隨著混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 在全球范圍內(nèi)的持續(xù)增長,汽車開發(fā)商比以往任何時(shí)候都更加創(chuàng)新以保持領(lǐng)先地位。雖然差異化HEV/EV動(dòng)力總成系統(tǒng)傳統(tǒng)上是一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,但市場領(lǐng)導(dǎo)者現(xiàn)在
2023-04-24 14:51:588232 描述16-Cell EV/HEV High Current Active Balance Solution, using the latest automotive battery
2018-11-26 11:51:51
卡的需求,即一款控制器電路可以匹配多種功率的電機(jī),大大縮短新項(xiàng)目研發(fā)、調(diào)試、試驗(yàn)、生產(chǎn)等周期。由于不同款的控制器用的器件、結(jié)構(gòu)件基本相同,倉庫物料管理也會(huì)更簡單,更容易管控成本,市場競爭力也會(huì)更強(qiáng)。4
2021-07-02 11:45:28
也極為快速。隨著集成電路和半導(dǎo)體工藝技術(shù)的快速發(fā)展,F(xiàn)PGA和SOC技術(shù)的不斷競爭和融合,電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)逐漸向系統(tǒng)性能更好、功耗更小、成本更低、可靠性更高、開發(fā)更容易的方向發(fā)展。因此,迅速推出符合市場需求的高性價(jià)比、低功耗、高經(jīng)濟(jì)效益的8位微控制器芯片或IP Core成為了現(xiàn)今不少公司競爭相逐的熱點(diǎn)。
2019-07-04 06:23:24
雖然電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)技術(shù)仍然處于一個(gè)漸進(jìn)的發(fā)展階段,但是對于烴類燃料的長期供應(yīng)和對環(huán)境問題的關(guān)注,成為新興汽車市場加快創(chuàng)新步伐的動(dòng)力。EV/HEV承諾更高效率、降低排放
2018-09-25 14:30:26
描述The TIDA-00794 reference design is a temp sensing solution for IGBT thermal protection in HEV/EV
2018-09-19 09:08:53
HEV/EV 用電子元器件的設(shè)計(jì)對策 議程1. HEV/EV Category and Passive Component混合/純電動(dòng)車種類和被動(dòng)電子元器件2. DC/DC Converter-
2009-11-26 11:45:54
數(shù)十年來,大多數(shù)電機(jī)控制應(yīng)用都依賴于可為其實(shí)現(xiàn)低成本與實(shí)施簡便性的通用有刷 DC 與步進(jìn)電機(jī)。不過,隨著微處理器 (MCU) 架構(gòu)的不斷創(chuàng)新與集成度的不斷提高,當(dāng)今開發(fā)人員能夠采用更先進(jìn)與更智能
2019-07-08 06:35:48
越來越多的更小、更快、更智能的驅(qū)動(dòng)器。 德州儀器的市場部經(jīng)理Brian Fortman表示:“當(dāng)今的工業(yè)自動(dòng)化開發(fā)者開始設(shè)計(jì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),他們不僅僅是試圖提供更多的原動(dòng)力,而是要使其變得更智能,這樣電機(jī)
2019-03-18 06:45:10
智能熱傳感器是什么?智能熱傳感器如何與微控制器結(jié)合使用?為什么流行的存在傳感器通常不是最佳的感測模式?
2021-06-15 06:30:58
智能路燈控制器設(shè)計(jì)
2015-05-10 16:16:50
本帖最后由 cmbd 于 2022-2-17 11:22 編輯
想寫一個(gè)上位機(jī)軟件來監(jiān)視及控制電機(jī)控制器的啟動(dòng)、停止,及相關(guān)參數(shù)寫入和讀取,但拿到這個(gè)通訊協(xié)議,競?cè)煌耆床欢魑恢附蹋x謝!附件為通訊協(xié)議。比如我想對控制器寫入電機(jī)正轉(zhuǎn)(前進(jìn)模式),我該發(fā)送什么樣的報(bào)文給控制器呢?
