根據(jù)思科(Cisco)2017年8月發(fā)布的數(shù)據(jù)，發(fā)展30年的移動通信網(wǎng)絡(luò)用戶約70億量級。超高清視頻、互動媒體與娛樂、跨時空實時協(xié)作、虛擬現(xiàn)實、無人駕駛、智慧城市、智能制造、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生極大的通信需求，未來通信網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容需求還將繼續(xù)增大，對帶寬要求也將不斷提高。而隨著越來越多智能設(shè)備的出現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)的海量連接也將大幅提升現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的連接壓力。

資料圖：當(dāng)?shù)貢r間2月28日，巴塞羅那世界移動通信大會現(xiàn)場。

咨詢公司IDG預(yù)測，2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備量將達(dá)到281億，全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到1.7萬億美元。在此之后，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將迎來爆發(fā)式增長，數(shù)以千億的設(shè)備將接入網(wǎng)絡(luò)，締造出令人眼花繚亂、規(guī)模空前的新興產(chǎn)業(yè)，使移動通信技術(shù)滲透至生產(chǎn)、生活的方方面面。

歐盟5G項目總體負(fù)責(zé)人、愛立信研究員Afif Osseiran認(rèn)為，正是這些市場的特點(diǎn)和需求，使得“面向未來無線通信環(huán)境和需求”的5G研究項目應(yīng)運(yùn)而生。未來十年，5G將成為用戶享受極限網(wǎng)絡(luò)體驗的方式。

5G具有高速率(增強(qiáng)型移動寬帶，eMBB)、大容量(大規(guī)模機(jī)器通信，mMTC)、低時延(高可靠低時延通信，URLLC)的特性。5G網(wǎng)絡(luò)每平方公里可連接的設(shè)備數(shù)量超過100萬，且在傳輸延時上有巨大的技術(shù)突破，能成功做到“毫秒級的延時”。它將大大加速各類智能技術(shù)新應(yīng)用的落地，開啟移動通信發(fā)展的新時代，促成一種全移動、全連接社會的構(gòu)建。

5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和人工智能等技術(shù)的結(jié)合，能真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)，使人類置身于一個智能、可互動的網(wǎng)絡(luò)里，徹底改變我們的社交與互動方式。

那么，5G環(huán)境下，我們能期待什么樣的應(yīng)用場景？

內(nèi)容產(chǎn)業(yè)大變天

根據(jù)Cisco發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年至2021年，全球IP視頻流量將增長3倍，同期移動數(shù)據(jù)流量增長7倍。目前，產(chǎn)業(yè)達(dá)成的共識是，高清視頻將成為消耗移動通信網(wǎng)絡(luò)流量的主要業(yè)務(wù)。

國際電信聯(lián)盟(ITU)定義了5G技術(shù)的8大關(guān)鍵能力指標(biāo)：峰值速率達(dá)到20Gbps、用戶體驗數(shù)據(jù)率達(dá)到100Mbps、頻譜效率比用于4G標(biāo)準(zhǔn)的IMT-A提升3倍、移動性達(dá)500公里／小時、時延達(dá)到1毫秒、連接密度每平方公里達(dá)到10Tbps、能效比IMT-A提升100倍、流量密度每平方米達(dá)到10Mbps。

如果這一連串術(shù)語和數(shù)據(jù)令人感到眼花繚亂的話，我們可以用一種通俗易懂的說法來解釋：5G網(wǎng)絡(luò)的下載速度比 4G 快100倍，用戶能在幾秒內(nèi)下載完一部4K清晰度的電影，而在4G的條件下，這需要至少1個小時。

4G的出現(xiàn)徹底顛覆了用戶習(xí)慣，使得手機(jī)、平板等移動客戶端成為用戶觀看視頻、消費(fèi)文娛內(nèi)容的首要工具。5G時代的到來，很可能再次顛覆以往的內(nèi)容創(chuàng)造模式與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

超高的網(wǎng)速將打亂原先UCG(即用戶生產(chǎn)內(nèi)容)的原創(chuàng)內(nèi)容生產(chǎn)節(jié)奏。 4G時代，受到網(wǎng)速的限制，用戶愿意以時間換質(zhì)量，為了在最短時間內(nèi)下載視頻或圖片，對它們的質(zhì)量往往只好將就。5G網(wǎng)絡(luò)能保證所下載內(nèi)容的像素與質(zhì)量，圖片、視頻上傳的速度將大大提升，3D影片、運(yùn)用虛擬現(xiàn)實或增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)制作的視頻將大幅增加，被社交媒體分享的內(nèi)容也將成倍增長，內(nèi)容碎片化的程度也會持續(xù)上升。

