1. 比亞迪 7 月新能源汽車銷量 262161 輛，今年累計 151.78 萬輛同比增長 87.63%
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比亞迪發布最新產銷數據：7 月新能源汽車銷量 262161 輛，上年同期銷量 162,530 輛，同比增長約 61.3%。比亞迪今年銷量累計達 1517798 輛，同比增長 87.63%。比亞迪 7 月汽車生產 272414 輛，上年同期銷量 163358 輛，同比增長約 66.76%。比亞迪今年累計生產 1547961 輛，同比增長 90.81%。
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2. 豐田宣布將加快電動汽車、燃料電池車的中國本土研發
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豐田汽車近日在官網發布消息稱，在電動化迅速推進的中國，豐田將加速純電動汽車（EV）和燃料電池車（FCV）等的本土研發。為此，豐田在中國的技術人員等將擴充1成，增加約2000人，還將接納來自豐田集團企業株式會社電裝和愛信的人員。
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豐田中國本部長上田達郎表示：“中國汽車市場正在以史無前例的速度發展，作為豐田，我們也將在中國市場全力以赴，集團上下團結一致，致力于工作方式·意識的變革。通過以IEM by TOYOTA為核心推進本土研發，迅速開發并提供令中國顧客滿意且具有競爭力的產品。此外，在中國的研發成果和所學經驗將不僅應用于中國市場，也將反哺全球市場。”
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3. 外媒：臺積電將獲得更多智能手機客戶N3E芯片訂單
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據報道，臺積電最終將把重點從N3工藝芯片轉向N3E芯片，幾家未透露姓名的公司對該技術表現出了興趣。據報道，代工商臺積電已收到專注于人工智能（AI）和高性能計算（HPC）的公司訂單，但據說臺積電還為更多“智能手機相關應用”提供晶圓。不過，新的報告隱去了相關客戶的名稱。據報道，蘋果已經獲得臺積電N3芯片出貨量的90%。N3E是該公司3nm技術的第一次迭代，因此高通和聯發科等多家公司跳過N3并下訂單購買N3E晶圓是完全合理的。
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4. 郭明錤：常溫超導體未來將顛覆電子產品設計
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近日韓國科學家發論文稱發現常溫常壓超導體“LK-99”的事情引發廣泛關注。天風國際證券分析師郭明錤對此表示，常溫常壓超導體的商業化尚無時間表，但是未來它將對消費電子領域的產品設計產生顛覆性影響，即便 iPhone 都能擁有匹敵量子計算機的運算能力。郭明錤稱，常溫常壓超導體商業化的時程并沒有任何能見度，但未來若能夠順利商業化，將對計算機與消費電子領域的產品設計產生顛覆性的影響。計算機與消費電子的技術與材料創新，都是為了要實現高速運算、高頻高速傳輸、小型化等要求。
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5. 消息稱三星顯示已獲得批準，開始為蘋果 iPhone 15 系列四款機型量產 OLED 面板
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據報道，四款蘋果 iPhone 15 顯示屏已處于最后 PVT 階段，三星顯示今天在獲得蘋果批準之后已全面進入量產階段，將向四款 iPhone 15 機型提供顯示面板。報道指出，在 iPhone 15 屏幕的三大供應商中，三星是迄今為止唯一一家開始量產的供應商。除此之外，LG 顯示已獲得有條件批準，但該公司必須在開始大規模生產 iPhone 15 Pro 的顯示面板之前做出一項或多項改進，預計很快就會滿足量產條件，后續有望獲得 Pro Max 型號的量產批準。相對的，拿下 iPhone 15 / Plus 訂單的京東方則似乎面臨一些難題。
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6. AMD今年底推AI芯片 匹敵英偉達
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據報道，AMD公司預測，由于計劃推出可與英偉達半導體競爭的人工智能（AI）芯片，該公司預計今年將強勁收官。AMD CEO蘇姿豐（Lisa Su）表示，AMD將在第四季度提高其旗艦MI300人工智能芯片的產量。這些供不應求的加速器芯片旨在與英偉達已經銷售的先進H100芯片競爭。蘇姿豐表示，客戶對MI300系列芯片的興趣“非常高”，AMD在第三季度擴大了與“頂級云提供商、大型企業和眾多領先人工智能公司”的合作。投資者押注將于AMD今年晚些時候發布的MI300芯片將在蓬勃發展的先進AI芯片市場上挑戰英偉達。
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