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標(biāo)簽 > ecu
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。
ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V(內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置)、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振動(dòng),因此ECU損壞的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有運(yùn)算與控制的功能,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),它采集各傳感器的信號(hào),進(jìn)行運(yùn)算,并將運(yùn)算的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩盘?hào),控制被控對(duì)象的工作。它還實(shí)行對(duì)存儲(chǔ)器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)和其它外部電路的控制;存儲(chǔ)器ROM中存放的程序是經(jīng)過精確計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)編寫出來的,這個(gè)固有程序在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),不斷地與采集來的各傳感器的信號(hào)進(jìn)行比較和計(jì)算。把比較和計(jì)算的結(jié)果用來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)的控制。
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。
ECU的電壓工作范圍一般在6.5-16V(內(nèi)部關(guān)鍵處有穩(wěn)壓裝置)、工作電流在0.015-0.1A、工作溫度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振動(dòng),因此ECU損壞的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有運(yùn)算與控制的功能,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí),它采集各傳感器的信號(hào),進(jìn)行運(yùn)算,并將運(yùn)算的結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂菩盘?hào),控制被控對(duì)象的工作。它還實(shí)行對(duì)存儲(chǔ)器(ROM/FLASH/EEPROM、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)和其它外部電路的控制;存儲(chǔ)器ROM中存放的程序是經(jīng)過精確計(jì)算和大量實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)編寫出來的,這個(gè)固有程序在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),不斷地與采集來的各傳感器的信號(hào)進(jìn)行比較和計(jì)算。把比較和計(jì)算的結(jié)果用來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、空燃比、怠速、廢氣再循環(huán)等多項(xiàng)參數(shù)的控制。
Bootloader解決方案—INTEWORK-EAS-Boot
INTEWORK-EAS.Boot是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的BootLoader軟件產(chǎn)品。可基于客戶指定 MCU 型號(hào)、集成開發(fā)環(huán)境和 OEM 規(guī)范進(jìn)行定制化...
2024-12-20 標(biāo)簽:汽車電子ecubootloader 142 0
隨著汽車電控系統(tǒng)復(fù)雜度及消費(fèi)者對(duì)于汽車售后服務(wù)水平要求的提升,診斷系統(tǒng)開發(fā)在整車開發(fā)中的重要度日益突出。經(jīng)過多年的實(shí)踐,經(jīng)緯恒潤積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)涵...
2024-12-18 標(biāo)簽:診斷系統(tǒng)ecu汽車 343 0
汽車ECU,全稱為ElectronicControlUnit,是一種專為汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的微型計(jì)算機(jī),它在現(xiàn)代汽車中扮演著至關(guān)重要的角色。ECU的主要作...
幾乎所有車輛都通過法律要求的車載診斷系統(tǒng)(OBD)在整個(gè)生命周期內(nèi)持續(xù)監(jiān)測排放限值合規(guī)情況。SAE J1979標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述如何使用外部診斷設(shè)備(“掃描工...
2024-12-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車ecuVector 288 0
隨著汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化,車載電子系統(tǒng)的復(fù)雜度不斷增加,對(duì)數(shù)據(jù)通信的帶寬需求越來越大,通信速度要求也越來越高。借助于傳統(tǒng)因特網(wǎng)的成熟技術(shù),引入到車載網(wǎng)絡(luò)...
2024-11-13 標(biāo)簽:以太網(wǎng)通信協(xié)議IP網(wǎng)絡(luò) 516 0
一文讀懂遠(yuǎn)程控制協(xié)議—Remote Control Protocol
RCP是一種輕量級(jí)的通信協(xié)議,核心理念是將邊緣節(jié)點(diǎn)控制器中MCU的協(xié)議轉(zhuǎn)換功能遷移至區(qū)域控制器ZCU甚至中央控制器Central ECU中實(shí)現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)...
2024-11-08 標(biāo)簽:遠(yuǎn)程控制ecuRCP 292 0
同星ECU診斷與刷寫解決方案:降低了開發(fā)ECU刷寫軟件的難度!
TOSUNECU診斷與刷寫解決方案ECU(ElectronicControlUnit)是汽車電子控制系統(tǒng)的核心部件,負(fù)責(zé)監(jiān)控和控制汽車各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。而...
2024-10-26 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)汽車電子ecu 515 0
本文重點(diǎn)介紹符合AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)、MBD開發(fā)模式下的軟件質(zhì)量評(píng)估與優(yōu)化方案、復(fù)雜場景下的ECU性能壓力測試方案。
ECU電子控制器與牽引力控制系統(tǒng)在汽車中扮演著不同的角色,它們之間存在明顯的區(qū)別。 ECU電子控制器 定義與功能 : ECU(Electronic Co...