2016-12-26 22:02:14
決定因素是:簡單性 - 集中選項(xiàng)通常更容易編程和協(xié)調(diào)各軸之間的運(yùn)動(dòng)。在集中模式中,如果計(jì)算機(jī)命令驅(qū)動(dòng)電弧或高電平運(yùn)動(dòng),則集中控制器可以確定每個(gè)電機(jī)的命令。擁有一個(gè)中央控制器可讓每個(gè)運(yùn)動(dòng)軸知道另一個(gè)軸正在
2018-07-30 10:12:09
ARD智能控制器的功能特點(diǎn)有哪些?如何去使用ARD智能控制器?ARD智能控制器在風(fēng)機(jī)及水泵中的應(yīng)用是什么?
2021-07-06 07:07:35
DSPIC33 EV家庭控制器是浮點(diǎn)控制器還是定點(diǎn)控制器?如何知道? 以上來自于百度翻譯 以下為原文 Is dspic33ev family controller is floating point or fixed point controller? How to know?
2018-10-08 15:57:44
FAULHABER推出用于扁平電機(jī)的內(nèi)置速度控制器
2021-02-05 06:54:34
SM1P步進(jìn)電機(jī)控制器怎么接線?
2021-10-09 07:33:24
ST電機(jī)庫的PID控制器工作原理是什么?
2021-10-08 07:18:09
我正在使用 BLDC 電機(jī)控制器,目前我的限流算法存在問題。誰能幫我了解電機(jī)控制器中的電流限制是如何工作的。RMS 電流和扭矩之間的關(guān)系是什么。
2023-01-06 08:45:36
(VMC)、平均電流模式控制 (ACMC)、或者峰值電流模式控制 (PCMC)。為了避免由于功率級(jí)感測電路變化所導(dǎo)致的控制電路重新設(shè)計(jì),最好考慮使用一個(gè)高性能數(shù)字微控制器。TI的C2000? 32位
2018-09-04 14:39:40
電動(dòng)汽車用電機(jī)控制器的開發(fā)具有小批量、面向不同對象的特點(diǎn),因此對開發(fā)方法應(yīng)具有周期短,成本低的特點(diǎn),同時(shí)控制器應(yīng)該具有較強(qiáng)可重用性和可靠性,且能滿足復(fù)雜控制算法執(zhí)行和參數(shù)可在線調(diào)節(jié)。
2019-10-14 08:28:21
伺服電機(jī)控制器與步進(jìn)電機(jī)控制器有啥不一樣?
2021-02-25 07:42:10
使用隔離式IGBT和SiC柵極驅(qū)動(dòng)器的HEV/EV牽引逆變器設(shè)計(jì)指南
2022-11-02 12:07:56
因?yàn)閷W⒉?b class="flag-6" style="color: red">更專業(yè),快快關(guān)注吧!正文開始一、前言某司二條姐妹船采用SSP5型360o全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)器,左右兩臺(tái)中壓永磁電機(jī)推進(jìn)船舶行駛,另外兩面分別由兩臺(tái)P14S金杯油泵驅(qū)動(dòng)三臺(tái)CA210型赫格隆內(nèi)
2021-07-06 06:27:04
的。3、特點(diǎn):電機(jī)控制器具有響應(yīng)速度快、控制運(yùn)行穩(wěn)定、免維護(hù),輸出效率更高,噪音更小等特點(diǎn)。變頻器具有很多的保護(hù)功能,如過流、過壓、過載保護(hù)等等,并且能夠節(jié)能、調(diào)速。以上就是變頻器與電機(jī)控制器的區(qū)別
2018-10-26 11:01:31
剛剛開始入門FPGA,現(xiàn)在想做基于FPGA的智能溫度采集控制器設(shè)計(jì),各位大神誰做過這個(gè)設(shè)計(jì),能不能把包給我!!謝謝了,我qq985984834
2014-02-18 15:50:32
現(xiàn)在市場上有基于FPGA的多電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制器的成品嗎,注意是成品喲,成品!成品!成品!
2016-01-19 11:22:17
如何為BLDC電機(jī)構(gòu)建PID控制器?
2023-01-16 07:58:47
如何利用atmega128設(shè)計(jì)智能臺(tái)燈控制器?
2022-01-24 06:17:21
電機(jī)在現(xiàn)代生活中扮演著重要角色。出于對安全、成本及效率的考慮,工程師——尤其是混合電動(dòng)力汽車(HEV)工程師——往往希望在特定的真實(shí)環(huán)境下通過仿真電機(jī)模型對電機(jī)控制器進(jìn)行測試。
2019-10-23 08:16:54
如何對電機(jī)控制器進(jìn)行測試?
