1. 華為相關人士：真正的 5.5G 手機預計要到 2024 上半年才會到來
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據報道稱，華為目標是在 2024 年出貨 6000~7000 萬臺智能手機。這一目標數字相當于華為手機 2022 年出貨量（銷量僅 3000 多萬臺）的 2 倍多。
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據報道，今年華為已多次上調手機出貨量，從年初的 3000 萬臺提升至 4000 萬臺，僅支持衛星通信的華為 Mate 60 Pro 和 Pro+ 的出貨量就已上調至 2000 萬臺。此外，華為相關人士還表示真正的 5.5G 手機要到 2024 上半年才會到來，不過各大廠商的旗艦手機“最早今年底”就可以達到 5.5G 的網速標準（下行速率 5Gbps，上行速率 500Mbps）。
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2. 華為、寧德時代、長安汽車投入超 20 億，阿維塔 12 量產首車下線
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阿維塔 CEO 譚本宏昨日下午宣布，品牌旗下第二款車型 —— 阿維塔 12 量產首車正式下線。譚本宏表示：“為了讓它能夠順利量產，我們和華為、寧德時代投入了很多資源，三家累計投入超過 20 個億。比如寧德時代，專門為阿維塔 12 量身定制了 H 型電池，通過優化電池布局，很好地提升了后排的乘坐空間。”
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阿維塔 12 已在慕尼黑車展亮相，是阿維塔首款中大型轎車，采用了未來感的設計，搭載動感的溜背造型，以及隱藏式門把手。該車長寬高分別為 5020*1999*1460mm，軸距 3020mm，配有標志性碟翼前臉，以及特別設計的 E 形大燈造型，左右兩側為流媒體后視鏡。
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3. 傳臺積電對中國大陸設備供應將再獲美國一年豁免期
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美國政府將三星和SK海力士列為“經過驗證的最終用戶”（VEU），已同意兩家公司在未經單獨批準的情況下無限期向其中國大陸工廠供應芯片設備。知情人士透露，韓美兩國已就一份預先批準的芯片制造設備清單達成一致，從而能讓三星和SK海力士保留其在中國大陸的工廠，并對當前的生產技術進行小幅升級。
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據報道，預計臺積電將再次獲得為期一年的豁免，與去年一樣。美國方面已告知臺積電，只要不進行重大技術升級，它在可預見的未來可以保持在中國大陸的運營。目前尚不清楚臺積電是否會被指定為“經驗證的最終用戶”。
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4. 日本政府將把先進電子零部件列入關鍵供應清單
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10月11日，日本官員在一次會議上表示，日本政府計劃將先進的電子元件指定為關鍵商品，這些產品將得到國家的支持，以支撐供應鏈，最大限度地減少國際緊急情況的影響。
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據悉，多層陶瓷電容器（MLCC）在智能手機、電動汽車、醫療設備、國防設備和通信基礎設施等廣泛設備中起到穩定電壓并降低噪音的關鍵作用。日本政策制定者已經確定，MLCC供應中斷會帶來阻礙日本經濟活動的重大風險，因此將MLCC指定為關鍵商品將促進不依賴中國或其他國家的穩定生產鏈的發展。
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5. 三星S24系列將搭載Exynos自研處理器 北美市場仍用高通芯片
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由于自研處理器Exynos的良率問題，三星在今年早些時候推出的Galaxy S23系列中使用了高通驍龍芯片。
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日前有消息稱，三星2024年年初上市的Galaxy S24系列手機，將重回雙處理器策略，其中Galaxy S24及S24 Plus搭載三星新一代處理器Exynos 2400，主要銷往韓國與歐洲市場，北美銷售的機型則使用高通驍龍8 Gen 3 for Galaxy處理器，兩者均以三星代工廠4nm制程打造不過，高端系列Galaxy S24 Ultra將僅使用驍龍Gen 3處理器，與銷售地區無關。
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6. 南亞科回應華為回歸：有申請供貨 但未獲美方核準
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曾一度名列南亞科前三大客戶的華為新手機重新復出，但南亞科總經理李培瑛表示，南亞科有向美方提出供貨給華為DDR4 DRAM及低功率（LP）DDR4 DRAM申請，但未獲美方核準，但樂見華為手機采用他廠產品，認為有助消貨庫存，對產業回復平穩帶來正面助益。
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至于近期三星和SK海力士雙方續獲得進口關鍵半導體設備豁免，他認為兩大韓廠未來新建廠重心會逐步移轉至韓國，且獲得設備銷售豁免沒有涵蓋極紫外光（EUV），因而沒有重大影響。
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