這樣一來，獨(dú)狼式的內(nèi)容生產(chǎn)模式不再適用，草根逆襲的都市傳說將越來越少，內(nèi)容生產(chǎn)者們要拼的不僅是創(chuàng)作技能和速度，還要學(xué)會和5G廠商或娛樂巨頭合作，為自己爭取硬件資源，搶占渠道。

5G服務(wù)的提供方手握渠道，可能與有線電視運(yùn)營商合作，甚至并購后者。臉書、谷歌、亞馬遜這類互聯(lián)網(wǎng)巨頭也不會放過5G這塊肥肉。據(jù)《華爾街日報》消息，2017年7月，亞馬遜與美國第二大衛(wèi)星電視運(yùn)營商 Dish?Network Corp開始合作，希望共同建立5G網(wǎng)絡(luò)。目前，臉書支持智能手機(jī)360度照片上傳的新功能已經(jīng)上線，并將貫穿虛擬現(xiàn)實內(nèi)容從錄制、編輯處理，到上傳、下載的全流程，支持360度3D視頻的隨時隨地分享和體驗。

此外，有了大幅提升的網(wǎng)速，下載視頻和在線緩沖的時間相當(dāng)，下載業(yè)務(wù)可能再次與流媒體并駕齊驅(qū)，爭奪消費(fèi)者的注意力。

下一代社交平臺：虛擬現(xiàn)實、增強(qiáng)現(xiàn)實

2016年，臉書斥資20億美元收購了虛擬現(xiàn)實可穿戴設(shè)備廠商Oculus，引發(fā)了一輪資本對虛擬現(xiàn)實(VR)行業(yè)的追捧。幾個月后，扎克伯格在接受采訪時卻對這次收購表示后悔。很快，資本市場跟著轉(zhuǎn)向，媒體口中的“VR元年”才剛開始，沒了硬件和資金支持的虛擬現(xiàn)實行業(yè)玩家們就遭遇了寒冬。

目前，VR行業(yè)面臨著大量的技術(shù)挑戰(zhàn)。VR技術(shù)還不能完全實現(xiàn)人機(jī)交互操作，只能通過頭戴式設(shè)備提供視覺體驗。而這項功能還有一個亟待解決的大問題——眩暈感。

簡單地說，當(dāng)身體感受和視覺感受不一致的時候，人會感到暈眩，就像站在甲板上不動的人看著身邊一波波的浪向后打去會暈船的感覺一樣。在虛擬環(huán)境里，當(dāng)動作和視覺之間產(chǎn)生超過20毫秒的延遲時，暈眩就會產(chǎn)生。

除此之外，VR技術(shù)還面臨著其他各種復(fù)雜考驗。虛擬現(xiàn)實最吸引人的地方是“以假亂真”，從戴上設(shè)備到進(jìn)入虛擬環(huán)境實踐各種任務(wù)，一旦其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯誤，就會讓使用者瞬間回到現(xiàn)實中，造成極差的人機(jī)交互體驗。顯然，這對支撐VR技術(shù)正常運(yùn)行的軟硬件要求極高，而軟硬件的融合是未來的必然走向。目前國內(nèi)外VR行業(yè)都處于發(fā)展初期，誰能將軟硬件技術(shù)打通，誰就將占上風(fēng)。

5G將成為在水深火熱里掙扎的VR從業(yè)者的福音。現(xiàn)有VR設(shè)備受限于目前無線網(wǎng)絡(luò)傳輸速度和傳輸時延，通常采用HDMI線纜連接，極大限制了用戶的使用范圍，影響用戶體驗。要實現(xiàn)完美的虛擬現(xiàn)實體驗，就必須實現(xiàn)低于20毫秒的時延。5G具備的毫秒級端到端時延的特性可以解決這個難題。此外，VR設(shè)備需要對畫面進(jìn)行精細(xì)繪制，頭盔與主機(jī)間需要傳輸大量數(shù)據(jù)，5G的超高傳輸速率也能較好滿足VR對數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟆?/p>