2021-04-28 07:19:42
本文介紹了如何設(shè)計(jì)可基于環(huán)境光和時(shí)間信息實(shí)現(xiàn)智能化照明管理的控制器方案。
2021-05-06 06:24:14
席文姣,陳帝伊,馬孝義(西北農(nóng)林科技大學(xué) 水利與建筑工程學(xué)院,陜西 西安712100)0引言如何設(shè)計(jì)智能滅火機(jī)器人控制器?控制器是智能機(jī)器人處理和控制信息的主體,它直接決定了機(jī)器人的行為和性能
2019-07-31 06:23:18
本文介紹通過FPGA實(shí)現(xiàn)的步進(jìn)電機(jī)控制器。該控制器可以作為單片機(jī)或DSP的一個(gè)直接數(shù)字控制的外設(shè),只需向控制器的控制寄存器和分頻寄存器寫入數(shù)據(jù),即可實(shí)現(xiàn)對步進(jìn)電機(jī)的控制。
2021-04-29 06:05:44
電池處于正常狀態(tài),微控制器 (MCU) 必須定期喚醒,查看高電壓電池組是否出現(xiàn)故障。這種定期喚醒會(huì)消耗電流,并可能導(dǎo)致 12V 電池過早將電量放完。現(xiàn)在,設(shè)計(jì)工程師和汽車制造商可考慮通過全新的主機(jī)自動(dòng)
2022-11-07 07:03:24
使用更小、成本更低且更可靠的陶瓷電容器,可增加功率密度。
氮化鎵器件使得電機(jī)驅(qū)動(dòng)器在減小尺寸和重量的同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的運(yùn)行。這些優(yōu)勢對于倉儲(chǔ)和物流機(jī)器人、伺服驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)自行車和電動(dòng)滑板車、協(xié)作
2023-06-25 13:58:54
微控制器廣泛應(yīng)用于各種小型電器,隨著技術(shù)的發(fā)展,其不但價(jià)格低廉,而且功能越來越強(qiáng)大。由于家用電器、手持式消費(fèi)電子產(chǎn)品、手持式通信裝置和車用電子等領(lǐng)域的市場推動(dòng),微控制器的使用量越來越大而且表現(xiàn)出
2019-06-25 06:19:25
國內(nèi)普遍采用TM320系列的DSP器件作為永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)的主控制器,因CPU負(fù)載過重導(dǎo)致系統(tǒng)實(shí)時(shí)性降低的問題日益顯著。采用具有并行工作特性的FPGA器件作為主控制器能夠提高系統(tǒng)實(shí)時(shí)性。因此,我們具體該怎么設(shè)計(jì)呢?
2019-08-14 08:02:56
發(fā)人員能夠按照市場需求靈活地設(shè)計(jì)應(yīng)用方案,加強(qiáng)電機(jī)的控制和定制功能。作為MC-Workbench 5.0的新功能,圖形用戶界面(GUI)可以利用STM32CubeMX工作流程創(chuàng)建項(xiàng)目,配置微控制器外設(shè),自動(dòng)
2018-03-22 14:30:41
無刷電機(jī)為什么會(huì)誕生?無刷電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)是什么?無刷電機(jī)控制器原理是什么?
2021-07-21 06:53:54
無刷電機(jī)的控制器是怎樣的?無刷電機(jī)的控制方法有哪些?
2021-07-21 08:34:13
直流電機(jī)要成為未來電機(jī)發(fā)展的基礎(chǔ),那么就要消除無刷直流電機(jī)控制太貴太復(fù)雜這一個(gè)已被市場接受的觀點(diǎn)。 微開半導(dǎo)體高壓控制器產(chǎn)品線營銷經(jīng)理Rüdiger Laschewski表示,沒人懷疑無刷直流電機(jī)相比
2016-02-15 10:50:55
本帖最后由 chezzy 于 2012-12-12 13:49 編輯
EV HEV 充電器:1 級(jí)和 2 級(jí)EV HEV 1 級(jí)和 2 級(jí)充電器方框圖 (SBD),使用 TI 數(shù)字功率控制器
2012-12-12 12:51:13
電動(dòng)車控制器和電機(jī)匹配有哪些要求?
