25千兆與50千兆以太網(wǎng)有什么性能？
2021-05-21 07:01:47
51單片機(jī)與RTL8019AS接入以太網(wǎng)的板子是現(xiàn)成的，不知道怎么測試51單片機(jī)是否已經(jīng)接入了以太網(wǎng)，除了ping還需要什么軟件進(jìn)行測試知道板子已經(jīng)接入了以太網(wǎng)，需要TCP調(diào)試助手嗎，還有串口調(diào)試助手，具體步驟希望說的清楚點(diǎn)
2020-03-06 00:21:18
誰知道以太網(wǎng)用什么軟件測試傳輸速率??？我做了一個(gè)以太網(wǎng)，想測試一下速率為多少，但是一直沒找到用什么軟件。。。
2017-07-31 14:48:22
` 隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，升級和創(chuàng)新似乎已經(jīng)成為最有必要的步驟。研發(fā)、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、安裝、維護(hù)等步驟都需要以太網(wǎng)測試儀來完成，于是，對以太網(wǎng)測試儀有需求的客戶就會對儀器質(zhì)量和解決方案有著嚴(yán)格要求
2014-01-08 16:23:47
以太網(wǎng)為何如此耗電？如何去降低以太網(wǎng)的功耗？
2021-05-17 06:46:14
與互操作測試、性能測試、安全性測試以及異常環(huán)境測試。這里的各種測試會貫穿到測試的各個(gè)階段中，但在每個(gè)階段的比例會有不同。對于二層交換機(jī)，需要進(jìn)行基本以太網(wǎng)協(xié)議、生成樹、組播協(xié)議等的測試；生產(chǎn)研發(fā)等測試
2014-03-03 14:08:25
10 Mbps到100 Mbps之間。千兆以太網(wǎng)是IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)中使用的一個(gè)術(shù)語，用于表示以1 Gbps的速度傳輸的以太網(wǎng)網(wǎng)速。千兆以太網(wǎng)最初一般用于主干網(wǎng)絡(luò)傳輸，以及高性能或高容量服務(wù)器
2018-10-23 14:20:11
速率傳輸的以太網(wǎng)速度的術(shù)語。千兆位以太網(wǎng)首先通常用于骨干網(wǎng)傳輸以及高性能或高容量服務(wù)器。然而，隨著時(shí)間的推移，桌面連接和PC已經(jīng)能夠支持它。以太網(wǎng)上的其他信息PC Magazine解釋說，以太網(wǎng)不能
2018-10-24 10:41:32
工業(yè)以太網(wǎng)—實(shí)時(shí)以太網(wǎng)—在過去幾年中經(jīng)歷了巨大的增長。雖然經(jīng)典的現(xiàn)場總線仍大量存在，但它們已經(jīng)過了巔峰期。流行的實(shí)時(shí)以太網(wǎng)協(xié)議擴(kuò)展了以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，可以滿足實(shí)時(shí)功能的要求?，F(xiàn)在，TSN為實(shí)時(shí)以太網(wǎng)提供了一條新的途徑。
2019-08-01 06:07:08
作者：Rita Horner，Synopsys高級技術(shù)營銷經(jīng)理以太網(wǎng)協(xié)議連接已經(jīng)廣泛應(yīng)用于我們周圍的大量事物或設(shè)備中。過去，以太網(wǎng)用在局域網(wǎng) (LAN) 和城域網(wǎng) (MAN) 中，而如今，由于以太網(wǎng)
2019-07-26 06:13:54
大家有沒有好用的以太網(wǎng)模塊推薦，能在淘寶上就能買到的？要求是傳輸性能穩(wěn)定，速率高，好控制，方便在系統(tǒng)電路中使用。
2017-11-24 21:12:08
以太網(wǎng)相較工業(yè)以太網(wǎng)有以下四大缺陷
2019-08-30 07:50:01
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要是位于參考模型的物理層（PHY）和數(shù)據(jù)鏈路層中的介質(zhì)訪問控制子層（MAC）。PHY層在物理層，由IEEE 802.3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了以太網(wǎng)使用的傳輸介質(zhì)、傳輸速度、數(shù)據(jù)編碼方式和沖突檢測機(jī)制
2021-08-09 08:57:11
車載以太網(wǎng)權(quán)威指南中文版第一手資料，國內(nèi)購買不到
2018-10-09 17:07:25
100Mbps/1000Mbps 速度等級的傳輸，速度比 CAN 要快很多，這種線材可以不用鋁箔層和絕緣膠層，比傳統(tǒng)網(wǎng)線還輕，傳導(dǎo)輻射打靜電等性能，也已經(jīng)通過了相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的測試。這種優(yōu)化處理使車載以太網(wǎng)可
2019-09-18 09:05:14
的車載網(wǎng)絡(luò)總線，故挑戰(zhàn)依舊存在。包括攝像頭系統(tǒng)在內(nèi)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 是業(yè)內(nèi)正尋求以太網(wǎng)優(yōu)勢最大化的應(yīng)用之一。
