完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > eps
EPS為英文Electric Power Steering的縮寫,即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它是指依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
文章:154個 瀏覽:31325次 帖子:25個
EPS(Encapsulated PostScript)是一種廣泛使用的矢量圖形文件格式,最初由Adobe公司開發(fā)。它以其高兼容性、可縮放性和高質(zhì)量的圖...
2024-11-19 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)圖像EPS 550 0
EPS文件格式如何轉(zhuǎn)換 EPS和SVG文件的區(qū)別
EPS文件格式轉(zhuǎn)換 EPS(Encapsulated PostScript)是一種用于存儲矢量圖形的文件格式,最初由Adobe公司開發(fā)。由于EPS文件在...
什么是EPS?通過馬達(dá)來輔助轉(zhuǎn)向操作的系統(tǒng)
背景 ? EPS是一種通過馬達(dá)來減輕和輔助駕駛員在轉(zhuǎn)向操作時所需力量的設(shè)備。此外,通過采用EPS,可望提高燃效,降低車輛重量。我們將在本消息中就EPS的...
隨著L4級別自動駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進(jìn)程加速,行業(yè)對車輛安全性的要求達(dá)到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運(yùn)行,冗余系統(tǒng)的研發(fā)與...
2024-09-24 標(biāo)簽:EPS自動駕駛經(jīng)緯恒潤 1044 0
耐世特推出全新mPEPS系統(tǒng),為所有EPS架構(gòu)提供模塊化選項(xiàng)
美國密西根州奧本山2024年8月12日?/美通社/ --?耐世特汽車系統(tǒng)今日宣布推出模塊化小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(mPEPS),拓展公司經(jīng)濟(jì)高效的模塊...
經(jīng)緯恒潤底盤控制產(chǎn)品R-EPS成功量產(chǎn)
近日,經(jīng)緯恒潤開發(fā)的齒條式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)R-EPS(Rack-ElectronicPowerSteering)搭載某新能源車企中高端MPV車型,成功量...
2024-07-16 標(biāo)簽:EPS底盤控制經(jīng)緯恒潤 974 0
Ichor Holdings發(fā)布2024年第一季度業(yè)績預(yù)告,下半年收入預(yù)期大幅提升
該公司行政總裁杰夫·安德森表示: “本季度銷售與去年第四季度相當(dāng),表明半導(dǎo)體設(shè)備市場需求環(huán)境較為平穩(wěn)。由于預(yù)期今年行業(yè)需求增速基本持平,我們的銷售表現(xiàn)也...
2024-05-08 標(biāo)簽:EPS半導(dǎo)體設(shè)備 611 0
公司發(fā)布2023年度報告,報告期內(nèi)公司聚焦主業(yè),提質(zhì)增效,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略落地,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入與利潤穩(wěn)步快速增長,各項(xiàng)經(jīng)營管理活動均取得良好發(fā)展。
EPS應(yīng)急電源與逆變器有什么區(qū)別?EPS應(yīng)急電源與逆變器是兩種在電力系統(tǒng)中常見的設(shè)備,它們都有著重要的作用。但是,它們之間存在一些區(qū)別,下面我們將對這些...
隨著汽車行業(yè)電動化和智能化的持續(xù)演進(jìn)以及消費(fèi)者對于汽車性能及安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升,傳統(tǒng)汽車底盤也逐步向智能線控底盤快速發(fā)展。
UPS電源與EPS電源電池充電管理技術(shù)的區(qū)別
UPS電源與EPS電源電池充電管理技術(shù)的區(qū)別 UPS電源和EPS電源都是應(yīng)急電源,用于在停電或電網(wǎng)故障時提供備用的電力供應(yīng)。它們都包含了電池充電管理技術(shù)...
UPS電源和EPS電源的區(qū)別及應(yīng)用范圍,你搞清楚了嗎?
UPS電源和EPS電源的區(qū)別及應(yīng)用范圍,你搞清楚了么? UPS電源和EPS電源是兩種常見的電源設(shè)備,用于提供電力保障和備用電源。它們的主要區(qū)別在于其應(yīng)用...
摩根士丹利看好臺積電業(yè)績發(fā)展,給予“優(yōu)于大盤”評級
摩根士丹利對臺積電仍然做出了“優(yōu)于大盤”的評價,并預(yù)測今年每股稅后凈利潤(eps)為31.52韓元,將低于去年的39.2韓元。但據(jù)預(yù)測,明年eps將達(dá)到...
SM8S24CA/SM8S36CA助力汽車EPS模塊通過拋負(fù)載測試
從東沃汽車EPS模塊拋負(fù)載保護(hù)電路設(shè)計方案圖可知,自恢復(fù)保險絲PPTC要根據(jù)工作電流來選擇,在這里,推薦選用東沃電子DW-SM150C。TVS二極管選型...
2023-11-16 標(biāo)簽:測試轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS 512 0
汽車EPS模塊拋負(fù)載保護(hù)電路設(shè)計方案圖(電源)
從東沃汽車EPS模塊拋負(fù)載保護(hù)電路設(shè)計方案圖可知,自恢復(fù)保險絲PPTC要根據(jù)工作電流來選擇,在這里,推薦選用東沃電子DW-SM150C。TVS二極管選型...
方案 | 基于ST意法半導(dǎo)體SPC560P34的EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方案
汽車方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng),從上世紀(jì)50年代到本世紀(jì)初,經(jīng)歷了翻天覆地的革新和變化。最早是純機(jī)械轉(zhuǎn)向,駕駛員打轉(zhuǎn)車輪需要克服前輪帶來的強(qiáng)大摩擦力力,使得駕駛機(jī)動...
2022-09-07 標(biāo)簽:EPS 1212 0
EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高級功能及EMC
EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高級功能及EMC汽車EPS包含一個集成的位置控制模塊,用來接收一個外部系統(tǒng)(泊車模塊)的角度請求以實(shí)現(xiàn)控制EPS系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)向的功能。外...
TDK投資擴(kuò)張TMR磁傳感器產(chǎn)能到2025年實(shí)現(xiàn)翻番
新投資將大幅提高TDK的TMR磁傳感器產(chǎn)能,以滿足汽車、消費(fèi)類及工業(yè)領(lǐng)域日益增長的市場需求。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |