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　　空中下載技術(shù)（Over-the-Air Technology， OTA ）是通過移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。

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一文淺談FlexCAN OTA

FlexCAN OTA

2023-09-27 標(biāo)簽：CAN 總線 OTA 911 0

model 3新款什么時(shí)候出？今日特斯拉發(fā)布新款Model 3煥新版25.99萬新款Model3煥新版有什么更新？

model 3新款什么時(shí)候出今日特斯拉發(fā)布新款Model 3煥新版25.99萬很多人都在關(guān)注model 3新款什么時(shí)候出？心心念念的Model 3煥...

2023-09-01 標(biāo)簽：特斯拉 OTA Model3 1324 0

汽車OTA研究：OTA功能向全生命周期、軟件SOA化、中央超算發(fā)展

近兩年，OTA的升級(jí)頻率明顯升高，尤其是新勢力車企或傳統(tǒng)主機(jī)廠的高端新品牌。新勢力車企如特斯拉幾乎保持每個(gè)月都要更新的頻率，每個(gè)月大版本會(huì)出現(xiàn)多次小版本...

2023-08-16 標(biāo)簽：控制器 OTA 智能駕駛 2209 0

時(shí)隔3月再獲投資，艾拉比完成B2輪超億元融資

上海艾拉比智能科技有限公司（以下簡稱，艾拉比）繼今年4月獲得上汽集團(tuán)旗下尚頎資本及其合作方山高投控的投資后，于近期正式完成總額過億元的B2輪融資，新的投...

2023-08-08 標(biāo)簽：人機(jī)交互物聯(lián)網(wǎng)OTA 680 0

不斷增加的能耗下汽車需要更專精的芯片

自動(dòng)駕駛級(jí)別的提升和應(yīng)用軟件的增加，正不斷推高電動(dòng)汽車的能耗。

2023-07-26 標(biāo)簽：微控制器電動(dòng)汽車 SoC芯片 339 0

AITO問界，先經(jīng)滄海而后造船

AITO問界持續(xù)進(jìn)化，不熄火的創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)是怎樣煉成的？

2023-07-21 標(biāo)簽：新能源汽車 OTA 智能駕駛 1301 0

宇樹Unitree Go2四足機(jī)器人：智能科技新選擇

7月12日，宇樹推出了備受矚目的Unitree Go2四足機(jī)器人，售價(jià)從9997元起。這款產(chǎn)品將徹底改變以往消費(fèi)級(jí)四足機(jī)器人的市場格局，并引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的...

2023-07-13 標(biāo)簽：機(jī)器人雷達(dá)OTA 1606 0

CSDK開發(fā)FOTA難？沒有自己的服務(wù)器？——合宙云平臺(tái)FULL-OTA解煩憂

功耗低、性能好、聯(lián)網(wǎng)快——基于移芯EC618平臺(tái)的合宙低功耗4G-Cat.1系列模組，支持標(biāo)準(zhǔn)AT/LuatOS/C-SDK多樣化開發(fā)方式，可滿足用戶不...

2023-07-08 標(biāo)簽：服務(wù)器 OTA IOT 2074 0

艾拉比OTA賦能地平線TROS.A智能駕駛軟件生態(tài)持續(xù)進(jìn)化

獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)，行業(yè)需要更多合作伙伴參與進(jìn)來共建生態(tài)。生態(tài)式的軟件貨架，需要為各個(gè)軟件模塊提供更標(biāo)準(zhǔn)化軟件開發(fā)、集成測試驗(yàn)證以及軟件分發(fā)的工具集合，形成...

2023-07-04 標(biāo)簽：OTA 智能駕駛地平線 738 0

問界M5智駕功能上新城區(qū)NCA智駕功能7月上線5城

問界M5智駕功能上新? 城區(qū)NCA智駕功能7月上線5城問界M5智駕版率先搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛方案，問界M5智駕版正式開始在全...

2023-06-29 標(biāo)簽：OTA 智能駕駛余承東 1080 0

Airbiquity攜手BlackBerry為OTA更新保駕護(hù)航

Airbiquity與BlackBerry建立合作，通過增強(qiáng)安全措施為OTA更新保駕護(hù)航 OTAmatic和代碼簽名服務(wù)器產(chǎn)品的集成，為汽車制造商提供了...

