can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡(jiǎn)稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的，并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。

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can資訊

通過(guò)藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)交通攝像頭中的CAN通訊

雷達(dá)盒位于交通燈處，可以檢測(cè)到車輛是否越過(guò)了交通燈處的白色停車線。如果車輛過(guò)線，雷達(dá)盒就會(huì)向攝像機(jī)發(fā)送信號(hào)，告訴它該拍照了。該信號(hào)通過(guò)雷達(dá)盒和攝像機(jī)內(nèi)的...

2022-06-15 標(biāo)簽：CAN 藍(lán)牙 1789 0

CAN總線錯(cuò)誤的類型介紹

在本系列文章中，我們將為您詳細(xì)介紹CAN總線錯(cuò)誤的相關(guān)知識(shí)，包括CAN總線錯(cuò)誤的基礎(chǔ)概念、CAN總線錯(cuò)誤的類型、CAN錯(cuò)誤幀和CAN節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤狀態(tài)，并通過(guò)...

2022-06-13 標(biāo)簽：CAN 總線發(fā)送器 8298 0

特斯拉安全系統(tǒng)支持的三種開(kāi)車方式

單獨(dú)出售的配件，采用藍(lán)牙通信傳統(tǒng)遙控鑰匙,具有用于被動(dòng)進(jìn)入功能的 UWB 功能，當(dāng)鑰匙接近車輛時(shí) ，門把手將支持，車輛總共支持 19 把鑰匙，最多四個(gè)遙控鑰匙。

2022-05-26 標(biāo)簽：CAN 特斯拉 1521 0

奔馳的STAR3電子電氣架構(gòu)：以太網(wǎng)和供電

面向信號(hào)的通信方式(Signal-Oriented Communication) 正在達(dá)到其極限（將信號(hào)進(jìn)行傳輸）。比如節(jié)點(diǎn)B需要節(jié)點(diǎn)A的某一個(gè)信息，節(jié)...

2022-05-16 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN 總線 1569 0

CAN總線的常見(jiàn)故障

在檢修過(guò)程中，首先應(yīng)查看具體的故障癥狀，根據(jù)故障癥狀和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖來(lái)初步分析有可能是哪些原因造成的，然后使用相關(guān)的診斷儀器進(jìn)行診斷，根據(jù)診斷結(jié)果制訂相關(guān)檢...

2022-05-10 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 控制模塊 5302 0

CANsec CAN-XL第2層安全協(xié)議

　　進(jìn)一步表明，在硬件和軟件中實(shí)現(xiàn) CANsec 是可行的。當(dāng)然，在軟件中實(shí)現(xiàn)將具有與今天基于 SecOC 的實(shí)現(xiàn)相同的缺點(diǎn)。然而，軟件實(shí)現(xiàn)將允許在開(kāi)始...

2022-05-05 標(biāo)簽：控制器 CAN 總線 1701 0

高性能CAN/CANFD智能協(xié)議網(wǎng)橋可很好隔離干擾源

CAN總線開(kāi)發(fā)工程師經(jīng)常會(huì)遇到總線在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)試均能正常通過(guò)各項(xiàng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，但是到現(xiàn)場(chǎng)卻出現(xiàn)了各種問(wèn)題，如何解決各種現(xiàn)場(chǎng)異常工況呢？本文將從干擾定位開(kāi)始為...

2022-05-05 標(biāo)簽：收發(fā)器接口 CAN 2103 0

CAN光纖收發(fā)器波特率兩種設(shè)置方法

can光纖收發(fā)器能夠?qū)AN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為光信號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸過(guò)程中幾乎不受電磁干擾的影響，因此安全性上非常有保證。

2022-04-29 標(biāo)簽：CAN 光纖收發(fā)器波特率 4594 0

CAN XL和10BASE-T1S的數(shù)據(jù)線性能

　　這兩種協(xié)議都是為了處理新 E/E 架構(gòu)的要求而開(kāi)發(fā)的，并在 10MBit/s 區(qū)域提供預(yù)期的性能。除了這里簡(jiǎn)要解釋的協(xié)議字段之外，在更高級(jí)別協(xié)議的可...