2020-05-06 06:21:13
CAN 、LIN、FlexRay、MOST？你out了！來看看車載以太網(wǎng)吧！
2015-06-02 16:09:32
請問有沒有現(xiàn)成的以太網(wǎng)插件，比如NI DAQ之類的插件，可以將FPGA內(nèi)FIFO的數(shù)據(jù)傳輸到電腦上的？
2016-09-25 15:00:32
Vehicle Spy 多功能汽車網(wǎng)絡(luò)測試分析軟件neoVI FIRE 2多協(xié)議汽車網(wǎng)絡(luò)接口RAD-Galaxy 車載以太網(wǎng)的多路動態(tài)探測與網(wǎng)關(guān)工具
2020-12-16 06:32:14
車載以太網(wǎng)權(quán)威指南，此書是中文版全篇42章內(nèi)容，對于工作使用車載以太網(wǎng)開發(fā)測試的人員是非常好的學(xué)習(xí)材料，內(nèi)容很豐富和全面，是目前車載以太網(wǎng)學(xué)習(xí)的最強(qiáng)資料。
2018-12-24 17:13:24
車載以太網(wǎng)權(quán)威指南，此書是中文版全篇42章內(nèi)容，對于工作使用車載以太網(wǎng)開發(fā)測試的人員是非常好的學(xué)習(xí)材料，內(nèi)容很豐富和全面，是目前車載以太網(wǎng)學(xué)習(xí)的最強(qiáng)資料。
2018-12-24 17:26:52
想要通過以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)從PC機(jī)傳輸照片到ARM上，ARM板用的是STM32F1031.教程都是通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)試助手傳輸，怎么傳輸照片呢？2.照片要怎么讀進(jìn)來然后傳輸呢？是要先轉(zhuǎn)成2進(jìn)制嗎？菜鳥一枚，輕噴~各位大神有沒有好的資料，或者著手方向推薦呢？關(guān)于圖片傳輸不太明白。表示我只有一分。。。
2017-11-07 20:03:47
原子哥 問題1我買了個(gè)以太網(wǎng)模塊 但是書里面好像沒有以太網(wǎng)實(shí)驗(yàn)?zāi)?問題2以太網(wǎng)模塊有原理圖沒 能給大家看看么 謝謝原子哥
2019-08-09 01:43:24
什么是以太網(wǎng)？
2021-10-09 08:31:02
分項(xiàng)規(guī)定和規(guī)范。由IEEE 802.3規(guī)定的一個(gè)最重要的部分就是以太網(wǎng)物理層晶體管（PHY）。 圖1展示了數(shù)據(jù)如何傳輸到標(biāo)準(zhǔn)RJ45以太網(wǎng)線纜以及如何從該線纜傳輸到處理器的范例性方框圖。圖1：以太網(wǎng)PHY系統(tǒng)方框圖 關(guān)于以太網(wǎng)PHY，有三件事情您應(yīng)了然于心： …
2022-11-18 06:56:14
什么是OSI模型呢？什么是以太網(wǎng)？以太網(wǎng)是由哪些部分組成的？
2021-11-08 09:06:12
你知道為什么是以太網(wǎng)用于運(yùn)動控制嗎？以太網(wǎng)為什么會被接受？以太網(wǎng)在工業(yè)應(yīng)用中有何作用？
2021-06-16 08:27:33
本帖最后由 1092769615 于 2014-5-28 11:12 編輯
l 以太網(wǎng)的性能測試應(yīng)用種類隨著各個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展，許多項(xiàng)目都離不開以太網(wǎng)測試這一步，例如研發(fā)、生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等
2014-03-10 15:36:02
各種不同工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)時(shí)性能評價(jià)的分析，不看肯定后悔
2021-06-03 06:52:09
文中結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，采用高性能的以太網(wǎng)控制芯片W5100，利用專用的電能計(jì)量芯片CS5460A研究了電參數(shù)的遠(yuǎn)程傳輸。通過W5100嵌入以太網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，有效地將經(jīng)CS5460A采集的電流值、電壓值及功率值傳送至PC，較好地完成了電能計(jì)量和收費(fèi)管理。
2021-05-08 06:30:42
1 背景知識隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)帶寬不斷增大，系統(tǒng)處理網(wǎng)絡(luò)協(xié)議開銷越來越大。以太網(wǎng)具有易于集成、低成本以及傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，越來越多的通信設(shè)備需要接入到以太網(wǎng)擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)功能以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和更加
