1.蘋果招募生成式AI人才，從事大語言模型研究
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據報道，蘋果正在擴充其在生成式人工智能(generative AI)方面的專長，以便將其應用于iPhone和iPad。該報道指出，蘋果正在加州、西雅圖、巴黎和北京的辦公室招聘數十個職位，這些職位將從事大型語言模型(LLM)的工作。所有這些崗位的招聘信息均在4月至7月間發布。日前，蘋果發布第三季度財報，并指出蘋果本財年的研發支出已達到了226.1億美元，比上一年同期高出約31.2億美元。蘋果CEO庫克表示，研發支出的增加部分是由生成人工智能的工作推動的，該領域也正在推動其他大型科技公司的支出。
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2. 三星前高管批美國對華芯片限制政策：稱其可能適得其反，影響韓國
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據報道，韓國國會議員、三星電子前芯片工程師和高管梁香子，強力批評美國干預全球半導體產業的做法。她認為美國限制中國大陸取得生產先進制程芯片的措施，可能損害美國與其亞洲盟友的關系，并導致中國大陸更加努力取得科技進展。梁香子在接受采訪時表示，“如果美國政府持續試圖懲罰其他國家，通過法案以及無法預測的方式執行‘美國優先’政策，其他國家可能組成對抗美國的聯盟。”
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3. Mark Gurman：蘋果 iPhone 15 / Pro 系列手機 9 月 12/13 日發布，9 月 22 日上市
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據報道， Mark Gurman 在最新一期的 Power On 時事通訊中透露，蘋果公司的年度 iPhone 發布會預計將于今年 9 月 12 日星期二或 9 月 13 日星期三舉行。按照蘋果公司的慣例，新款 iPhone 將于 9 月 15 日星期五開始接受預訂，并于一周后的 9 月 22 日正式上市。報道稱，多家運營商合作伙伴已禁止員工在 9 月 13 日星期三休假，旨在應對“重大智能手機發布”。
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4. 外媒：聯電、中芯國際等二線晶圓廠毛利將持穩 不受市場低迷影響
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彭博社分析師指出，盡管個人電腦（PC）及智能手機芯片的生產低迷，聯電、中芯國際等二線晶圓廠的毛利率可能維持高于新冠疫情前的水平，這是由于汽車、工業及邊緣人工智能（AI）裝置的需求增長，這些應用支撐晶圓廠產能利用率迅速復蘇，促進獲利能力保持穩定。分析師表示，功率芯片及高速接口是關鍵成長領域。即使顯示驅動IC等PC相關半導體的需求日漸下滑，全球晶圓代工廠的產能利用率仍有望展現強勁韌性，因為汽車電動化及智能邊緣裝置的普及，推動28nm至180nm等成熟制程芯片的訂單。
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5. 余承東：華為智選車業務首款純電轎跑將首搭鴻蒙 HarmonyOS 4
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華為余承東宣布，華為智選車業務首款純電轎跑將首次搭載鴻蒙 HarmonyOS 4，該車型采用顛覆性的設計語言，將在本季度正式發布。從余承東發布的預熱海報來看，這款新車整體采用流線型設計，前臉配備扁圓大燈，采用封閉式格柵設計，印有 LUXEED 字母，預計于新車型號有關。車身側面采用隱藏式把手設計，熏黑輪轂搭配紅色剎車鉗，看起來運動范十足。此外，該車車頂配備雷達，在智能駕駛方面也是非常值得期待。
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6. 一汽豐田卡羅拉銳放雙擎車型上市：百公里耗油 4.56 升，售價 13.98-18.48 萬元
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一汽豐田卡羅拉銳放雙擎車型上市。新車推出 6 款車型，售價區間 13.98-18.48 萬元，新車定位緊湊型 SUV，整體設計與燃油車型保持一致，車頭、車尾等處 LOGO 采用混動車型專屬的藍色描邊設計，整車長寬高分別為 4460/1825/1620mm，軸距為 2640mm，后備箱容積 427 升。動力方面，該車搭載由 2.0L 發動機和電動機組成的第五代智能電混雙擎混動系統，綜合輸出最大功率 144kW，百公里油耗為 4.56 升。
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