2021-02-02 06:49:43
? F2807x微控制器(MCU)提供的獨(dú)特功能。雖然這些推進(jìn)電機(jī)功能出色,但當(dāng)談到電動(dòng)車時(shí),他們也是明星產(chǎn)品。因此,本博客的其余部分的焦點(diǎn)是必須控制的其他電機(jī)。這些其他電機(jī)中的大多數(shù)是低電壓和低至中
2019-07-17 04:45:03
`如何用220V交流電機(jī)調(diào)速控制器上的元器件來制作一個(gè)12-24V直流電機(jī)調(diào)速控制器?`
2020-08-15 11:00:58
微控制器到現(xiàn)在普遍采用哈佛總線結(jié)構(gòu)的RISC微控制器,微控制器取得了飛速的發(fā)展[1]。 8位微控制器是目前應(yīng)用數(shù)量最大的微控制器,也是目前最多公司致力耕耘的市場;其市場及價(jià)格競爭都極為激烈,各種多功能
2019-06-24 07:35:21
大神開課了,怎樣去設(shè)計(jì)低壓斷路器智能控制器?
2021-05-20 07:25:20
如何自制一款無刷電機(jī)控制器?
2021-03-16 10:25:34
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于AVR單片機(jī)的智能風(fēng)扇控制器?基于AVR單片機(jī)的智能風(fēng)扇控制器有哪些具體要求及其功能?
2021-07-07 06:24:14
怎樣去設(shè)計(jì)無刷電機(jī)控制器?無刷電機(jī)控制器的實(shí)現(xiàn)有什么參考價(jià)值?
2021-04-29 07:09:40
提供了非常廣泛的產(chǎn)品組合進(jìn)一步推動(dòng)工業(yè)市場能效的提升及能源的利用率。如針對電機(jī)控制應(yīng)用ST推出的STM32G0、G4系列等等。此外,還有STSPIN系統(tǒng)級(jí)封裝電機(jī)控制器和柵極驅(qū)動(dòng)器、ST功率分立器件,如
2022-07-01 10:28:37
跪求!!求基于LabVIEW步進(jìn)電機(jī)PID速度控制器的設(shè)計(jì)
2015-04-21 15:52:00
運(yùn)動(dòng)控制器控制伺服電機(jī)的指令方式運(yùn)動(dòng)控制器以模擬量信號(hào)控制伺服電機(jī)的調(diào)試步驟
2021-01-21 07:15:51
四路智能電動(dòng)窗簾控制器強(qiáng)電電機(jī)集中控制執(zhí)行模塊IVOR推薦人氣款
2021-11-25 11:10:56
使用 TI 數(shù)字功率控制器和多節(jié)電池器件的HEV
2010-10-10 17:24:47547 面對高度競爭化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場,動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要,通常由6個(gè)4×6英寸封裝的IGBT模塊組成
2011-03-01 10:41:121869 面對高度競爭化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場,動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。 功率逆變器 在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要,通常由6個(gè)46英寸封裝
2012-05-29 10:07:181046 EV/HEV是當(dāng)前新能源汽車的主要產(chǎn)品類型,而電機(jī)控制系統(tǒng)是EV/HEV上核心技術(shù)之一,是實(shí)現(xiàn)節(jié)能的關(guān)鍵部件。如何實(shí)現(xiàn)高性能的車用電機(jī)控制技術(shù)成為當(dāng)前研究的主要方向。
2013-05-17 11:31:242159 適合HEV和EV中高溫應(yīng)用的R2Coupler?光耦合器的高可靠性LED技術(shù)
2016-01-06 16:56:110 適合HEV和EV中高溫應(yīng)用的R2Coupler?光耦合器的高可靠性LED技術(shù)
2016-06-01 17:48:0620 隨著混合動(dòng)力車輛/電動(dòng)車輛(HEV/EV)市場不斷擴(kuò)大,人們對于更高效和智能的電機(jī)位置控制的需求也變得更為關(guān)鍵。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制的集成與設(shè)備智能技術(shù)為電動(dòng)與混合動(dòng)力車輛提供節(jié)省空間和成本的解決方案。
2016-09-10 13:42:071279 HEV用開繞組永磁同步電機(jī)雙逆變器協(xié)同控制_孫丹
2017-01-08 13:15:480 永磁同步電機(jī)PMSM的特性決定了控制系統(tǒng)的復(fù)雜性,較為常見的PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)器、主控制器(邏輯控制板)及各種傳感器(電流傳感器,溫度傳感器和旋變繞組等) 等組成,圖2所示為英飛凌推出的應(yīng)用于在EV和HEV上PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)的解決方案:
