介紹在QCC5171下切換Equalizer的測試過程

切換EQ的最終調用函數為：OperatorsStandardSetUCID(peq_op, 0x00);

2023-04-19 標簽：測試OEMSoftware 2960 0

什么是功能安全？一文帶你認識功能安全

隨著各行各業在產品開發設計和測試過程中都采用了一套標準化的實踐，安全實踐也變得越來越規范。

2023-03-28 標簽：傳感器控制器OEM 1.4萬 0

什么是汽車基礎軟件？為什么要做汽車基礎軟件？

基礎軟件（Basic Software）似乎是汽車行業獨有的一個軟件分類，有時候也叫底層軟件（Low Level Software）或者底層技術（Bas...

2023-03-23 標簽：控制器OEMAUTOSAR 2280 0

采埃孚推出全套電驅系統縮短開發時間

電機采用編織繞組技術，減少了原材料用量，所需焊點也比發夾式繞組少得多。此外，電機采用的冷卻技術讓冷卻液與銅直接接觸。

2023-03-15 標簽：OEM逆變器電氣系統 710 0

賦能新一代軟件定義汽車

在過去的二十年中，汽車軟件的需求和應用急劇增長，隨之復雜性急劇上升。現有技術和框架不足以應對這種復雜性，現在很明顯，汽車制造商（OEM）必須重新考慮他們...

2023-02-03 標簽：汽車電子OEMOTA 1826 0

西安森瑟斯壓力傳感器芯體介紹

測量范圍 -100kPa┅0～20kPa┅70MPa ? 24-bit 高精度模數轉換

2023-01-17 標簽：變送器OEM壓力傳感器 1725 0

如何確保軟件定義汽車配備最先進的安全和安保？

無論是車載娛樂軟件、駕駛輔助軟件還是自動駕駛軟件，軟件的加持為汽車行業和用戶帶來了巨大的好處和便利。然而，正如機械零件需要清潔、潤滑和更換一樣，軟件也需要維護。

2023-01-16 標簽：OEMSoC芯片ecu 4189 0

如何在多應用的ECU系統中確保系統安全隔離？

從傳統汽車設計到CASE（Connectivity、Automation、Sharing、Electricity）的趨勢需要整體計算性能的指數級增長，以...

2022-12-01 標簽：mcuOEMMPU 2134 0

重點討論精密數據采集子系統

電子行業瞬息萬變，隨著對研發預算和上市時間(TTM)的控制日益嚴苛，用于構建模擬電路并制作原型來驗證其功能的時間也越來越少。

2022-11-07 標簽：轉換器OEMadc 624 0

SMT貼片加工的具體要求以及貼片加工廠市場前景詳解

SMT貼片加工通俗易懂點的說法就是：將電子產品上的電容或電阻，用專屬機器貼加上，并經過焊接使其更牢固，不易掉落地面。

2022-11-01 標簽：穩壓器OEM電容電阻 3397 0

智能汽車軟硬分離背景下的行業痛點

每個OEM都會有若干車型系列，車型不同，配置也隨之有差異，比如不同的分辨率，不同的電子架構，還有油車、電車。

2022-10-31 標簽：OEM智能汽車API接口 1464 0

整車網絡安全設計對OEM的挑戰

本文著重在對OEM網絡安全的體系建設的分析，供應商Tire1的網絡安全，特別是在軟硬件設計上的安全，包括OEM整車級別的安全測試，供應商零部件級別的安全...

2022-10-31 標簽：OEM網絡安全 1012 0

對BMS正向研發流程進行介紹

電池管理系統功能安全可以概括為圖示的V字型，主要包括功能安全流程開發和功能安全產品開發。

2022-10-21 標簽：OEM電池管理系統bms 2479 0

OEM不讓你參與他們設計的原因分析

產品的所有機械硬件組件，包括電機、開關、傳感器和電路板裝配輪廓，都在3D CAD軟件中虛擬顯示；作為一個系統，非常準確。

2022-10-11 標簽：印刷電路板OEMCAD 872 0

SOA完美的解決了汽車軟件架構面臨的各種挑戰

自動駕駛的應用有著高可靠、高性能、高并發以及模塊化的需求特征，而實時、安全、開放的自動駕駛平臺是實現這些的關鍵之一，同時也是推動“軟件定義汽車”的重要基礎。

2022-10-09 標簽：OEMecuSOA 744 0