2018-08-07 10:10:25
的爆發(fā)式發(fā)展，顯然這已經(jīng)超出了CAN或FlexRay等傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的歷史使命。這也正是以太網(wǎng)與汽車深度擁抱集成的契機(jī)。
2019-09-11 11:51:16
什么是電信級以太網(wǎng)？如何去測試電信級以太網(wǎng)？電信級以太網(wǎng)測試技術(shù)有哪些實(shí)例？
2021-05-26 07:04:07
以太網(wǎng)物理層信號特點(diǎn)是什么？標(biāo)準(zhǔn)測試集中各參數(shù)的具體含義是什么？如何去測試以太網(wǎng)物理層？
2021-05-07 06:26:47
在講以太網(wǎng)的主要缺陷前，有必要先了解一下以太網(wǎng)的通信機(jī)制。以太網(wǎng)是指遵循IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)，可以在光纜和雙絞線上傳輸的網(wǎng)絡(luò)。
2019-10-08 07:27:36
工業(yè)以太網(wǎng)實(shí)時(shí)性能評價(jià)的分析，不看肯定后悔
2021-05-26 06:47:12
本文研究的就是采用以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)和射頻芯片識別智能卡相結(jié)合的門禁系統(tǒng)，相對于傳統(tǒng)的門禁系統(tǒng)，以太網(wǎng)解決了傳輸距離上的問題。其次，采用了基于80C51內(nèi)核的射頻芯片PN532，使得性能更加穩(wěn)定。其工作
2021-05-24 06:49:16
如今，以太網(wǎng)是汽車領(lǐng)域的一項(xiàng)成熟技術(shù)，它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 （DoIP） 協(xié)議。這種趨勢正通過標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)物理接口提供迅速的重新編程速度。當(dāng)然，要想讓以太網(wǎng)作為車載網(wǎng)絡(luò)總線的通用標(biāo)準(zhǔn)被人們廣泛接納，仍有一些問題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16
以太網(wǎng)（Ethernet）執(zhí)行的是IEEE 802.3 標(biāo)準(zhǔn)，傳輸數(shù)據(jù)的模式為CDMA/CD,可使用光纖、雙絞線、細(xì)纜、粗纜作為傳輸介質(zhì)。
2019-08-08 07:19:37
萬兆以太網(wǎng)等等。局域以太網(wǎng)從10M開始發(fā)展，經(jīng)歷幾多的變遷，發(fā)展到現(xiàn)在的千兆以太網(wǎng)。千兆以太網(wǎng)以高效、高速、高性能為特點(diǎn)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在金融、商業(yè)、教育、政府機(jī)關(guān)及廠礦企業(yè)等行業(yè)。吉比特以太網(wǎng)，或譯千兆
2023-06-01 18:39:46
第一部工業(yè)以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢和作用目前，世界各地的制造工廠都依賴以太網(wǎng)解決方案來滿足工業(yè)應(yīng)用對實(shí)時(shí)性能和耐用性的要求。與傳統(tǒng)現(xiàn)場總線相比，以太網(wǎng)能提供更快的速率，能更好地處理大批量數(shù)據(jù)，最終還能
2019-07-18 07:40:03
我用STM32F107+dp83848方案做以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，用的UDP協(xié)議，但是經(jīng)測試傳輸速度才45KB/s左右，跟理論速度差太遠(yuǎn)了吧我想問一些有沒有誰做過這個(gè)方案的，UDP協(xié)議傳輸速度能達(dá)到多少呢？謝謝各位
2019-08-05 22:38:22
請問在使用stm32f107做以太網(wǎng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，以太網(wǎng)控制芯片是DP83848，DMA到底在這個(gè)過程中有什么作用！
2019-06-26 01:36:19
以太網(wǎng)供電POE(Power Over Ethernet)是一種允許在以太網(wǎng)線雙絞線上同時(shí)傳輸數(shù)據(jù)和電能的技術(shù)，該技術(shù)作為IEEE標(biāo)準(zhǔn)802.3af在2003年6月得到了批準(zhǔn)。
2019-10-28 07:59:09
隨著自動駕駛和車輛網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)，成本和性能優(yōu)勢以及未來帶寬需求的飛漲，使車載以太網(wǎng)在汽車中的重要性大大增加。 新系統(tǒng)和協(xié)議的到來要求新的測試方法，今天的汽車制造商都要面對技術(shù)進(jìn)步帶來的新挑戰(zhàn)
2022-07-25 17:08:24