虛擬現(xiàn)實終端和芯片的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，在應(yīng)用領(lǐng)域，如電影、游戲、教育、零售、房地產(chǎn)、教育等行業(yè)都有了成功的應(yīng)用。

可以預(yù)見，各領(lǐng)域?qū)R技術(shù)的旺盛需求也將反過來促進(jìn)5G的普及。例如，軍事領(lǐng)域用虛擬現(xiàn)實模擬飛行環(huán)境或戰(zhàn)場，以此提高士兵遇到突發(fā)狀況的反應(yīng)能力，甚至在他們被派駐到完全陌生的國度之前，訓(xùn)練他們與當(dāng)?shù)厝藴贤ǖ募记伞?/p>

在工業(yè)設(shè)計制造方面，“虛擬協(xié)作場”的概念被引進(jìn)。在這個虛擬環(huán)境里，身處世界各處的設(shè)計者能夠協(xié)同合作，研發(fā)新產(chǎn)品。在科研領(lǐng)域，實驗變量可被精確控制，實驗環(huán)境也能被逼真地創(chuàng)造出來。比如，對恐高癥的研究，從前只能讓參與者想象自己“站在高處”，或提供視覺沖擊。若能讓他們在虛擬環(huán)境中站在離地千米的懸崖邊，記錄他們的情緒波動及生理反應(yīng)，所測數(shù)據(jù)的真實性對醫(yī)學(xué)、心理學(xué)等領(lǐng)域都有極大的意義。在教學(xué)過程中引進(jìn)虛擬現(xiàn)實技術(shù)，則可以逼真地再現(xiàn)恐龍時代、深海生態(tài)、宇宙探索、人體解剖等各類話題，不僅省時省力，也更能引起學(xué)生的興趣。

除了VR技術(shù)，增強(qiáng)現(xiàn)實(Augmented Reality，下文簡稱AR)技術(shù)也會在5G的幫助下蓬勃發(fā)展。與受限于頭戴設(shè)備特殊性的VR相比，AR的巨大價值在于應(yīng)用場合的多樣性，如智能導(dǎo)航、旅游導(dǎo)覽、教育培訓(xùn)、文創(chuàng)、零售等行業(yè)。

時尚與營銷行業(yè)就是該技術(shù)忠實的擁護(hù)者。耐克在營銷方面運(yùn)用了大量AR、VR技術(shù)。去年，它把AR技術(shù)加入到鞋款的發(fā)布和銷售，用類似Pokémon GO的追捕玩法把限量版球鞋藏匿于街頭巷尾，讓球鞋愛好者們像捉小精靈一樣四下尋購心儀的球鞋。

今年3月，歐萊雅宣布全資收購加拿大一家開發(fā)定制AR美容應(yīng)用程序的公司ModiFace。未來，ModiFace可能為歐萊雅制作類似美顏相機(jī)的應(yīng)用，提供包括口紅、腮紅、高光、眼影等彩妝的預(yù)覽特效。ModiFace曾搜集75個美容零售商和品牌的數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示，引入了AR技術(shù)后，這些美妝品牌和零售商的線下銷售額平均增長率為84%，互動時長增長了117%。

4月，ZARA在全球137家店鋪推出為期兩周的AR體驗，所有AR效果展示的商品均可通過ZARA網(wǎng)上商店或?qū)嶓w店鋪進(jìn)行購買。可以預(yù)見，在5G的加持下，這些潮流達(dá)人們將以最快的速度擁抱新技術(shù)，將消費(fèi)者體驗做到極致。

AR技術(shù)值得讓制片人或轉(zhuǎn)播方大開腦洞，提高用戶的參與度，讓線上線下的互動融為一體，提供沉浸式的現(xiàn)場體驗。比如，轉(zhuǎn)播歐冠的時候，讓用戶可以選擇裁判的視角看球。再比如，探險類的真人秀節(jié)目能運(yùn)用體感技術(shù)，使觀眾無需使用任何復(fù)雜的控制設(shè)備就能身臨其境地與內(nèi)容互動。觀眾能自主選擇并加入真人秀的某個小分隊，和偶像們線上線下一起探秘尋寶、積分闖關(guān)……5G技術(shù)在上行鏈路帶寬、時延、網(wǎng)絡(luò)容量、功率控制、節(jié)能方案的設(shè)計上引入創(chuàng)新方案，有力支持了隨時隨地的移動體驗，由此帶來的巨大的潛在用戶市場和規(guī)模開發(fā)的成本優(yōu)勢，將再次大幅提高人們的通信、生活體驗。

