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標簽 > 燃油
燃油是用于燃油發動機的燃料,主要分汽油和柴油兩種。燃油分類主要有兩種,就是汽油和柴油。飛機用的是航空煤油。汽油的分類是按照它所含的辛烷值分類的,如90#,97#等,辛烷值越高,產生爆燃的幾率越小,也就對發動機越有好處。所以大部分高檔車都選用標號較高的汽油。
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直噴發動機的供油系統是現代汽車發動機中的關鍵組成部分,它負責將燃油以高壓直接噴射到發動機的燃燒室內,以提高燃燒效率和降低排放。直噴技術(Direct I...
節氣門位置傳感器(Throttle position sensor, TPS)是一種用來測量發動機節氣門開度的傳感器,在汽車發動機控制系統中起著關鍵作用...
作為新發動機系列中的首批機型,3缸機的2種功率變型和4缸機的高功率機型已投放市場,與老機型相比,新機型的動力性能顯著提高,同時大幅降低了燃油耗,所有目標...
傳統發動機使用由曲軸、氣閥操控的換氣機制,Duke使用簡單的無閥結構設計,三顆火花塞、三個燃油噴嘴即可驅動五缸發動機穩定運行。動力輸出相當于傳統發動機6...
關于2GR-FKS/FXS 3.5L V6直噴汽油機的性能開發分析
這款發動機采用聲控可變進氣歧管長度進氣系統(ACIS)來抵消SUV車重帶來的不利影響。此系統避免了發動機在高轉速時扭矩的降低,同時增強轉速2400r/m...
關于奧迪公司Q7 SUV車用V8-TDI增壓直噴式柴油機?2性能分析
V8-TDI柴油機最初是以歐6廢氣排放標準著手設計的,為了能在使用含硫量高達500×10-6燃油標準的國家中使用,開發了1個歐5標準方案,并為北美市場推...
正時調節方面,豐田2.5L直噴發動機在進氣端采用了VVT-iE(電控可變氣門正時)系統,相比傳統的液壓式調控,電控調節具有更快的調節速度和更廣的工作范圍。
昨日,工信部官方發布消息顯示,2021年2月20日,工業和信息化部組織制定的《乘用車燃料消耗量限值》強制性國家標準(GB 19578-2021)由國家市...
據外媒報道,氫氣在清潔運輸組合中的地位如何?世界上最大的重型車輛制造商之一Scania表示,不會在卡車運輸中使用,該公司正在縮減其燃料電池大件研發業務,...
前段時間,日本政府宣布“綠色增長計劃”,目標是到2050年使該國完全實現無碳排放,其中包括在15年后禁止銷售新型汽油動力汽車。
法拉利新車規劃:3款SUV齊曝光!預計將采用插混和燃油兩種動力配備
雖然不少超豪華品牌和超跑制造商宣布永遠不造SUV,但架不住SUV在全球范圍內熱銷。于是賓利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯等紛紛入局,就連法拉利也坐不...
日本政府 “綠色增長戰略”:2035 年左右以電動汽車取代汽油動力汽車的目標
日本政府將于周五公布一項 “綠色增長戰略”,其中包括到 2035 年左右以電動汽車取代汽油動力汽車的目標。 該戰略將作為一項行動計劃,以實現日本到 20...
伴隨特斯拉在國內的火爆,越來越多有錢人把購買玩具性能車瞄準了電動汽車,因為電動汽車加速比純燃油車更快,但續航的顧慮以及充電的不便,還有就是跑高速續航大打...
作為比亞迪“王朝”系列車型,宋憑借著超高的性價比在國內打下了良好的口碑,并推出了燃油、DM混動以及純電三種動力組合車型。 日前,有媒體曝光了一組比亞迪宋...
1991年,靠代理交換機業務起家的華為,意識到自主研發才是企業在市場上坐穩的關鍵。“打鐵還需自身硬”,華為創始人任正非帶著自主造芯的決心,開始瘋狂招攬人...
日本經濟產業省正考慮2030年代中期在日本國內停止銷售汽油車新車,只銷售混合動力車(HV)和純電動汽車(EV)等電動車型。此舉有助于大量削減汽車的碳排放...
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