2024-09-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)ecu 378 0
ECU(電子控制單元)是現(xiàn)代汽車中的核心部件,負(fù)責(zé)管理發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的其他電子系統(tǒng)。ECU內(nèi)部故障可能會(huì)導(dǎo)致車輛性能下降、故障燈亮起、甚至無法啟動(dòng)。 1....
2024-09-24 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電子系統(tǒng)ecu 975 0
類別:電子資料 2023-10-20 標(biāo)簽:汽車電子發(fā)電機(jī)ecu
類別:電子資料 2023-06-14 標(biāo)簽:CANecu信息娛樂系統(tǒng)
類別:電子資料 2023-06-06 標(biāo)簽:ecu毫米波多普勒效應(yīng)
類別:電子資料 2023-06-01 標(biāo)簽:mcuecu自動(dòng)駕駛
數(shù)字光電耦合器為汽車應(yīng)用提供低功耗和高隔離立即下載
類別:電子元器件應(yīng)用 2022-10-20 標(biāo)簽:ecu數(shù)字光電耦合器汽車
類別:電子資料 2022-10-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車CAN總線ecu
凸輪軸位置傳感器的工作原理 傳感器類型 :凸輪軸位置傳感器通常有兩種類型,霍爾效應(yīng)傳感器和光電傳感器。霍爾效應(yīng)傳感器通過檢測磁場變化來確定凸輪軸的位置,...
2024-12-05 標(biāo)簽:ecu霍爾效應(yīng)位置傳感器 400 0
同星將攜最新產(chǎn)品及解決方案亮相汽車行業(yè)展會(huì)
同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT012024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì)2024第五屆汽車電驅(qū)動(dòng)及關(guān)鍵技術(shù)大會(huì),會(huì)議聚焦于電驅(qū)動(dòng)總成及先進(jìn)控制技...
Elektrobit發(fā)布支持Synopsys Silver的EB tresos評(píng)估軟件包
隨著軟件定義汽車(SDV)趨勢的推動(dòng),越來越多復(fù)雜的軟件棧正被集成到創(chuàng)新的汽車電子/電氣架構(gòu)中。由于硬件特定的微控制器抽象層(MCAL)的虛擬化涉及高復(fù)...
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,傳感器在汽車中的應(yīng)用越來越廣泛。它們不僅提高了汽車的性能和安全性,還增強(qiáng)了駕駛的舒適性和便利性。 汽車傳感器的功能 監(jiān)測和測量 :傳...
2024-11-19 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸汽車傳感器ecu 500 0
拆解大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU:內(nèi)部包含多顆神秘芯片
EEWorld網(wǎng)友littleshrimp,收到了一臺(tái)從廢舊大眾汽車拆下發(fā)動(dòng)機(jī)ECU,經(jīng)過他的層層拆解,發(fā)現(xiàn)了很多常見的經(jīng)典芯片,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多不一樣...
2024-11-18 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)ecu大眾汽車 607 0
隨著汽車電子化程度的提高,ECU在車輛中扮演的角色越來越重要。它們不僅控制著發(fā)動(dòng)機(jī)管理、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵功能,還涉及到車輛的舒適性和安全性。 EC...
2024-11-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)接口ecu 418 0
在現(xiàn)代汽車中,ECU扮演著至關(guān)重要的角色,它負(fù)責(zé)控制和管理汽車的許多關(guān)鍵功能,包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放控制和燃油效率。排氣系統(tǒng)是汽車的重要組成部分,它不僅影...
2024-11-05 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)ecu 309 0
在現(xiàn)代汽車技術(shù)中,ECU(電子控制單元)和OBD(車載診斷系統(tǒng))是兩個(gè)關(guān)鍵術(shù)語。 ECU(電子控制單元) 定義與功能: ECU是汽車中的一個(gè)小型計(jì)算機(jī),...
2024-11-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)ecuOBD 1014 0
隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,電動(dòng)汽車(EV)逐漸成為汽車工業(yè)的新寵。在電動(dòng)車中,電子控制單元(ECU)扮演著至關(guān)重要的角色,它不僅提高了車輛的性能...
2024-11-05 標(biāo)簽:電動(dòng)車ecu管理系統(tǒng) 517 0
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,電子控制單元(ECU)在車輛中扮演著越來越重要的角色。ECU負(fù)責(zé)管理發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放控制、安全系統(tǒng)等多個(gè)方面。 1. ECU通信...
2024-11-05 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)ecu 1648 0
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