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IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件,兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優點。GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅動電流較大;MOSFET驅動功率很小,開關速度快,但導通壓降大,載流密度小。IGBT綜合了以上兩種器件的優點,驅動功率小而飽和壓降低。非常適合應用于直流電壓為600V及以上的變流系統如交流電機、變頻器、開關電源、照明電路、牽引傳動等領域。
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英飛凌推出新型CIPOS Maxi 10-20A 1200V IPM
高性能CIPOS Maxi轉模封裝IPM IM12BxxxC1系列基于新型1200V TRENCHSTOP IGBT7和快速二極管Emcon 7技術。由...
大研智造 全球碳中和下IGBT功率模塊發展與激光錫焊方案全解
2015年12月達成的《巴黎協定》為全球應對氣候變化行動做出安排,眾多國家和地區出臺碳達峰和碳中和政策目標。我國提出2030年碳排放達峰、2060年實現...
當IGBT功率器件模塊組裝完成后,就是進入最后的封裝外殼組裝工序了。這個工序需要在外殼邊緣涂上凝膠層,然后再把IGBT模塊放置在外殼內,最后采用螺絲將外...
來源:上海林眾電子科技有限公司 2024年11月11日,上海林眾電子科技有限公司(以下簡稱林眾電子)研發及智能質造中心正式啟用。其位于上海市松江區,占地...
近日,2024中國電力電子與能量轉換大會暨中國電源學會第二十七屆學術年會及展覽會(CPEEC & CPSSC 2024)在西安隆重召開。會議通過...
中國IGBT芯片細分應用領域分析 高壓IGBT打破國外技術壟斷
來源: 電力電子技術與應用 1、中國 IGBT芯片 應用領域:三大類產品的應用場景 IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)是電力控制和電力轉換的核心器件,是由B...
在現代電子技術中,功率半導體器件是實現電能轉換和控制的關鍵組件。MOSFET(金屬氧化物半導體場效應晶體管)和IGBT(絕緣柵雙極晶體管)是兩種廣泛使用...
IGBT 和 MOSFET 驅動器-延展型 SO-6 封裝,實現緊湊設計、快速開關和高壓
最新 IGBT 和 MOSFET 驅動器 器件峰值輸出電流高達?4 A 工作溫度高達?+125 °C,傳播延遲低至?200 ns Vishay 推出兩款...
采用IGBT5.XT技術的PrimePACK?為風能變流器提供卓越解決方案
鑒于迫切的環境需求,我們必須確保清潔能源基礎設施的啟用,以減少碳排放對環境的負面影響。在這一至關重要的舉措中,風力發電技術扮演了關鍵角色,并已處于領先地...
森國科近期推出的650V/60A IGBT(型號:KG060N065LD-R),憑借其業界領先的低傳導損耗和高速開關性能,在電力電子領域引起了廣泛關注。
2024北京國際風能大會暨展覽會(CWP2024)在北京順利拉開帷幕。大會以“構筑發展新格局·踐行時代新使命”為主題,有近1000家企業參展,聚焦風電全...
IGBT還是SiC?英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車實現高性價比電驅
如何設計更高效的牽引逆變器使整車獲得更長的續航里程一直是研發技術人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當的平衡。
新品 | 1200A 4500V IGBT模塊FZ1200R45HL4和FZ1200R45HL4_S7
新品1200A4500VIGBT模塊FZ1200R45HL4和FZ1200R45HL4_S7知名的IHVB4.5kV單開關IGBT模塊已采用我們最新一代...
真空回流焊爐/真空焊接爐——新能源汽車的IGBT模塊封裝技術
由于新能源的流行,加上新能源汽車對于高電壓需求越來越大,IGBT成為了產品發展的焦點。今天我們就來著重探討一下新能源汽車的IGBT模塊封裝技術。
新品 | 采用IGBT7的CIPOS? Maxi 10-20A 1200V IPM
新品采用IGBT7的CIPOSMaxi10-20A1200VIPM高性能CIPOSMaxi轉模封裝IPMIM12BxxxC1系列基于新型1200VTRE...
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