2023-06-29 標(biāo)簽：主機(jī)OTA 519 0

CTIA OTA標(biāo)準(zhǔn)已進(jìn)入版本6

CTIA：Cellular Telecommunications and Internet Association，代表美國無線通信行業(yè)，匯集了從運(yùn)營商...

2023-06-26 標(biāo)簽：無線通信 CTIA OTA 2830 0

經(jīng)緯恒潤OTA仿真測試解決方案為汽車智能化發(fā)展保駕護(hù)航

OTA技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)完整網(wǎng)聯(lián)化、智能化體驗(yàn)的基礎(chǔ)，自被引用汽車以來，廣受研發(fā)人員、市場用戶的關(guān)注。近來，國家有關(guān)部門也陸續(xù)出臺(tái)了相應(yīng)政策，對(duì)汽車企業(yè)OT...

2023-06-20 標(biāo)簽：仿真 OTA 經(jīng)緯恒潤 519 0

語音芯片OTA升級(jí)方案，遠(yuǎn)程語音更新方案，WT2003H

隨著智能家居、消費(fèi)類電子、安防語音提示等產(chǎn)品的普及，語音芯片已經(jīng)成為許多產(chǎn)品的核心部件，但為了滿足不斷變化的市場需求與用戶的需求，語音芯片需要不斷升級(jí)和...

2023-04-03 標(biāo)簽：語音芯片 OTA 語音IC 808 0

萬物皆可OTA，為你的RK3568開發(fā)板部署新功能只需3步 ——飛凌嵌入式

通過飛凌嵌入式OK3568-C開發(fā)板介紹OTA升級(jí)流程，本地升級(jí)程序recovery執(zhí)行升級(jí)的流程及技術(shù)細(xì)節(jié)。

2023-03-31 標(biāo)簽：arm 嵌入式開發(fā)OTA 1691 0

TIS的計(jì)算公式

根據(jù)讀者的要求，本篇我們繼續(xù)學(xué)習(xí)TIS的計(jì)算公式。我們知道TIS跟TRP是對(duì)應(yīng)的，一個(gè)是接收機(jī)的總輻射靈敏度，一個(gè)是發(fā)射機(jī)的總輻射功率。在3GPP5GN...

2023-03-31 標(biāo)簽：接收機(jī)OTA 2273 0

遠(yuǎn)場距離除了10λ和2D^2/λ還有別的嗎？

遠(yuǎn)場距離始終是OTA測試中讓大家頭疼的一個(gè)因素。上一篇我們討論了關(guān)于TRP的測試，為什么可以不用遠(yuǎn)場距離而使用更小的測試距離。但對(duì)于EIRP或其他方向性...

2023-03-29 標(biāo)簽：測試 OTA 3720 0

PTCRB認(rèn)證中WiFi OTA測試簡介及常見問題解析

?隨著通信網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，融合了蜂窩和Wi-Fi功能的設(shè)備越來越多地出現(xiàn)在市場中。由于融合設(shè)備可能最終在許多潛在的應(yīng)用和部署場景中發(fā)揮作用，運(yùn)營商和設(shè)備...

2023-03-26 標(biāo)簽：測試 OTA 認(rèn)證 1268 0

分享一種可在線OTA升級(jí)的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

OTA升級(jí)并不是什么很難理解的技術(shù),簡單任務(wù)是一項(xiàng)軟件或系統(tǒng)采用無線升級(jí)的技術(shù)即可，類似于我們很多智能手機(jī)應(yīng)用均可通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)在線升級(jí)類似，飛凌嵌入...

2023-03-20 標(biāo)簽：嵌入式系統(tǒng)OTA 飛凌 932 0

從OTA測試變革淺析OTA測試系統(tǒng)升級(jí)方向

作者|李小靜小編|吃不飽01OTA測試的變革自去年以來，OTA逐漸開始從少數(shù)“高端玩家”的賣點(diǎn)，成為汽車行業(yè)普遍應(yīng)用的功能，各傳統(tǒng)或新興OEM都逐步開始...

2023-03-18 標(biāo)簽：測試 OTA 756 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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Genesys

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直流無刷電機(jī)

直流無刷電機(jī)

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無刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無刷電機(jī)是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說話人識(shí)別，包括說話人辨認(rèn)和說話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

零序

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ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
LPC2368

LPC2368

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緩沖電路

緩沖電路

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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