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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>中國信通院5G毫米波緊縮場射頻測試系統(tǒng)已驗證成功

中國信通院5G毫米波緊縮場射頻測試系統(tǒng)已驗證成功

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5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

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2019-07-11 07:46:45

5G毫米波無線接入系統(tǒng)介紹

與應(yīng)用,如第二代行動通訊(2G)、第三代行動通訊(3G)、第四代行動通訊(4G)、藍(lán)牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等,要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來越不容易。因此,目前全世界大廠對于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45

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5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢?

毫米波的試驗工作:2019年重點(diǎn)驗證5G毫米波關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)特性;2020年重點(diǎn)驗證5G毫米波基站和終端的功能、性能和互操作;2020到2021年開展典型場景應(yīng)用驗證中國聯(lián)通研究無線技術(shù)研究部
2023-05-05 10:49:47

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5G到來,設(shè)計工程師即將要面臨的五大測試挑戰(zhàn)

功率放大器、低噪音放大器、雙工器、混頻器和濾波器設(shè)計,還要確保經(jīng)過改進(jìn)的新型RF信號鏈能夠支持同時操作4G5G技術(shù)。此外,為了避免傳播時出現(xiàn)大量損耗,毫米波5G測試系統(tǒng)還需要波束形成子系統(tǒng)和天線陣
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5G原型演示系統(tǒng)毫米波MIMO技術(shù)要哪些特性?

在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用毫米波MIMO技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
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5G大戰(zhàn)引爆在即,無線測試技術(shù)早已虛位以待,搶占先機(jī)靠什么?

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2019-04-22 12:01:51

5G干貨|全面認(rèn)識毫米波頻譜與技術(shù)

`在移動通信發(fā)展的30年間,毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地,諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實驗室都對它持續(xù)地研究,現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用越來越多,毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38

5G技術(shù)的現(xiàn)狀分析

,因為60GHz信號傳播的大氣衰減比較嚴(yán)重)、71GHz至86GHz,甚至可能用到300GHz。要支持毫米波通信,移動系統(tǒng)和基站必須配備更新更快的應(yīng)用處理器、基帶以及射頻器件。事實上,5G標(biāo)準(zhǔn)對射頻
2019-06-19 08:14:33

5G無線機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距,后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6GHz。
2019-08-02 08:28:19

5G無線:從Sub-6 GHz到毫米波市場機(jī)遇與技術(shù)挑戰(zhàn)

加快,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距,后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)
2017-08-03 16:28:14

5G時代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測試驗證設(shè)計

解決方案的測試驗證設(shè)計仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中,天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個數(shù)量級。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32

5G調(diào)制信號與連續(xù)信號資料解讀

測試解耦的模式做了比較研究。一個是天線發(fā)送寬帶的調(diào)制信號。另一個是在5G新無線電(NR)FR2頻段發(fā)送連續(xù),中心頻率為28GHz。【索引詞-5G,電場和磁場去耦,近場測量,寬帶波形】  引言: 對于
2022-03-29 15:41:33

中國信公布 5G 標(biāo)準(zhǔn)必要專利全球最新排名:華為第一、小米首次進(jìn)入前十

幫助全行業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)。 全球產(chǎn)業(yè)主體在積極參與5G標(biāo)準(zhǔn)制定的同時,也不斷向歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(ETSI)聲明5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利。為研究全球最新的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明情況,中國信息通信研究
2023-05-10 10:39:03

毫米波MIMO天線開關(guān)對5G通信的意義

[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來越多,對于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對毫米波還有更多的認(rèn)識嗎?本文中,小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)在5G及其演進(jìn)中的作用是什么

  本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題,同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng),如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個用戶,以獲得更高質(zhì)量的信號和更遠(yuǎn)距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù),波束甚至可以根據(jù)用戶數(shù)量及其相對于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。 由于毫米波的這些特點(diǎn),加上在電子對抗中擴(kuò)展頻段是取得成功的重要手段。毫米波技術(shù)和應(yīng)用得到了迅速的發(fā)展。
2019-07-03 08:13:34

毫米波無線電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車?yán)走_(dá)測試小結(jié)

處理專業(yè)提出了很高的要求。同時由于毫米波技術(shù)的引入,也對測試測量帶來了一系列的困擾。下面我們將通過設(shè)計評估、信號產(chǎn)生與分析、元件及材料測試和功能驗證(目標(biāo)模擬)等完整的解決方案,與您共同迎接先進(jìn)汽車
2018-08-04 12:56:17

毫米波終端技術(shù)實現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案

隨著移動通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時代10Gbps的峰值速率需求,因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)方案對比

圖4、防碰撞功能圖5、雷達(dá)系統(tǒng)原理框圖5毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案汽車微波/毫米波雷達(dá)主要由天線、前端雷達(dá)傳感器和后端信號處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件,而目前汽車?yán)走_(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)(一)

