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噪聲敏感器件的功耗不斷提高。醫療超聲成像系統、5G收發器和自動測試設備(ATE)等應用需要在面積較小的PCB上實現高輸出電流(>5 A)、低噪聲水平和高帶寬。由于對輸出電流的需求較高，以前使用的傳統雙級（降壓+低壓差(LDO)穩壓器）解決方案需要的PCB面積較大，導致功耗較高，因此不太受歡迎。...
采用各種FPGA、CPU、DSP和模擬電路組合的現代復雜系統通常需要多個電壓軌。為了提供高可靠性和穩定性，電源系統不僅要提供多個電壓軌，而且必須包含合適的時序控制和必要的保護電路。...
目前國內汽車行業對于整車低壓48V電源系統有很大的熱情， 48V并不是一個全新的技術，在過去幾年無論是燃油車還是新能源車都有使用48V作為輔助電源，以下英飛凌對整車12V及48V電源系統做一個簡單的介紹。...
高速超大規模集成電路的尺寸的不斷減小，功耗的不斷降低，要求供電電壓也越來越低，而輸出電流則越來越大。...
芯力特是國內首個量產CAN收發器和CAN FD收發器的公司，SIT1462Q作為芯力特全新一代收發器產品搭載了芯力特多年來在CAN收發器接口產品研發的經驗，SIT1462Q不僅全新搭載了CAN SIC(CAN Signal Improvement Capability)功能，同時在穩定可靠性、抗擾性...
目錄1.運算放大器簡介2.運算放大器的分析前提3.運算放大器的重要參數和測量方法（一）1.運算放大器簡介運算放大器(又稱”運放“，英文全拼為OperationAmplifier，縮寫為OPAMP)是一種模擬電路模塊，它采用差分電壓輸入，產生單端電壓輸出。它可以對輸入信號進行放大以及加、減、乘、除、微...
高效能圖騰柱無橋PFC閉環控制方案——為EE工程師量身打造的革新設計 *附件：圖騰柱無橋PFC（功率因數校正）電路的三種閉環控制方法.pdf 在服務器和數據中心等高功率密度場景中， 圖騰柱無橋PFC（功率因數校正）電路 憑借其卓越的效率表現，已成為替代傳統PFC的首選方案。然而，其雙向電感電流特性使...
隨著功率半導體IGBT，SiCMOSFET技術的發展和系統設計的優化，電平位移驅動電路應用場景越來越廣，電壓從600V拓展到了1200V。英飛凌1200V電平位移型頸驅動芯片電流可達+/-2.3A，可驅動中功率IGBT，包括Easy系列模塊。目標10kW+應用，如商用HVAC、熱泵、伺服驅動器、工業...
晶振是電子設備中的關鍵元件，為各類電子產品提供穩定的時鐘信號。了解晶振的主要參數能夠更好地了解晶振性能以及如何根據參數選擇合適的晶振。...
隨著電力電子技術的飛速發展，碳化硅（SiC）金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET）因其優異的性能，如高開關速度、低導通電阻和高工作溫度，逐漸成為高頻、高效功率轉換應用的理想選擇。然而，SiC MOSFET的柵氧可靠性問題一直是制約其廣泛應用的關鍵因素之一。柵氧層的可靠性直接影響到器件的長期穩定...
LU是 Latch Up的簡寫，即閂鎖效應，也叫可控硅效應，表征芯片被觸發低阻抗通路后、電源VDD到GND之間能承受的最大電流。非車規芯片的規格書中通常都不會提供這個參數，而車規芯片的規格書中通常都會明確標注出來這個參數。這也是一個極為重要卻極容易被電子工程師忽略的參數。...
Ringbuffer（循環緩存）是軟件中非常常用的數據結構之一， 在互聯網應用、數據庫應用等中使用廣泛。處理器執行 Ringbuffer 的效率與其存儲系統處理共享數據的性能息息相關。...
文章設計了一種新的用于工商業用電管理的分布式儲能系統。由于儲能系統硬件置換成本高，選擇在傳統儲能系統的硬件框架基礎上，對控制軟件進行優化設計，建立分布式儲能系統模型，分析發電量、儲電量及損失電量三者之間的關系，并分析其優化需求。...
在工業與消費電子領域，反激變換器憑借其電氣隔離、高性價比及靈活拓撲，始終是電源設計的核心選擇。然而，如何快速設計穩定的反饋回路補償器，兼顧動態響應與抗擾能力，仍是工程師面臨的挑戰。Monolithic Power Systems（MPS）最新技術方案——《四步設計反激變換器的反饋回路補償器》直擊痛點...
在當下的真無線耳機市場中，針對于不同的應用場景和佩戴舒適性需求，又可以細分為帶耳塞的入耳式、不帶耳塞的半入耳式和完全不入耳的開放式三種形態。其中，隨著半入耳式降噪技術的應用，半入耳式耳機成為了兼顧佩戴舒適性和降噪功能的產品，能夠更好地滿足用戶的多場景使用需求。 ? 近期，我愛音頻網體驗評測了UGRE...
除了變得更小之外，最顯著的變化是鋪銅的應用——即通過計算機生成的區域填充PCB上走線之間的空白區域。...
“ ?解析數模轉換器與模數轉換器的工作原理——從電阻階梯網絡到Delta-Sigma調制技術。? ” 微控制器正在“吞噬”整個世界。如今，即使是閃爍LED等最基礎的任務，使用微控制器也比用分立元件搭建振蕩電路或依賴曾經無處不在的555定時器芯片更便宜、更簡單。 然而，在這個日益由軟件定義的世界中，0...
BMS是Battery Management System的縮寫，稱為電池管理系統，目前為新能源汽車核心部件，是一種用于監控和管理電池組狀態的復雜系統，目的是智能化地管理和維護各個電池單元，從而防止電池出現過充電和過放電，延長電池使用壽命，并監控電池狀態，確保電池在安全、高效的狀態下運行。...
我們在開關電源的交流輸入端，很多地方可能都會看到這樣的組合：壓敏電阻+氣體放電管。...
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