基于未來5G移動網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)體驗將不受地域、時空的限制迅速交互傳播，VR、AR漫游沉浸式體驗所創(chuàng)造的身臨其境的交互信息將取代文字、圖片，成為下一代社交平臺的主要信息載體。

5G下的移動醫(yī)療：人人享有及時便利的醫(yī)療服務(wù)

移動醫(yī)療指的是借助移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的使用，實現(xiàn)預(yù)防、咨詢、診療、康復(fù)、保健等全流程的醫(yī)療健康服務(wù)體系。隨著人們的生活質(zhì)量與健康意識不斷增強(qiáng)，及時、準(zhǔn)確、便利的醫(yī)療健康服務(wù)日益受到關(guān)注。根據(jù)美國市場研究公司Grand View Research的研究顯示，2020年，預(yù)計全球醫(yī)療健康市場的規(guī)模將達(dá)到491億美元。

移動醫(yī)療在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，能及時處理信息，實現(xiàn)高效便捷的醫(yī)療診斷，并有效優(yōu)化醫(yī)療資源配置，連接醫(yī)院信息孤島，將目前分散的醫(yī)療服務(wù)資源、醫(yī)療終端和數(shù)據(jù)整合共享，提高醫(yī)療系統(tǒng)的效率，簡化就醫(yī)流程，提升醫(yī)療體驗。

受益于5G網(wǎng)絡(luò)的連接能力，醫(yī)生將使用更多的技術(shù)手段實現(xiàn)對病人的實時監(jiān)測和遠(yuǎn)程診治。病人也可以通過可穿戴醫(yī)療設(shè)備，接受醫(yī)生的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能和診斷。越來越多的可穿戴設(shè)備將大大提升個人健康管理、生活質(zhì)量和工作效率。平日服裝、配飾內(nèi)可植入輕薄低能耗的防水傳感器，這些傳感器將對穿戴者所處環(huán)境如氣壓、溫度、濕度、空氣質(zhì)量及穿戴者自身健康指數(shù)如血壓、心律、體溫、皮膚濕度等進(jìn)行監(jiān)控。傳感器收集到的所有數(shù)據(jù)都將通過移動網(wǎng)絡(luò)傳回個人生活數(shù)據(jù)庫及區(qū)域內(nèi)的醫(yī)院，個人生活管理系統(tǒng)分析收集上來的信息實時提醒穿戴者避開有害健康的區(qū)域或行為，提出調(diào)整飲食、睡眠、運(yùn)動量等的建議，甚至可以在檢測到身體異常時提前通知家庭醫(yī)生或就近醫(yī)院，達(dá)到有效及時的個人健康管理，輔助各項醫(yī)療診治項目的開展。GSMA和麥肯錫的聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn)，在世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織和金磚四國中，通過遠(yuǎn)程醫(yī)療，每年可節(jié)約210億美元。

此外，5G將助益醫(yī)療機(jī)器人的研發(fā)。手術(shù)機(jī)器人是一種智能外科手術(shù)工具。它借助于精確的干預(yù)措施、本體結(jié)構(gòu)和智能控制系統(tǒng)等技術(shù)，能突破原有醫(yī)生的手眼限制，提高臨床操作準(zhǔn)確性和手術(shù)成功率。目前手術(shù)機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于神經(jīng)外科、腹腔外科、胸外科、骨外科、眼科、耳鼻喉、血管介入及顱面外科等醫(yī)療中。術(shù)后，也有不同種類的康復(fù)機(jī)器人正在研發(fā)，或已投入使用。

醫(yī)療機(jī)器人目前有幾個活躍的研究方向。一是視覺限制(visual constrained )。比如，通過給機(jī)器人做視覺上的限制，讓機(jī)器明白，患者身體的某一區(qū)域是絕對不能動的。 二是共享控制(Shared-control robotic systems)， 指的是一臺手術(shù)里，有一部分是人工主導(dǎo)的，另一部分是機(jī)器主導(dǎo)的。在進(jìn)行手術(shù)的過程當(dāng)中，人和機(jī)器人進(jìn)行互動，共同完成手術(shù)。