2017-01-20 14:58:0714275 HEV是Hybrid Electric Vehicle的縮寫,即混合動(dòng)力汽車。HEV是傳統(tǒng)汽車與完全電動(dòng)汽車的折衷:它同時(shí)利用傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)(可以設(shè)計(jì)的更小)與完全電動(dòng)汽車(Purely
2017-09-08 17:52:547 EMK(E-motorKit)是英恒科技(中國)有限公司研發(fā)的EV/HEV電機(jī)控制器套件,主要用于新能源汽車(HEV/EV)牽引電機(jī)控制器前期開發(fā)評估使用。電機(jī)控制器作為HEV/EV的核心部件,直接影響到整車系統(tǒng)的質(zhì)量。
2017-09-14 17:59:4816 安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導(dǎo)體供應(yīng)商,提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案,并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā),用于汽車功能電子化和HEV/EV應(yīng)用。
2017-09-18 18:42:503 混合動(dòng)力純電動(dòng)車(HEV)和純電動(dòng)車(EV)往往深受熱烈歡迎,由于他們具備低(零)排污和低維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定,一起出示了更高的高效率和驅(qū)動(dòng)器特性。新的HEV/EV企業(yè)大勢所趨,并且目前的汽車企業(yè)正大舉項(xiàng)目投資HEV/EV銷售市場,以角逐市場占有率。
2019-11-28 08:04:002157 本視頻主要詳細(xì)介紹了電機(jī)控制器有幾種,分別是電機(jī)起動(dòng)器、降壓起動(dòng)器、調(diào)速驅(qū)動(dòng)器、智能控制器。
2019-03-26 16:05:5311569 隨著市場趨向于集成化,另一個(gè)解決的因素是系統(tǒng)的整體智能和連接性。這到底意味著什么?當(dāng)車輛內(nèi)部的各模塊變得更加復(fù)雜時(shí),進(jìn)行系統(tǒng)診斷和健康檢查是有必要的,以確保他們正常工作。對于HEV/EV電機(jī)控制系統(tǒng),做這些類型的檢查將會(huì)使電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電路以及位置感測器的健康狀況成為已知變量,而系統(tǒng)的運(yùn)行依靠這些變量。
2019-08-23 09:20:342191 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)之所以備受歡迎,是因?yàn)樗鼈兙哂械停悖┡欧藕偷途S護(hù)要求,同時(shí)提供了更高的效率和驅(qū)動(dòng)性能。新的HEV/EV公司方興未艾,而且現(xiàn)有的汽車制造商正大舉投資HEV/EV市場,以爭奪市場份額。
2020-01-31 15:22:002768 混合動(dòng)力純電動(dòng)車(HEV)和純電動(dòng)車(EV)往往深受熱烈歡迎,由于他們具備低(零)排污和低維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定,一起出示了更高的高效率和驅(qū)動(dòng)器特性。新的HEV/EV企業(yè)大勢所趨,并且目前的汽車企業(yè)正大舉項(xiàng)目投資HEV/EV銷售市場,以角逐市場占有率。
2020-01-02 16:34:204012 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)之所以備受歡迎,是因?yàn)樗鼈兙哂械停悖┡欧藕偷途S護(hù)要求,同時(shí)提供了更高的效率和驅(qū)動(dòng)性能。新的HEV/EV公司方興未艾,而且現(xiàn)有的汽車制造商正大舉投資HEV/EV市場,以爭奪市場份額。
2020-01-03 16:20:024367 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛與混合電動(dòng)車輛(HEV)或電動(dòng)車輛(EV)之間的一個(gè)主要區(qū)別之一是存在多節(jié)電池和電壓等級(jí)。
2020-05-19 14:22:331183 。 8月初,豐田確定國產(chǎn)全新混動(dòng)系統(tǒng),為其大面積在華推進(jìn)HEV市場做鋪墊。 以豐田、日產(chǎn)為代表的日系HEV車企
2020-10-13 16:13:081956 雖然電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)技術(shù)仍然處于一個(gè)漸進(jìn)的發(fā)展階段,但是對于烴類燃料的長期供應(yīng)和對環(huán)境問題的關(guān)注,成為新興汽車市場加快創(chuàng)新步伐的動(dòng)力。EV/HEV承諾更高效率、降低排放,并提
