can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can資訊

AMAZINGIC晶焱科技CAN 總線收發(fā)器一致性測試

2022-05-26 標(biāo)簽：CAN 896 0

虹科資訊|PEAK PCAN-Basic API重大更新！

PCAN-BasicAPI功能更新PEAK&HongKePEAK-system更新了PCAN-BasicAPI的功能，在開發(fā)CAN/CANFD程...

2022-02-07 標(biāo)簽：CAN 986 0

虹科分享 | 更快捷方便的PCAN FD波特率采樣點(diǎn)計(jì)算工具分享

此文向大家推薦這個(gè)快捷方便配置波特率采樣點(diǎn)的小工具，不僅在ECU通信測試比較實(shí)用，在基于PCAN做二次開發(fā)時(shí)配置硬件初始化也可以快捷生成波特率配置的代碼。

2022-04-25 標(biāo)簽：CAN總線汽車電子 CAN 5839 0

工程師講解 | T507實(shí)現(xiàn)SPI轉(zhuǎn)CAN 全過程

作者｜牛志超來源|飛凌嵌入式題圖｜飛凌嵌入式FETT507-C核心板全志T507處理器本身不支持CAN功能，那有什么方法可以實(shí)現(xiàn)CAN功能呢？我們已知F...

2022-01-14 標(biāo)簽：CAN 2162 0

CAN總線通訊出錯(cuò)？檢查您的采樣點(diǎn)是否設(shè)置正確

1.CAN網(wǎng)絡(luò)簡介CAN的中文是控制局域網(wǎng)（ControllerAreaNetwork），與1986年由德國Bosch公司為汽車開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，主要用于...

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虹科干貨 | 帶你全面了解“CAN總線錯(cuò)誤”（三）——CAN節(jié)點(diǎn)狀態(tài)與錯(cuò)誤計(jì)數(shù)器

AsimpleintrotoCANerrorsCAN總線錯(cuò)誤介紹在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識，包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念...

2022-06-09 標(biāo)簽：CAN 2474 0

虹科干貨 | 帶你全面認(rèn)識“CAN總線錯(cuò)誤”（二）——CAN錯(cuò)誤類型

2022-06-09 標(biāo)簽：CAN 2217 0

虹科案例|基于MATLAB實(shí)現(xiàn)PEAK CAN卡的報(bào)文收發(fā)

虹科案例基于MATLAB實(shí)現(xiàn)PEAKCAN卡的報(bào)文收發(fā)引言本樣例基于MATLAB2021B，使用CAN／CANFDExplorer工具箱展示PCANUS...

2022-01-10 標(biāo)簽：CAN 6432 0

【PCAN工程機(jī)械應(yīng)用系列】虹科PCAN在煤礦機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用

點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們應(yīng)用背景/BACKGROUND為提高煤礦礦井的安全和生產(chǎn)效率，大量信息需要檢測、傳輸和預(yù)處理。為解決多信息和復(fù)雜環(huán)境下傳輸?shù)膯栴}，將...

2021-09-18 標(biāo)簽：CAN 818 0

CAN(FD)/LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)

隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來，車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束，降低成本，還要能承載更豐富的功能。智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、...

2022-01-13 標(biāo)簽：CAN 752 0

虹科汽車電子|低成本的CAN總線數(shù)采模塊

PEAK的提供的是非常低成本的數(shù)采模塊，新版的有支持CAN FD的，也有溫度采集的。

2021-11-02 標(biāo)簽：CAN 產(chǎn)品信息參數(shù)采集 1229 0

博世CAN XL協(xié)議解決方案應(yīng)用

據(jù)April介紹，相比上一代CAN，CAN XL不僅擁有更高的傳輸速率——最高支持20Mbit/s的比特率，還將有效負(fù)載大小增至2048字節(jié)。

2023-06-15 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN 局域網(wǎng) 1304 0

MCAN1042 - ±70V故障保護(hù)CAN收發(fā)器與CAN FD

簡介 MCAN1042系列符合ISO11898-2(2016)高速CAN(Controller Area Network)物理層標(biāo)準(zhǔn)。所有器件都設(shè)計(jì)用于...

2023-06-02 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN 汽車 975 0

壓力變送器設(shè)計(jì)

壓力變送器作為可用作氣壓、液壓、壓力差等物理量的測量，具有優(yōu)良的性能和出色的穩(wěn)定性，廣泛應(yīng)用于船舶工業(yè)、航空航天等領(lǐng)域。傳統(tǒng)壓力變送器采用工業(yè)過程控制領(lǐng)...

2023-05-29 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計(jì)CAN 998 0

高性價(jià)比MCU推薦 PY32F072 帶CAN和USB接口

2023-05-18 標(biāo)簽：微控制器接口 usb 2381 0

工控一體機(jī)介紹

工控一體機(jī)是一種集成多種功能于一體的計(jì)算機(jī)設(shè)備，主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域。它通常采用全封閉式或散熱片散熱的殼體設(shè)計(jì)，以保障其在多種工業(yè)環(huán)境下的穩(wěn)定性...

2023-05-24 標(biāo)簽：CAN 計(jì)算機(jī)一體機(jī) 2230 0

告別線纜束縛！克薩(Kvaser) Air Bridge免設(shè)置無線CAN橋，讓你數(shù)據(jù)傳輸無憂

隨著CAN總線的適用領(lǐng)域逐漸從汽車行業(yè)擴(kuò)展到各個(gè)領(lǐng)域，遇到受限環(huán)境的情況也有所增加，特別是有些嚴(yán)苛的工作環(huán)境會(huì)讓人格外困擾，例如：起重機(jī)連接、工作車間、...

2023-05-11 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸 CAN 645 0

CAN總線網(wǎng)絡(luò)中為什么需要安裝終端電阻？

高速CAN網(wǎng)絡(luò)需要在CAN_H和CAN_L加終端電阻，電纜上的終端電阻應(yīng)與電纜的標(biāo)稱阻抗相匹配，終端匹配電阻一般為120Ω，每個(gè)終端電阻應(yīng)能消耗0.25W的功率

2023-05-11 標(biāo)簽：電阻 CAN 電纜 2605 0

DP2515—帶有 SPI 接口的獨(dú)立 CAN 控制器

DP2515是一款獨(dú)立控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network，CAN）協(xié)議控制器，完全支持CAN V2.0B技術(shù)規(guī)范。該器件能發(fā)...

2023-05-07 標(biāo)簽：mcu 控制器寄存器 1328 0

茂睿芯通用CAN MCAN1042：高性能、低功耗的CAN收發(fā)器

CAN總線是一種常用的工業(yè)通信協(xié)議，它能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)設(shè)備之間的通信和數(shù)據(jù)傳輸。作為一種可靠、高效的通信協(xié)議，CAN總線在工業(yè)控制、汽車電子、航空航天等領(lǐng)域...

2023-05-06 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN總線 CAN 1649 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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