在共享控制這一研究領(lǐng)域，想要增強(qiáng)機(jī)器的反饋能力，讓外科醫(yī)生有更真實的手術(shù)感受，比如機(jī)器和肌膚的觸感等，就要盡可能開發(fā)多種傳感器，收集人機(jī)交互時各種不同的數(shù)據(jù)，讓人機(jī)互動的界面更友好，讓機(jī)器人更易操作，向人類提供正確的反饋信息，讓操刀者的行動盡可能自然。

構(gòu)造這種真實性，很吸引人，也極具挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一來自機(jī)器人設(shè)計層面。任何遙控外科手術(shù)，都會受到信息傳遞速度的影響。5G網(wǎng)絡(luò)的普及能極大減少延遲時間， 確保外科醫(yī)生的手感只受微小影響。

另一個挑戰(zhàn)在于機(jī)器學(xué)習(xí)。外科醫(yī)生本人的經(jīng)驗，和他們對機(jī)器人的熟悉程度都有深淺之分，從菜鳥到專家的學(xué)習(xí)過程，機(jī)器人和人都要經(jīng)歷。研究人員需要做的，是盡可能多地收集、分析每次人機(jī)互動的數(shù)據(jù)，優(yōu)化機(jī)器人的性能。在5G的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，傳感器搜集到的數(shù)據(jù)能被研究人員以最快的速度搜集整理，輔助手術(shù)機(jī)器人的快速智能化。

5G在路上：從無人駕駛到田間地頭

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)利用車車通信、車人通信、車路通信和車網(wǎng)通信及自動駕駛和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，實現(xiàn)車輛、行人、路面基礎(chǔ)設(shè)施之間的感知互聯(lián)，對于保障交通安全、提高城市交通運(yùn)行效率、降低污染排放都有重要意義。

以自動駕駛為例，安全、自由的行程體驗，將帶動車聯(lián)網(wǎng)市場空間的快速增長。Navigant Research咨詢公司的研究表明，到2035年，全球無人駕駛汽車銷量可達(dá)9500萬輛。埃森哲公司預(yù)測，到2025年，所有新車都具備聯(lián)網(wǎng)功能，全球車聯(lián)網(wǎng)市場總額將達(dá)8300億美元。

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)與發(fā)展必然離不開5G。自動駕駛的核心，是讓車?yán)@過人類感官與交通環(huán)境實現(xiàn)交互。這意味著無人駕駛汽車極度依賴?yán)走_(dá)、攝像頭及遍布車身的傳感器，將產(chǎn)生巨大的數(shù)據(jù)量，而無人駕駛系統(tǒng)需要執(zhí)行無數(shù)的內(nèi)存密集型計算，對計算性能提出了苛刻的要求。

隨著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，對車輛行駛數(shù)據(jù)采集、處理和交互控制的要求越來越高。數(shù)據(jù)顯示，到2020 年，無人駕駛汽車每秒將消耗 0.75GB 的數(shù)據(jù)流量。龐大的數(shù)據(jù)量需要超高速率、超低時延的傳輸，當(dāng)前的通信系統(tǒng)不能處理其中所需的超高帶寬，這恰恰是 5G 大顯身手的地方。

在美國汽車工程師學(xué)會和德國汽車工業(yè)學(xué)會聯(lián)合定義的車輛自動化等級(0-5)中，5級，即高級自動化或全自動化的車輛對傳輸速率的要求達(dá)到100／Mbps，傳輸時延僅在1至10毫秒之內(nèi)。自動駕駛過程中，目前最快的4G網(wǎng)絡(luò)也需要幾十毫秒用于發(fā)送信息并收到反饋，但在5G網(wǎng)絡(luò)下，從發(fā)送并收到信息反饋不到1毫秒。

如果汽車以每小時60英里(約96.56公里／小時)的速度行駛，在使用5G通訊網(wǎng)絡(luò)的情況下，其收到某一反饋信息后實際上只移動了3厘米左右。換句話說，遇到緊急情況時汽車有足夠的時間剎車或者變道，避免事故發(fā)生。現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)時延條件之下，時速100公里的汽車，從發(fā)現(xiàn)障礙到啟動制動系統(tǒng)仍需要移動1.4米。

