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當我們為電動汽車(EV)電源管理技術發明更高效的集成電路,我們的客戶就可以設計出更高效、更經濟實用的汽車,進而減少廢氣排放,保護環境。 許多駕駛員因里程...
我國第三代半導體的產業化之路由來已久,但受制于技術等因素,市場始終不慍不火。然而今年市場出現明顯改觀,各大半導體廠商紛紛加碼投資擴產,諸如天和通訊、吳越...
過去,人工智能研究人員使用一種稱為數據增強的方法來規避此問題。在這種方法中,以圖像算法為例,如果材料不足,則復制現有材料。在復制期間,會對原始圖像進行更...
麻省理工新聞報道稱:科學家們已經找到了用于制造更小、更節能的非硅基晶體管的新方法,它就是此前被用于高速通信系統的砷化銦鎵(InGaAs)材料。此前該材料...
據報道,武漢大學的研究團隊近期公布了采用PSSA(patterned sapphire with silica array)襯底來降低氮化鎵接合邊界失配...
目前,電動汽車電池行業五分之二的頂級公司在中國,國內各種電動汽車保有量已超過400萬臺;更有預測說:到2030年,中國將占全球電動汽車(EV)電池價值鏈...
SiC 和 GaN 功率半導體市場趨勢,2019 年以來發生了什么變化?
11月15日消息 根據 Omdia 的《2020 年 SiC 和 GaN 功率半導體報告》,在混合動力及電動汽車、電源和光伏逆變器需求的拉動下,碳化硅(...
RF-LAMBDA微波PIN、GaAs和Gan開關的特點介紹
隨著PIN開關在電子系統中的應用日益廣泛,引腳開關驅動器的設計越來越受到國內外元器件制造商的重視。PIN開關驅動器的響應速度是其重要指標之一。PIN是經...
GaN為何這么火?究其原因還是在于功率密度的提升,在更小的空間內實現更大的功率,從而以更低的系統成本增強系統功能。提升功率密度的四個重要方面包括:降低損...
近日,有權威人士透露,我國計劃把大力支持發展第三代半導體產業寫入正在制定中的“十四五”規劃,以期在 2021-2025 年期間實現產業獨立自主。第三代半...
2020-10-30 標簽:GaN 222 0
ST 發布了市場首個也是唯一的單封裝集成 600 V 柵極驅動器和兩個加強版氮化鎵(GaN)晶體管的 MASTERGAN1。同類競品只提供一顆 GaN ...
致工程師系列之四:寬禁帶半導體器件GaN、SiC設計優化驗證
第三代寬禁帶半導體器件 GaN 和 SiC 的出現,推動著功率電子行業發生顛覆式變革。新型開關器件既能實現低開關損耗,又能處理超高速 dv/dt 轉換,...
“GaN 為何這么火?”如果再有人這么問你。 最簡單的回答:“因為我們離不開電源,并且我們不斷追求更好的電源系統!” 今天,基于 GaN 器件的快充已在...
2020-10-29 標簽:GaN 378 0
以5G為代表的Sub 6G通信射頻系統非常復雜,尤其是那些需要使用高載波頻率和寬頻帶的新技術,包括載波聚合、Massive MIMO等。為此,很多半導體...
蘇州納米所在器件制備、可靠性測試分析和器件制造方面取得重大進展
本期分享的科研成果為蘇州納米所孫錢團隊九月底于功率半導體頂級學術會議IEEE ISPSD發布的最新技術成果,其團隊在器件制備、器件可靠性測試分析和器件制...
晶體管的高速度、低電阻率和低飽和開關的優點意味著它們有望在電力電子學中找到許多應用案例。因此,工業界正在研究新的電力電子系統結構、電路拓撲和封裝解決方案...
如果說2019年是5G元年,那么2020就是5G的正式商用之年。5G手機越來越多,5G已經逐漸進入了我們的日常生活,5G時代已經到來了。
來源:羅姆半導體社區? 目前, 人工智能 ( AI )領域正在快速發展,每隔一段時間就取得新的突破。最近突出的一個詞是Generative Advers...
2022-11-15 標簽:GaN 516 0
來源:羅姆半導體社區 半導體原料共經歷了三個發展階段:第一階段是以硅 (Si)、鍺 (Ge) 為代表的第一代半導體原料;第二階段是以砷化鎵?(GaAs)...
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