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標簽 > c-v2x
C-V2X means Cellular Vehicle-to-Everything,是基于蜂窩網絡的車用無線通信技術。V2X早期主要是基于DSRC,全稱是dedicated short range communication,專用短距離通信技術。
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日前,杭州鴻泉物聯網技術股份有限公司董事長何軍強先生一行蒞臨芯訊通上海總部參觀交流,芯訊通高級副總裁李永勝、陳歷平,副總裁駱小燕、王本西等高管團隊進行了...
V2X(Vehicle to Everything,車聯網)是指聯通汽車與周邊行人及所有事物的無線通信技術,而通信和連接則是自動駕駛汽車發展的關鍵,得益...
2022 年 12 月 5-6 日,由知名汽車產業信息服務平臺蓋世汽車主辦的 2022 第四屆智能座艙與用戶體驗大會于上海舉辦。經大會組委會綜合考慮產品...
廣通遠馳亮相2022 C-V2X“四跨”(蘇州)應用示范活動
2022年11月3-4日,2022 C-V2X“四跨”(蘇州)先導應用示范活動在蘇州舉辦,9家國內外整車企業、22家終端企業、9家芯片模組企業、7家信息...
四跨指的是跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺。不同的車企在開發V2X功能時會選擇不同的模組、不同的安全平臺提供商,那么如何保證這些不同的公司開發出來...
電子發燒友網報道(文/李寧遠)車聯網通信技術一直是自動駕駛行業著重發展的領域,要實現這一點,首先要連接車輛內部的控制單元,然后再將其他智能終端與車輛相連...
未來的汽車將越來越多地依賴于多個無線網絡 - 一個用于車內通信,一個用于汽車與外部環境間的通信。高質量連接對于這兩種網絡都很重要,但外部網絡(稱為蜂窩車...
智能網聯汽車技術及標準法規國際交流會(ICV)是在工業和信息化部、國家市場監督管理總局指導下,由全國汽車標準化技術委員會主辦,為分享前沿觀點、展現科技成...
CANoe Option Car2x支持中國(GB/T)、歐盟(ETSI)和美國(IEEE)等國家地區的V2X標準和協議,包括BSM、MAP、SPaT、...
羅德與施瓦茨在MWC 2022上展示汽車5G測試和C-V2X解決方案
全面的C-V2X和汽車5G測試可以確保終端用戶良好的用戶體驗以及高性能目標應用,這一點對于芯片組開發商、NAD(網絡接入設備)模塊制造商、TCU供應商、...
電子發燒友網報道(文/周凱揚)去年年底,美國聯邦通信委員會正式將5.9GHz頻段70MHz分配給Wi-Fi和C-V2X,徹底放棄了DSRC,這也意味著我...
C-V2X 進展迅速,5G 真就必不可少嗎? ? 去年年底,美國聯邦通信委員會正式將5.9GHz頻段70MHz分配給Wi-Fi和C-V2X,徹底放棄了D...
“四跨”再升級,移遠C-V2X 模組支持多款量產車型完成公開演示
C-V2X“四跨”活動由中國智能網聯汽車產業創新聯盟、IMT-2020(5G)推進組 C-V2X工作組、中國汽車工程學會等權威產學研機構聯合主辦,是業內...
加速商業化進程的自動駕駛技術標準C-V2X,定要與DSRC分出個勝負
基于Wi-Fi技術的DSRC作為車聯網通信技術經過多年的發展已經在各國驗證了它的可用性與可靠性,在產業發展上已經進入到規模部署主力智能交通的階段。但隨著...
2021-08-26 標簽:C-V2X 3029 0
8款爆款車型陸續上市,華為、高通進擊的C-V2X引爆汽車互聯革命
全球C-V2X的頻譜規劃和部署推進如何?最新,C-V2X在供應鏈上,主要的車載芯片、模組和汽車廠商帶來了哪些振奮人心的消息?C-V2X商用最大的挑戰是什...
當前,我國汽車和交通產業正面臨由大國走向強國的戰略機遇。智能網聯汽車以及智能交通產業均迫切需要C-V2X車聯網作為使能技術,提供基礎通信和連接支撐的能力...
移遠通信攜手高通提升汽車智能化與網聯化水平,助力汽車行業重新定義
C-V2X(蜂窩車聯網)技術可提升汽車通信范圍、可靠性并降低時延,對自動駕駛車輛在實際環境中提供有效保障,是實現下一代智能網聯汽車智能駕駛特性的重要支撐技術。
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