和77GHz。  24GHz的雷達(dá)測量距離較短(5~30m),主要應(yīng)用于汽車后方;77GHz的雷達(dá)測量距離較長(30~70m),主要應(yīng)用于汽車前方和兩側(cè)。毫米波雷達(dá)主要包括雷達(dá)射頻前端、信號處理系統(tǒng)、后端
2019-12-16 11:09:32

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

探測(SRR),而77GHz系統(tǒng)主要實現(xiàn)遠(yuǎn)距離的探測(LRR)。目前,毫米波雷達(dá)主要為24GHz和77GHz。24GHz的雷達(dá)測量距離較短(5~30m),主要應(yīng)用于汽車后方;77GHz的雷達(dá)測量距離較長
2023-04-18 11:42:23

GaN功率放大器在5G應(yīng)用中的可能性?

可實現(xiàn)濾波器和放大器的共同集成,因此5G射頻前端還可能會采用射頻SOI等可實現(xiàn)集成的技術(shù)。雖然SOI濾波器在6GHz以下5G用途中的應(yīng)用可能還需要若干年的時間,但是對于毫米波系統(tǒng)而言,SOI技術(shù)所實現(xiàn)
2019-03-14 13:56:39

【9月26日|廣州】5G部署全攻略,從基站到終端,探討5G端到端設(shè)計測試難題

。由于引入了新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),更高數(shù)據(jù)吞吐量和超可靠低延遲連接,5G測試標(biāo)準(zhǔn)定義比4G更復(fù)雜,用戶需要小心地解決gNB多通道測試、波束賦形、毫米波以及OTA測試的測量不確定度等等問題。同時本專題講
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了解毫米波 -- 之一

了解毫米波 -- 之一 毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域,也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信,以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及,逐漸走進(jìn)了大眾的視野。 我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

需要幾十甚至成百上千個陣列,造成電路面積增大。而毫米波電路面積小這個優(yōu)勢,剛好可以用于實現(xiàn)大規(guī)模陣列。 于是,“毫米波相控陣”這一組合相輔相成,在一些特定應(yīng)用領(lǐng)域所向披靡。 毫米波相控陣系統(tǒng)應(yīng)用 5G
2023-05-08 10:54:25

人人都在聊5G5G真的安全嗎?

產(chǎn)業(yè)鏈的安全。 目前,中國移動在建設(shè)自己的5G的自由安全的測評能力,測試方案相應(yīng)的配特定的業(yè)務(wù),進(jìn)行相關(guān)的一些實驗,保證5G基站安全。 中國信息通信研究安全所所長魏亮表示,應(yīng)構(gòu)建國家5G安全認(rèn)證體系
2020-01-02 19:27:09

什么是5G毫米波和OTA測試

的性能采用OTA測試。OTA測試驗證移動通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測試,可以對天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測試,得到更真實的性能數(shù)據(jù),是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00

低頻5G毫米波5G機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補(bǔ)現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25

分享一個不錯的泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39

華為聯(lián)合中國移動共建5G關(guān)鍵技術(shù)驗證外場

,能夠滿足未來5G 商用前各類5G 應(yīng)用場景測試驗證所需的技術(shù)條件。  華為與中國移動研究、上海移動實驗室摸底測試結(jié)果表明,5G 低頻段在200MHz系統(tǒng)帶寬下能達(dá)到1.7Gbps 的平均用戶速率
2019-01-13 15:12:54

哪些毫米波頻率會被5G采用呢?

。   毫米波勢在必行   盡管5G的未來尚不明朗,但毫米波無疑將成為定義5G的關(guān)鍵技術(shù)。射頻系統(tǒng)將會對5G的發(fā)展產(chǎn)生舉足輕重的推動作用。我們需要24GHz以上的大量連續(xù)帶寬才能滿足數(shù)據(jù)吞吐率要求,研究人員
2023-05-05 09:52:51

國內(nèi)外典型毫米波人體安檢系統(tǒng)發(fā)展

,連續(xù)地記錄復(fù)雜的散射分布,利用數(shù)字聚焦技術(shù)對圖像進(jìn)行處理。相比較而言,主動式毫米波系統(tǒng)分辨率更高,成像效果更好,環(huán)境適應(yīng)性也更強(qiáng)不受溫度、陽光、周圍輻射源的影響。而被動式毫米波成像系統(tǒng)具備的動態(tài)檢查
2019-05-28 07:18:09

5G背景下,如何從容應(yīng)對無線測試技術(shù)所帶來的挑戰(zhàn)?

剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外,還將深入探討: 高性能5G 毫米波OTA 測試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀:新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6
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基于ARM的毫米波天線自動對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對準(zhǔn)精度,縮短對準(zhǔn)時間,滿足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動對準(zhǔn)平臺系統(tǒng)的設(shè)計方案。在天線對準(zhǔn)過程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

備戰(zhàn)5G商用化,如何與時俱進(jìn)設(shè)計射頻前端器件?

世界杯激戰(zhàn)正酣,2018世界移動大會-上海也在此期間完美結(jié)束。由于緊隨5G SA標(biāo)準(zhǔn)制定完成,本屆MWCS就像是一開幕式,產(chǎn)業(yè)鏈全面拉開了5G商用序幕。在本屆MWCS大會上,中國
2019-07-31 08:15:02

如何完成車聯(lián)網(wǎng)、車載高速互聯(lián)系統(tǒng)以及毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計和驗證

,擴(kuò)大到車聯(lián)網(wǎng)、多媒體終端、醫(yī)療電子、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市等。這一切也讓相關(guān)產(chǎn)業(yè)面臨著技術(shù)升級的挑戰(zhàn):面對這如潮水涌來的技術(shù)升級,如何解讀5G NR標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)對超寬帶系統(tǒng)的設(shè)計和測試?如何完成車聯(lián)網(wǎng)
2018-04-17 10:08:46

如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)?

如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10

如何解決5G通信高帶寬和大功率的射頻技術(shù)挑戰(zhàn)?

數(shù)據(jù)顯示,全球4G/5G基站市場規(guī)模將在2022年達(dá)到16億美元,其中用于Sub-6GHz頻段的M-MIMO PA器件年復(fù)合增長率將達(dá)到135%,用于5G毫米波頻段的射頻前端模塊年復(fù)合增長率將達(dá)到
2019-08-01 08:25:49

工信部為5G試驗新增4.8GHz、26GHz和39GHz頻段

試驗進(jìn)入第二階段,將基于統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一試驗頻率開展5G技術(shù)方案和系統(tǒng)驗證。此次工信部新增的5G試驗頻率,將用于5G技術(shù)試驗所使用的中國信MTNet試驗室以及北京懷柔、順義外場測試環(huán)境。
2017-07-28 17:48:42

應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)

科技的發(fā)展,越來越多的行業(yè)和應(yīng)用開始使用毫米波的頻率。5G — 隨著智能手機(jī)用戶的增加和各種手機(jī)應(yīng)用軟件的發(fā)展,對無線數(shù)據(jù)傳輸速率的要求與日俱增。原有的頻譜資源已經(jīng)非常擁擠,不能滿足這些需求,急需新的頻譜資源
2017-04-14 11:57:45

怎么實現(xiàn)5G毫米波通信系統(tǒng)的本振源設(shè)計?

針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升,提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片,可同時用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26

怎么采用PMAC多軸運(yùn)動控制器設(shè)計毫米波多通道掃頻遠(yuǎn)測量系統(tǒng)

毫米波多通道掃頻遠(yuǎn)測量系統(tǒng)是一套基于PMAC多軸運(yùn)動控制器的高精度、多功能、自動化的測量設(shè)備。該系統(tǒng)集數(shù)據(jù)分析、圖像處理、系統(tǒng)控制等功能于一體,能方便快捷地完成天線遠(yuǎn)測量任務(wù),是天線現(xiàn)代化測試技術(shù)的高度集成。
2021-04-09 06:07:25

怎么面對5G波形的測試挑戰(zhàn)?

,在微波和毫米波頻段中傳輸,以支持高達(dá)10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率,和不到1 ms的往返延遲。這個組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境,包含簡單的機(jī)器對機(jī)器(M2M)設(shè)備,或是沉浸式虛擬現(xiàn)實串流。5G技術(shù)預(yù)計
2019-08-09 06:52:28

易飛揚(yáng)200G QSFP56 LR4光模塊在信通完成與主流設(shè)備商5G SPN互通測試

近日,由中國移動研究中國信聯(lián)合進(jìn)行的5G SPN最新測試項目完成,通過VIAVI ONT-804 SPN/MTN測試儀器對易飛揚(yáng)200G QSFP56 LR4光模塊的200G MTN
2020-12-11 16:49:46

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

愛立信與高通合作正式撥通全球首個5G電話

9月7日,全球第一個5G電話正式撥打成功。據(jù)了解,該電話是愛立信與高通合作,利用一款智能手機(jī)外形的移動設(shè)備,在愛立信位于瑞典希斯塔的實驗室打出的。據(jù)悉,這次呼叫是基于39GHz毫米波頻段及非獨(dú)
2018-09-11 08:18:22

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計解決方案

從數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化到無線毫米波測試平臺。」。稜研科技和 NI 的現(xiàn)成毫米波通信原型解決方案,完全支持 5G FR2 頻段 26/28/39 GHz,以及毫微秒級波束切換功能,專為 5G 和衛(wèi)星通信毫米波
2023-02-21 13:44:53