2021-04-13 10:55:311941 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供HEV/EV系統(tǒng)精確精準(zhǔn)的電機(jī)控制資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-14 08:49:3414 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供EV/HEV電機(jī)控制無源器件的苛刻要求資料下載的電子資料下載,更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-25 08:52:2910 控制器(含逆變器)和車載電源(車載充電機(jī)和DC/DC)兩大部分。 一 電機(jī)控制器市場 01 電機(jī)控制器市場競爭激烈,比亞迪引領(lǐng)市場 中國電機(jī)控制器市場主要企業(yè) 在電機(jī)控制器市場,得益于中國本土新能源汽車品牌發(fā)展迅猛,以比亞迪為首的電機(jī)控制器本土廠商優(yōu)勢
2021-06-16 18:13:333881 步進(jìn)電機(jī)控制器是一種能夠發(fā)出均勻脈沖信號(hào)并且運(yùn)用范圍廣泛的電機(jī)控制器,步進(jìn)電機(jī)控制器怎么使用?下面就由小編來簡單介紹一下!
2021-07-19 09:52:575452 使用TI功能安全柵極驅(qū)動(dòng)器增加HEV/EV牽引逆變器的效率
2022-10-28 11:59:410 通過主機(jī)自動(dòng)反向喚醒功能節(jié)省 HEV/EV 的電池電量
2022-10-28 12:00:220 為什么信號(hào)隔離在48V HEV/EV系統(tǒng)中十分重要
2022-10-31 08:23:270 EV/HEV功能安全系統(tǒng)中的TCAN4550以及TPS3702的應(yīng)用
2022-11-01 08:26:130 為混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 內(nèi)的電子元器件供電
2022-11-03 08:04:390 KYOCERA AVX 京瓷汽車用EV/HEV解決方案
2023-03-24 11:40:33642 P_數(shù)據(jù)表(S-1):HEV/EV Motor Control IP MILS Models
2023-03-17 19:07:090 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛與混合電動(dòng)車輛(HEV)或電動(dòng)車輛(EV)之間的一個(gè)主要區(qū)別之一是存在多節(jié)電池和電壓等級(jí)。內(nèi)燃機(jī)由單個(gè)12V或24V電池(通常是鉛酸電池)運(yùn)行。但是,HEV和EV使用的二次高壓電池的范圍從48V(HEV)到更高的電壓400V至800V(EV)。
2023-03-23 10:30:37926 P_數(shù)據(jù)表(S-1):HEV/EV Motor Control IP MILS Models
2023-07-06 20:32:170 隨著方案成本的下降以及智能家居、智慧物流和新能源汽車等應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,BLDC電機(jī)控制器市場潛力可能爆發(fā),有望迎來快速增長的機(jī)遇。 前言: BLDC電機(jī)控制器是一種廣泛應(yīng)用于電機(jī)控制領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備
2023-09-15 15:12:56327 隨著全球向可再生能源轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)的市場份額逐年增加,這兩種類型的車輛都依賴于電池技術(shù)的進(jìn)步以提供更高效、更持久的能源儲(chǔ)存。由此電池放電測量成為推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展
2023-12-23 08:33:09213 隨著各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器的需求越來越大,電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器市場競爭激烈,對半導(dǎo)體器件的產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)服務(wù)等都提出了不同要求。當(dāng)前,控制算法硬件化持續(xù)發(fā)展,但其有著怎樣的市場優(yōu)勢?又有怎樣的發(fā)展局
2024-01-19 11:38:20104 隨著全球向可再生能源轉(zhuǎn)型,電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)的市場份額逐年增加,這兩種類型的車輛都依賴于電池技術(shù)的進(jìn)步以提供更高效、更持久的能源儲(chǔ)存。由此電池放電測量成為推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展
2024-03-15 15:53:58101
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