5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面廣是它應(yīng)用于自動駕駛技術(shù)的另一個大優(yōu)勢。當(dāng)前使用的自動駕駛技術(shù)很大程度上依賴于4G技術(shù)、V2V(車對車)和V2I(車對基礎(chǔ)設(shè)施)等技術(shù)的結(jié)合，V2V和V2I技術(shù)主要依賴于DSRC專用短程通信技術(shù)。雖然DSRC技術(shù)較4G技術(shù)傳輸速度更快，但其使用范圍有限，只能在安有DSRC無線電設(shè)備的區(qū)域使用。要實現(xiàn)交互，汽車還需尋找附近安裝有同樣裝備的汽車以及基礎(chǔ)設(shè)施。5G網(wǎng)絡(luò)則不存在這樣的問題，只要有手機(jī)信號覆蓋的地方，就可以使用5G技術(shù)。

從城市管理的角度看，智能駕駛將提高交通效率，緩解擁堵，大幅減少人為因素引發(fā)的的交通事故，節(jié)省大量的人力、財力成本與資源。由于無人駕駛汽車在加速和剎車方面不斷優(yōu)化，它們將幫助提高燃油效率，降低碳排放。麥肯錫咨詢公司預(yù)測，無人駕駛汽車一旦大規(guī)模被采用，每年將幫助減少3億噸的二氧化碳排放。借助5G網(wǎng)絡(luò)的商用部署，自動駕駛有望于2025年進(jìn)入市場推廣階段，實現(xiàn)人、車、環(huán)境協(xié)同統(tǒng)一的目標(biāo)。

以上舉的事例只是5G未來應(yīng)用場景的冰山一角。在節(jié)能環(huán)保、智能電網(wǎng)、導(dǎo)航通信、智能農(nóng)業(yè)、智能制造、智慧城市等領(lǐng)域，5G都可能帶來令人眼花繚亂且實際的效用。

比如，未來的農(nóng)場，土壤中可廣泛部署多種土壤質(zhì)量傳感器，實時反饋土壤的養(yǎng)分含量、水分等數(shù)據(jù)，以精準(zhǔn)控制澆灌和施肥設(shè)備；農(nóng)場四周可以安裝溫度、濕度、風(fēng)力、日照等傳感器；河流中可以安裝水質(zhì)監(jiān)控傳感器，一旦發(fā)現(xiàn)污染，可以及時治理；每頭牲畜或禽類體內(nèi)可植入病毒檢測、血壓、體溫等傳感器，實施監(jiān)控牲畜健康狀況，定位牲畜位置等。通過各種智能傳感器建立起來的智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)將極大地降低管理成本提升生產(chǎn)效率……

不過，2G、3G、4G的技術(shù)演進(jìn)過程表明，每種新技術(shù)從研究到商用部署，都要經(jīng)歷較為漫長的過程。雖然5G的應(yīng)用前景令人振奮，但要在短時間內(nèi)普及，還面臨不少挑戰(zhàn)。5G之所以能提供至少10Gbps的峰值下載速率和低于1毫秒的延遲，是因為它使用了更高的頻段，比如28GHz、39GHz等毫米波頻段。但5G毫米波有天生的弱點(diǎn)：信號衰耗大、易受阻擋、覆蓋距離短等。在大氣傳播中，毫米波主要受氧氣、濕度、霧和雨的影響，也就是說，某一區(qū)域的天氣變化和地形環(huán)境將對5G信號產(chǎn)生影響。

雖然5G可能從2020年起在全球各地開啟商用，但由于5G從未用于消費(fèi)者移動服務(wù)，因此運(yùn)營商仍在研究5G信號在不同類型的地形和天氣中的表現(xiàn)。美國 AT＆T公司研究工程師Bob Bennett表示，他們正在研究信號如何受到諸如雪、雨、冰雹、楓樹、橡樹和云杉樹等不同因素的影響，因為每個信號都會有所不同。

從全球移動通信技術(shù)的發(fā)展歷程來看， 5G網(wǎng)絡(luò)不但會成為全球通信產(chǎn)業(yè)的新一輪發(fā)展機(jī)遇，還將與各項新興信息技術(shù)相互帶動，成為催熟行業(yè)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)平臺。

而現(xiàn)在，正是5G時代的開端。