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LiDAR是一種集激光,全球定位系統和慣性導航系統三種技術與一身的系統,用于獲得數據并生成精確的DEM。這三種技術的結合,可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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該芯片是一款單通道低側GaN FET和邏輯電平MOSFET驅動器,可應用于LiDAR、飛行時間、面部識別和低側驅動的功率轉換器等領域。
自動駕駛汽車的緩慢崛起有多種根本原因。除了基礎設施、法律和驗收方面的挑戰外,轉向眼球和腦后駕駛將需要汽車制造商克服許多挑戰。其中包括選擇正確的傳感器,將...
LiDAR會采用直接飛行時間 (dToF) 測量技術,它計算發射信號與其返回回波之間的時間延遲,另一種方法是間接飛行時間 (iToF),這兩種方法都可以...
針對LiDAR和物體檢測應用,為了提高物體位置的正確性、物體檢測距離的延伸、物體檢測圖像的高精細化、物體檢測算法的正確性,LiDAR傳感器需要具備更遠的...
2D影像技術滲透到各行各業,為了追求更好的展示,開始了3D影像技術的研究。從2維升級到3維,也是科技發展之必然。
定位模塊負責估計相對于地圖或道路(例如,由路緣或道路標記表示)的自動駕駛汽車姿態(位置和方向)。大多數通用定位子系統都基于GPS的。
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