新能源汽車(chē)VCU電控開(kāi)發(fā)——能量回收模塊

一、概述VCU（VehicleControlUnit，整車(chē)控制器）能量回收功能是新能源汽車(chē)（如純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)）中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。它主要是在...

2025-01-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)汽車(chē)電控VCU 730 0

新能源汽車(chē)控制器詳解：VCU、ECU、MCU和電池BMS

貞光科技——深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載，憑借卓越的業(yè)界口碑，已與全球眾多頂尖廠(chǎng)商構(gòu)筑了穩(wěn)固且持久的戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們專(zhuān)注于為汽車(chē)及工業(yè)領(lǐng)域用戶(hù)提供芯片與解...

2024-10-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)VCUbms電池 2877 0

VCU驅(qū)動(dòng)行駛功能策略

整車(chē) Ready 狀態(tài)，VCU 根據(jù)駕駛員輸入信息（加速踏板、制動(dòng)踏板、檔位、駕駛模式），結(jié)合車(chē)輛狀態(tài)信息（車(chē)速、電池 SOC、電池最大放電電流、電池最...

2024-10-22 標(biāo)簽：mcu驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池 592 0

整車(chē)控制器VCU應(yīng)用層算法開(kāi)發(fā)流程

一、整車(chē)控制器（VCU）功能整車(chē)控制器新能源汽車(chē)整車(chē)控制器（VehicleControlUnit，簡(jiǎn)稱(chēng)VCU）是電動(dòng)汽車(chē)中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)對(duì)整車(chē)進(jìn)行控制...

2024-08-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用層VCU 4436 0

揭秘車(chē)載VCU項(xiàng)目之外掛界的“大哥”DMA

引腳配置此實(shí)例選擇CAN0進(jìn)行配置。三、外設(shè)配置對(duì)于DMA，其采用的固定映射，對(duì)于通道0至通道15，其映射一部分外設(shè)，通道16至通道31映射一部分外設(shè)，...

2024-07-30 標(biāo)簽：車(chē)載dmaVCU 743 0

S32K344 VCU實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目之帶你入門(mén)篇~

一、新建工程經(jīng)過(guò)以上步驟，工程創(chuàng)建完畢。二、引腳配置此處配置引腳的輸出，控制四個(gè)LED燈。對(duì)應(yīng)配置引腳PTA29,PTA30,PTA31,PTB18。再...

2024-07-19 標(biāo)簽：代碼GPIOVCU 848 0

新能源汽車(chē)之整車(chē)控制器VCU到底有什么用？

一、工作進(jìn)度表二、工作成果展示01ADC移植驅(qū)動(dòng)驗(yàn)證核心代碼02ADC驅(qū)動(dòng)框架運(yùn)行基本邏輯03ADC移植的相關(guān)接口04ADC初始化參數(shù)說(shuō)明05ADC資源...

2024-06-19 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)VCU整車(chē)控制器 352 0

新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制之VCU核心功能

四驅(qū)控制功能具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性和通用性，在EV和PHEV車(chē)輛上都可以使用。該方案將動(dòng)力域與底盤(pán)域的部分相關(guān)控制功能進(jìn)行了整合，提高了車(chē)輛運(yùn)動(dòng)相關(guān)的跨域整合能力。

2024-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)控制器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 766 0

全面解讀聯(lián)電VCU8.5整車(chē)控制器平臺(tái)核心功能

支持EPB冗余控制，車(chē)輛的左右卡鉗由不同控制器分開(kāi)控制，即使一側(cè)卡鉗或其控制器發(fā)生故障，另一側(cè)卡鉗仍可單獨(dú)控制，提高了EPB控制的安全性

2024-03-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)控制器VCU 1323 0

深度解析VCU在電動(dòng)汽車(chē)中的作用

整車(chē)控制器能采集加速踏板位置信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)并進(jìn)行相應(yīng)判斷，控制下層各部件控制單元?jiǎng)幼鳎M(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。

2024-02-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)分布式控制系統(tǒng) 989 0

車(chē)載ECU功能安全工程實(shí)踐

當(dāng)系統(tǒng)診斷到相應(yīng)的故障后，應(yīng)該立刻進(jìn)入到安全狀態(tài)，如不能直接進(jìn)入安全狀態(tài)，則需要進(jìn)入緊急操作模式，或降級(jí)模式，再進(jìn)入安全狀態(tài)，同時(shí)也要規(guī)定緊急操作模式的...

2024-02-20 標(biāo)簽：汽車(chē)電子ecuVCU 1475 0

VCU硬件組成和作用介紹

隨著汽車(chē)處理器技術(shù)的發(fā)展，VCU逐漸從16位處理器芯片過(guò)渡到32位處理器芯片，32位處理器芯片已經(jīng)成為行業(yè)的主流產(chǎn)品。

2024-01-09 標(biāo)簽：傳感器mcu處理器芯片 1194 0

新能源汽車(chē)的BMS架構(gòu)開(kāi)發(fā)及故障分析

國(guó)外公司BMS做的比較好的有聯(lián)電、大陸、德?tīng)柛！VL和FEV等等，現(xiàn)在基本上都是按照AUTOSAR架構(gòu)以及ISO26262功能安全的要求來(lái)做，軟件功能...

2023-08-28 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)繼電器bms 944 0

AMEYA360：瑞薩電子車(chē)輛控制單元賦能未來(lái)出行

在今年的車(chē)展上，我們已經(jīng)能看到面向軟件定義汽車(chē)的車(chē)輛架構(gòu)解決方案展示。隨著汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的程度不斷加持，車(chē)輛的功能越來(lái)越多，汽車(chē)正在朝著軟件定義方向...

2023-06-19 標(biāo)簽：mcuVCU汽車(chē) 707 0

新能源車(chē)整車(chē)控制器(VCU)系統(tǒng)功能拆解

新能源車(chē)整車(chē)控制器(VCU)系統(tǒng)框圖，功能拆解及供應(yīng)商排名

2023-06-07 標(biāo)簽：新能源車(chē)VCU整車(chē)控制器 1209 0

基于新能源汽車(chē)的VCU核心功能詳解

對(duì)于電子控制器來(lái)說(shuō)，在整個(gè)生命周期內(nèi)很難避免完全不發(fā)生復(fù)位，比如VCU自身內(nèi)部導(dǎo)致的硬件復(fù)位、軟件復(fù)位，以及外部干擾導(dǎo)致的復(fù)位等。

2023-06-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電力系統(tǒng)電子控制器 1138 0

新能源整車(chē)控制器VCU核心功能詳解

特別是對(duì)于整車(chē)控制器VCU，很多動(dòng)力相關(guān)的部件都受其控制。并且在正常情況下，如果要進(jìn)入行車(chē)就緒狀態(tài)，一般需要至少兩個(gè)不同的操作（如踩剎車(chē)、按啟動(dòng)按鈕、換擋等）。

2023-05-22 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)VCU整車(chē)控制器 3348 0