理器IP

采用安全增強(qiáng)套件的DesignWare EV6x處理器可大幅加快人工智能汽車(chē)SoC通過(guò)ISO 26262 SoC級(jí)功能安全認(rèn)證的速度。

2018-05-25 標(biāo)簽：synopsysadas視覺(jué)處理器 6321 0

英特爾：ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力

據(jù)報(bào)道，2018年將有200萬(wàn)輛配備REM的汽車(chē)上路，在這次的2018 CES上，英特爾表示今年將上路的數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)都會(huì)配備前視攝像頭以及第四代EyeQ...

2018-01-11 標(biāo)簽：英特爾cesadas 6307 0

NI攜ADAS硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)亮相2018中國(guó)國(guó)際汽車(chē)測(cè)試展

新聞發(fā)布 - 2018年9月25日 - NI (美國(guó)國(guó)家儀器公司，National Instruments，簡(jiǎn)稱(chēng)NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商，...

2018-10-11 標(biāo)簽：NIHILadas 6199 0

自動(dòng)駕駛新征程的三大挑戰(zhàn)為什么一定是FPGA

綜合人工智能、通信、半導(dǎo)體、汽車(chē)等多項(xiàng)技術(shù)，自動(dòng)駕駛涉及產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、價(jià)值創(chuàng)造空間巨大，已成為各國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)跨界、競(jìng)合的必爭(zhēng)之地。調(diào)研機(jī)構(gòu)麥克咨詢(xún)預(yù)...

2021-08-09 標(biāo)簽：傳感器fpgaadas 6167 0

芯片競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，恩智浦遭遇困境

英偉達(dá)、Mobileye已經(jīng)在L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛上占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。恩智浦（NXP）、瑞薩盡管在傳統(tǒng)汽車(chē)芯片上市場(chǎng)份額領(lǐng)先、經(jīng)驗(yàn)豐富，但當(dāng)比較性能數(shù)據(jù)時(shí)，...

2018-09-07 標(biāo)簽：恩智浦ADAS自動(dòng)駕駛 6078 0

高效從軟件開(kāi)始：QNX Hypervisor化繁為簡(jiǎn)，打造穩(wěn)固嵌入式系統(tǒng)

2015年3月2日，中國(guó)北京——黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布推出QNX? Hypervisor 1.0，類(lèi)型1（裸機(jī)）虛擬機(jī)平臺(tái)，適...

2015-03-04 標(biāo)簽：SoCADASQNX 6070 0

ADAS/AD系統(tǒng)架構(gòu)、功能及芯片平臺(tái)分析

智能化是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)作為人們第三生活空間這一目標(biāo)的重要技術(shù)路徑，當(dāng)前汽車(chē)智能化主要有兩大發(fā)展方向：駕駛自動(dòng)化和座艙智能化。自動(dòng)駕駛（ADAS/AD）的使命是...

2022-12-01 標(biāo)簽：adas自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 6002 0

為什么說(shuō)ADAS為商用車(chē)而生

2018年11月30日，在高工智能汽車(chē)開(kāi)發(fā)者大會(huì)深圳站上，中天安馳CEO徐一新發(fā)表了《Smarter Safer》的主題演講。以下為演講的實(shí)錄內(nèi)容。

2019-01-07 標(biāo)簽：GPUADAS 5992 0

精密的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)聚焦于圖像傳感的功能性安全

隨著目標(biāo)檢測(cè)算法越來(lái)越精密，常常檢測(cè)到小至10×10的像素，較小的故障能“誤導(dǎo)”ADAS系統(tǒng)。事實(shí)上，故障檢測(cè)是個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，部分原因是模擬和數(shù)字領(lǐng)域...

2018-10-10 標(biāo)簽：adas圖像傳感asil 5977 0

賽普拉斯攜先進(jìn)汽車(chē)電子嵌入式系統(tǒng)解決方案，助力中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新

5月16日，先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司舉辦媒體交流會(huì)，并獨(dú)家贊助了由TechSugar主辦的SugarTalk第二期汽車(chē)電...

2018-05-21 標(biāo)簽：賽普拉斯汽車(chē)電子ADAS 5974 0

友邦安達(dá)采集多方信息，打造AI主動(dòng)安全管理體系

友邦安達(dá)自主研發(fā)的純單目視覺(jué)ADAS是“智人”采集車(chē)道信息的硬件基礎(chǔ)。主要功能有前方車(chē)距監(jiān)測(cè)與警示、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道線識(shí)別、一般障礙物識(shí)別、行人識(shí)別識(shí)...

2018-06-13 標(biāo)簽：ADAS自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 5896 0