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標(biāo)簽 > mosfet
簡(jiǎn)稱金氧半場(chǎng)效晶體管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor, MOSFET)是一種可以廣泛使用在模擬電路與數(shù)字電路的場(chǎng)效晶體管(field-effect transistor)。MOSFET依照其“通道”(工作載流子)的極性不同,可分為“N型”與“P型” 的兩種類型,通常又稱為NMOSFET與PMOSFET,其他簡(jiǎn)稱尚包括NMOS、PMOS等。
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今天我們繼續(xù)講解 ? 《淺談SiC MOSFET體二極管雙極性退化問題》 ? 機(jī)制 在雙極性運(yùn)行(PN結(jié),比如MOSFET的體二極管,在導(dǎo)電時(shí))條件下,...
捷捷微電:下游需求延續(xù)旺盛趨勢(shì),尤其是家電、通信和安防等領(lǐng)域
集微網(wǎng)消息 1月28日,捷捷微電在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,下游需求延續(xù)著去年下半年旺盛的趨勢(shì),尤其是家電、通信和安防等領(lǐng)域。一部分原因是海外公司因?yàn)橐咔樵?..
電子發(fā)燒友報(bào)道(文/黃山明)近段時(shí)間,由于缺少芯片,不少汽車大廠宣布,將減少或停止工廠生產(chǎn),如美國(guó)福特汽車便宣布從1月18日至2月19日關(guān)閉騎在德國(guó)薩爾...
MOSFET大致可以分為以下幾類:平面型MOSFET;Trench (溝槽型)MOSFET,主要用于低壓領(lǐng)域;SGT(Shielded Gate Tra...
2021-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源MOSFET 1.0萬(wàn) 0
LLC拓?fù)涞幕景霕螂娐肥怯蓛蓚€(gè)開關(guān)管組成,高邊開關(guān)管(Q1)和低邊開關(guān)管(Q2)通過電感Lr和電容Cr與變壓器相連(見圖1)。開關(guān)管與寄生體二極管(D...
2021-01-20 標(biāo)簽:MOSFETLLC諧振轉(zhuǎn)換器 3480 0
寬禁帶材料實(shí)現(xiàn)了較當(dāng)前硅基技術(shù)的飛躍。它們的大帶隙導(dǎo)致較高的介電擊穿,從而降低了導(dǎo)通電阻(RSP)。更高的電子飽和速度支持高頻設(shè)計(jì)和工作,降低的漏電流和...
HC030N10L介紹 場(chǎng)效應(yīng)管100V MOS管100V 30A TO-252 N溝道MOS管
? ■HC030N10L是一款采用SGT工藝超結(jié)MOS管,低開啟電壓1.5V,低內(nèi)阻,低結(jié)電容,低開啟電壓,溫升低,轉(zhuǎn)換效率高,過電流大,抗沖擊能力強(qiáng)。...
2021-01-20 標(biāo)簽:MOSFET場(chǎng)效應(yīng)管MOS 5870 0
H012N06L參數(shù)特性 替代PAO4264E 貼片MOS管SOP-8
MOS管參數(shù):60V50A 內(nèi)阻:14mR(VGS=4.5V) 結(jié)電容:550pF 類型:SGT工藝NMOS 開啟電壓:1.8V 封裝:TO-252 H...
2021-01-19 標(biāo)簽:MOSFET場(chǎng)效應(yīng)管MOS管 3013 0
MOS管構(gòu)成的二極管等效于一個(gè)低阻器件,作為共源級(jí)的負(fù)載,代替了電阻實(shí)現(xiàn)小信號(hào)的放大,但是,電路的增益受到了限制。總的來說,利用電阻或者M(jìn)OS管構(gòu)成的有...
碳化硅已成為國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)的布局重點(diǎn)
近日,據(jù)韓媒報(bào)道,多名業(yè)內(nèi)人士透露,LG集團(tuán)旗下子公司硅芯片有限公司(Silicon Works)日前宣布擴(kuò)大其半導(dǎo)體業(yè)務(wù),重點(diǎn)押注碳化硅PMIC以及MCU。
第三代半導(dǎo)體性價(jià)比優(yōu)勢(shì)日益凸顯,規(guī)模商用尚需時(shí)日
近期,阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布2021年十大科技趨勢(shì),“第三代半導(dǎo)體迎來應(yīng)用大爆發(fā)”位列第一。達(dá)摩院指出,第三代半導(dǎo)體的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)并正在打開應(yīng)用市場(chǎng)。...
Vishay推出具備優(yōu)異導(dǎo)通性能且經(jīng)過AEC-Q101認(rèn)證的100V汽車級(jí)P溝道MOSFET
業(yè)內(nèi)首款采用鷗翼引線結(jié)構(gòu)5 mm x 6 mm 緊湊型PowerPAK? SO-8L封裝器件,導(dǎo)通電阻僅為30 mΩ。
華潤(rùn)微發(fā)布投資活動(dòng)表:汽車電子是未來重點(diǎn)發(fā)力方向
集微網(wǎng)消息,1月8日,華潤(rùn)微發(fā)布投資活動(dòng)表。華潤(rùn)微在接受投資者調(diào)研時(shí)稱,目前公司在手訂單飽滿,產(chǎn)能滿載,汽車電子是未來重點(diǎn)發(fā)力的方向。 產(chǎn)能利用率方面,...
2021-01-08 標(biāo)簽:MOSFET汽車電子華潤(rùn)微電子 1815 0
前言:2020年已到尾聲,一年的挑戰(zhàn)和不安都在近期變成了一份份財(cái)報(bào),或悲觀或樂觀。2020年發(fā)生的種種,如疫情、復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)等,就像被打開的潘多拉魔盒...
近年來,新一代電動(dòng)汽車的進(jìn)一步普及,促進(jìn)了更高效、更小型、更輕量的電動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)。同時(shí),在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,為延長(zhǎng)續(xù)航里程,車載電池的容量呈日益增加趨勢(shì),隨...
2021-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電源芯片 2323 0
功率場(chǎng)效應(yīng)管與雙極型功率晶體管之間的特性比較
除了RDS(ON)之外,在MOS管的選擇過程中還有幾個(gè)MOS管參數(shù)也對(duì)電源設(shè)計(jì)人員非常重要。許多情況下,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該密切關(guān)注數(shù)據(jù)手冊(cè)上的安全工作區(qū)(SOA)曲
集成的門極驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)電隔離的運(yùn)行優(yōu)勢(shì)
盡管光耦合器可易于實(shí)現(xiàn)極高的5 kVrms或更高的隔離,但它們體積大且易老化。在沒有光的情況下實(shí)現(xiàn)跨越隔離柵的通信,同時(shí)仍保留所需的隔離水平,這是可能的。
2021-01-07 標(biāo)簽:MOSFET驅(qū)動(dòng)器光耦合器 1790 0
功率半導(dǎo)體行業(yè)景氣度向好,進(jìn)口替代提速
昨日(4日)晚間,揚(yáng)杰科技發(fā)布2020年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為3.6億元–4.17億元,同比增長(zhǎng)60%-85%。作為首個(gè)公布2020年度業(yè)績(jī)預(yù)告的...
威兆半導(dǎo)體:預(yù)計(jì)今年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)翻番
值得一提的是,雖然2020年整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)遭受疫情沖擊,且中美貿(mào)易問題給半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)帶來了更高的不確定性。但這也使得國(guó)產(chǎn)替代速度加快,威兆半導(dǎo)體也在這一波...
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