2022-04-26 標(biāo)簽：接收器 CAN 2198 0

CAN XL和10BASE-T1S的網(wǎng)關(guān)性能

　　10MBit 通信協(xié)議會(huì)給網(wǎng)關(guān) CPU 帶來(lái)額外的負(fù)載。通過(guò)巧妙的軟件方法和硬件特性，所需的 CPU 性能不會(huì)隨著帶寬和凈數(shù)據(jù)速率的增加而增加。

2022-04-26 標(biāo)簽：以太網(wǎng)cpu CAN 1497 0

MACsec和CANsec高性能網(wǎng)絡(luò)的第2層安全性

　　第 2 層安全可以保護(hù)網(wǎng)絡(luò)上的所有通信，這對(duì)于 IPSec 等其他安全概念是不可能的。IPSec 只能保護(hù) IP 流量，但不能保護(hù) ARP 或 gP...

2022-04-25 標(biāo)簽：CAN 計(jì)數(shù)器瑞薩電子 7080 0

CAN喚醒和睡眠模式的重要性

您是否想過(guò)，隨著時(shí)間的推移，如果將數(shù)據(jù)記錄儀長(zhǎng)久地與車輛放在一起，會(huì)對(duì)車輛造成什么樣的影響？

2022-04-25 標(biāo)簽：CAN 數(shù)據(jù)記錄儀睡眠模式 5439 2

如何解決車載CAN到CAN FD的升級(jí)困擾

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）在汽車通信網(wǎng)絡(luò)里，CAN BUS指的是車載多路通信系統(tǒng)，其目的是簡(jiǎn)化車輛線束并加快通信速度。CAN BUS會(huì)允許將多個(gè)設(shè)備...

2022-04-25 標(biāo)簽：CAN CAN FD 雙絞線通信 5100 0

分布式并行測(cè)試系統(tǒng)的詳細(xì)介紹

飛機(jī)是由眾多的成品部件組裝而成，其中這些成品部件之間的電氣連接是依靠線纜完成的。在飛機(jī)的總裝配和維修階段，由于線纜繁多、分束轉(zhuǎn)接等情況，容易出現(xiàn)線纜接錯(cuò)...

2022-04-11 標(biāo)簽：CAN 測(cè)試系統(tǒng)線纜 1011 0

CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的終端電阻為何重要？

電信號(hào)在電纜中的傳播與光相似，光從空氣射入水中會(huì)發(fā)生光的反射和折射，電信號(hào)在阻抗不連續(xù)或者發(fā)生突變時(shí)，會(huì)發(fā)生電信號(hào)的反射。反射過(guò)程比較復(fù)雜，甚至可能發(fā)生...

2022-03-30 標(biāo)簽：CAN 電信號(hào)終端電阻 4856 0

應(yīng)用在黑匣子中的CAN總線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊

這幾天熱度最高的新聞是什么呢?一個(gè)是全國(guó)范圍的新冠疫情反彈，另一個(gè)就是載有一百多同胞的民航客機(jī)墜毀失事了。雖然不想承認(rèn)，但很明顯這些同胞估計(jì)是回不來(lái)了。...

2022-03-29 標(biāo)簽：CAN 總線記錄儀 1547 0

川土微CA-IF1042VS-Q1 CAN收發(fā)器獲得汽車行業(yè)認(rèn)可

德國(guó)C&S即Communication & Systems Group實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)稱，是行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的測(cè)試車載芯片能否實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通和網(wǎng)絡(luò)兼容的...

2022-03-28 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN 通訊網(wǎng)絡(luò) 2559 0

智能化空調(diào)控制器概述及產(chǎn)品特點(diǎn)

汽車行業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)升級(jí)及節(jié)能減排政策縮緊，促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善，汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制...

2022-03-25 標(biāo)簽：空調(diào)控制器 CAN 1721 0

CAN無(wú)線通訊模塊的特性及作用

can無(wú)線通訊模塊泛指各種能夠進(jìn)行無(wú)線通訊的CAN轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)，常見(jiàn)的有CAN轉(zhuǎn)WiFi網(wǎng)關(guān)，CAN轉(zhuǎn)4G網(wǎng)關(guān)以及CAN轉(zhuǎn)藍(lán)牙網(wǎng)關(guān)等等。那么，什么時(shí)候我們會(huì)...

2022-03-16 標(biāo)簽：模塊 CAN 網(wǎng)關(guān) 4666 0

該選擇哪種設(shè)備進(jìn)行CAN硬件中繼

CAN總線也稱控制器局域網(wǎng)，其在四十米范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)1000Kbps的通訊速率。然后，隨著通訊距離的變遠(yuǎn)，CAN總線的通訊速率會(huì)逐步下降，在十千米處只有5...

2022-03-16 標(biāo)簽：控制器 CAN 總線 1152 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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