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在中音范圍時，對同樣振幅的輸入信號電壓來說，頻率越高或越低，輸出的音頻電壓就會越小。中頻信號就可以順利地通過中音揚聲器，而比通頻帶上限頻率fc2高和比通頻帶下限頻率fc1低的信號都會被阻斷。...
主動分頻的不足沒有一條是涉及音質方面的，其主要問題在于：一是成本高，投資大。由于主動分頻方式高、低音每路分別要用獨立的功率放大器，故使用功率放大器多，如一對三分頻音箱要用六路功放推動六只喇叭；...
三分頻的特點當然是三個喇叭各盡其職，因此兩分頻多了一組中音單元，從而減少了高音的低端頻率和中低音的高端含量，使整體音質失真減少，音質更加通透清晰。...
分頻點是分頻器分配給每個揚聲器單元所承擔的頻響范圍的標記，是根據揚聲器單元的音頻表現能力（單元振膜有效直徑決定的邊界頻率）而定的；那么，三分頻最佳分頻點是多少？...
采用功率分頻的揚聲器系統結構簡單、成本低，而且又能獲得很高的放音質量，因而在現代高保真放音系統中應用最為普遍。其性能的好壞與揚聲器的各項指標以及分頻電路、電感元件的性能、精度有密不可分的關系，精確計算電感參數便是成功的關鍵。...
選擇電容的材質通常是由損失因數和價格而決定的，這也意味著中/高音域不超過20uF的電容可采用高品質的聚丙烯電容（如Macfe麥卡非電容或者是MKP電容），其它絕大部分的應用中則使用無極性的電解電容。...
在這里，感生電動勢是電子分頻技術的關鍵點，因為產生的感生電動勢與揚聲器加速后的最終速度有關，在產生感生電動勢后，能產生多大的電流需要看功放至揚聲器間的回路阻抗來決定，而這將是產生力矩大小的關鍵因素。...
兩路兩分頻系統的中低音/高音的分頻點的選擇，除了要遵循關于中低音，高音的特性選擇外，一般地，在汽車音響中由于兩分頻系統的單元距離較遠，分頻點宜低不宜高，這可以盡量避免中低音的指向性...
模擬分頻器是音箱內的一種電路裝置，用以將輸入的模擬音頻信號分離成高音、中音、低音等不同部分，然后分別送入相應的高、中、低音喇叭單元中重放。之所以這樣做，是因為任何單一的喇叭都不可能完美的將聲音的各個頻段完整的重放出來。...
優點是在于多路揚聲器中，每一只都可視為獨立的部分。如果采用了串聯式的分頻器，任一個零件都可能會影響到高通與低通的特性。汽車音響里所應用的都是并聯式分頻器。...
不同揚聲器的工作頻率是不一樣的，一般來說口徑越大的揚聲器其低頻特性也越好，頻率下潛也越低。電子分頻器可以提供不同揚聲器各自需要的最佳工作頻率，彌補單元在某頻段里的聲缺陷，讓各種揚聲器更合理、更安全的工作。...
音頻插孔是一種行業標準連接器，除了可提供基本音頻連接外，還有很多潛在用途。通過了解各種可用配置，包括芯數和開關選擇，設計人員能夠充分利用好這種熟悉、小巧且可靠的互連解決方案。...
動圈式麥克風利用的是電磁感應原理，將導線線圈搭載于振膜上，再置于磁鐵的磁場間，隨著聲壓的變化在磁場中不斷運動產生感應電流，從而將聲音訊號轉變為電訊號。而電容麥克風是電容器的充放電原理。...
電容式麥克風是利用電容大小的變化，將聲音信號轉化為電信號．這種話筒最為普遍，常見的錄音機內置話筒就這種．因為它便宜，體積小巧，而且效果也不差．有時也叫咪頭。...
駐極體麥克風各項性能指標的參數主要有以下幾項：工作電壓（UDS）。這是指駐極體話筒正常工作時，所必須施加在話筒兩端的最小直流工作電壓。該參數視型號不同而有所不同，即使是同一種型號也有較大的離散性，通常廠家給出的典型值有1.5V、3V和4.5V這3種。...
駐極體話筒是電容話筒的一種。電容話筒的基本原理就是用一個電容器作為聲信號——電信號的轉化器，這個電容的一個極板可以感應聲壓的變化，起到聲信號攝入的作用。通常這一極由金屬化的高分子膜片構成，與另一極構成一個極間距離可以改變的可變電容。...
駐極體麥克風即駐極體話筒。具有體積小、結構簡單、電聲性能好、價格低的特點，廣泛用于盒式錄音機、無線話筒及聲控等電路中。屬于最常用的電容話筒。由于輸入和輸出阻抗很高，所以要在這種話筒外殼內設置一個場效應管作為阻抗轉換器，為此駐極體電容式話筒在工作時需要直流工作電壓。...
在新興產業市場需求的推動下，語音識別的市場也是十分具有看頭的，有研究機構指出，預計到2020年，全球語音識別的市場規模將從2015年的61.9億美元增長到200億美元。然而，在市場規模壯大這一美好的預測面前，我們也不能忽視一些需要面對的問題，只有解決了它們，語音識別才能得到完善，給用戶帶來極致服務。...
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