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

~81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗工作,驗證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo),為中國車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考,推動了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23

迎接5G時代,重新定義射頻測試——【青島站】2017 NI 射頻測試全國巡回研討會

收發(fā)儀系統(tǒng)毫米波頻率的實時通信系統(tǒng)進(jìn)行原型驗證毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)是具有2GHz帶寬的模塊化硬件解決方案,采用多FPGA架構(gòu)來實現(xiàn)計算密集型數(shù)字信號處理。02大規(guī)模MIMO使用基于USRP RIO
2017-08-09 17:41:58

適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)

  本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能:Ka頻段(29.5至36GHz)10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34

毫米波屏蔽測試方案助力5G毫米波通信 #5G? #無線通信 #通信 #射頻 #微波

傳感器無線通信衛(wèi)星毫米波5G5G毫米波
虹科衛(wèi)星與無線電通信發(fā)布于 2022-08-04 10:47:29

OTA測試方案助力5G毫米波雷達(dá)應(yīng)用#射頻 #無線通信 #5G? #毫米波雷達(dá) #通信 #頻譜分析儀

傳感器分析儀頻譜分析衛(wèi)星雷達(dá)頻譜分析儀OTA毫米波5G毫米波
虹科衛(wèi)星與無線電通信發(fā)布于 2022-08-25 09:51:34

#硬聲創(chuàng)作季 #5G? #毫米波雷達(dá) 5g毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波5G毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-09-21 17:27:57

中國聯(lián)通充分驗證5G毫米波網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)性能

在本次5G毫米波測試中,中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院對多個設(shè)備廠家的毫米波傳播特性、5G毫米波基站的接入功能、波束管理功能、移動性管理與性能進(jìn)行了測試驗證,研究和分析了毫米波未來部署中可能面臨的問題和挑戰(zhàn)。各參與廠家也采用了5G毫米波全系列端到端解決方案,包括5G毫米波高性能基站、核心網(wǎng),以及最新的測試終端。
2019-04-29 10:37:161440

5G引入了大規(guī)模MIMO和毫米波技術(shù)使5G測試面臨著全新的挑戰(zhàn)

眾所周知,5G引入了大規(guī)模MIMO和毫米波技術(shù),使5G測試面臨全新的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的測試方案均無法支撐5G測試中國信通院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所在多年理論研究和測試驗證基礎(chǔ)上,創(chuàng)新設(shè)計和研發(fā)出5G射頻和性能
2019-07-19 09:04:422640

5G毫米波波束成形驗證及非信令測試技術(shù)日活動成功舉辦

LitePoint FAE團(tuán)隊于上周在上海公司成功舉辦5G毫米波波束成形驗證及非信令測試技術(shù)日活動。
2019-07-22 16:07:013496

5G毫米波關(guān)鍵技術(shù)測試成果總結(jié)

華為、愛立信、中國信科、諾基亞貝爾、中興系統(tǒng)廠商和海思、高通芯片廠家積極參與5G毫米波測試
2019-11-02 09:04:051668

中興完成端到端的毫米波系統(tǒng)性能測試,助力運(yùn)營商實現(xiàn)5G商用

近日,中興通訊率先在中國信息通信研究院(以下簡稱中國信通院)、中國移動研究院聯(lián)合首創(chuàng)的毫米波OTA(Over-the-Air Technology)性能測試系統(tǒng)中,完成全球首家、基于多探頭暗室
2020-09-16 16:11:141831

中興通訊基于毫米波OTA性能測試系統(tǒng),完成了26GHz毫米波基站性能測試

近日,中興通訊率先在中國信息通信研究院(以下簡稱中國信通院)、中國移動研究院聯(lián)合首創(chuàng)的毫米波OTA(Over-the-Air Technology)性能測試系統(tǒng)中,完成全球首家、基于多探頭暗室
2020-09-17 10:43:002293

北郵和中國信通院建成5G 毫米波OTA端到端測試平臺

據(jù)IMT-2020(5G)推進(jìn)組發(fā)布,為滿足5G 毫米波測試需求,北京郵電大學(xué)和中國信通院緊密合作、共同開發(fā)建設(shè)了具有國際領(lǐng)先水平的5G 毫米波 OTA 端到端性能測試平臺。
2020-10-29 11:30:51661

一文全面透析5G毫米波緊縮

一、研究目的與意義 5G相關(guān)技術(shù)在近年來成為了各國研究人員的一大關(guān)注重點(diǎn)。而5G新引入的毫米波段,對傳統(tǒng)的測量系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。而為了更好地滿足對5G毫米波測試系統(tǒng)的測量距離、電磁環(huán)境、測量設(shè)備
2021-04-20 10:33:579028

虹科5G毫米波OTA測試方案

系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟(ITU)于2019年對5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定,具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38

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