本文首先介紹了以太網(wǎng)的傳播速率，其次介紹了千兆以太網(wǎng)的傳輸速度，最后介紹了以太網(wǎng)的傳輸介質(zhì)。
2020-03-20 10:12:48
6290 在工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)性能測試過程中，我們經(jīng)常會遇到非設(shè)備性能因素導(dǎo)致的丟包，對測試產(chǎn)生困擾。那么，以太網(wǎng)交換機(jī)性能測試丟包的原因有哪些呢？
2020-12-08 16:24:584096 1 什么是車載以太網(wǎng) 車載以太網(wǎng)是連接車內(nèi)不同汽車電子設(shè)備的一種新型局域網(wǎng)技術(shù)。不同于傳統(tǒng)以太網(wǎng)的點(diǎn)在于，傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜，而車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上即可實(shí)現(xiàn)百兆、千兆
2021-02-25 14:19:114672 /100/1000M傳輸鏈路，千兆以太網(wǎng)鏈路和IP網(wǎng)絡(luò)的誤碼性能測試，確定鏈路利用率，吞吐量，時(shí)延和IP連通性。
2021-03-03 09:57:081501 “CANFD+以太網(wǎng)+車載以太網(wǎng)” 三合一利器 “CANFD”以及“車載以太網(wǎng)”在各行各業(yè)應(yīng)用越來越多，對CANFD以及車載以太網(wǎng)的測試需求也日益增長。為解決測試過程中的諸多痛點(diǎn)問題，ZLG致遠(yuǎn)電子
2021-06-24 11:47:093661 車載以太網(wǎng)和CAN的網(wǎng)絡(luò)撲拓結(jié)構(gòu)不同，車載以太網(wǎng)采用的是點(diǎn)對點(diǎn)的星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，而CAN總線采用的是總線型結(jié)構(gòu)。
2022-02-05 15:41:009430 關(guān)于車載以太網(wǎng)傳輸鏈路，存在傳輸距離為15米和40米的兩種說法。這兩個(gè)說法出自于IEEE802.3，其針對不同應(yīng)用領(lǐng)域分為兩種鏈路：A型鏈路和B型鏈路。
2022-04-06 14:51:333072 
車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)分物理層PHY和鏈路層兩大類，TSN標(biāo)準(zhǔn)主要在第二層的鏈路層。車載以太網(wǎng)PHY標(biāo)準(zhǔn)主要是制定單對雙絞線標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)以太網(wǎng)與車載以太網(wǎng)最大不同是傳統(tǒng)以太網(wǎng)需要2-4對線
2022-06-14 11:18:154224 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展帶來功能去中心化、消費(fèi)級產(chǎn)品和服務(wù)的集成、流媒體通量增加以及V2X和自動駕駛高級應(yīng)用的發(fā)展，面對更高級的通信要求，車載以太網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。作為車內(nèi)通信與控制基礎(chǔ)設(shè)施，以太網(wǎng)線束要求傳輸速率更快、傳輸帶寬更高、抗干擾能力更強(qiáng)。
2022-10-19 15:48:341119 車載以太網(wǎng)物理層測試主要包括兩個(gè)方面的測試∶PMA（Physical Media Attachment）測試和IOP（Interoperability）測試，即互操作性測試。物理層測試的目的是為了保證端口的互連互通性能，檢測發(fā)送器和接受器發(fā)送或接收信號是否符合汽車通信標(biāo)準(zhǔn)。
2023-05-16 11:11:544319 
今天的汽車被期望做的不僅僅是把你從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)。借助車載信息娛樂系統(tǒng)、車載診斷、高級駕駛員輔助和其他安全系統(tǒng)，汽車需要同時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)。為了適應(yīng)這種數(shù)據(jù)負(fù)載，新車需要比以往更快、更可靠的網(wǎng)絡(luò)，這激發(fā)
2022-03-16 09:52:26631 
概述致力于車載以太網(wǎng)ECU級協(xié)議一致性測試，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)了自動化測試套件AETP（AutomotiveEthernetTestPackage）。AETP歸屬于經(jīng)緯恒潤INTEWORK產(chǎn)品線
2021-10-14 18:57:33950 
本文介紹基于TestPro CV100 實(shí)現(xiàn)汽車以太網(wǎng)線束TC2/TC9傳輸性能現(xiàn)場測試方案。
2022-08-01 14:51:181127 
本文介紹基于千兆車載以太網(wǎng)的TSN網(wǎng)絡(luò)測試方案，以滿足自動駕駛對更高的數(shù)據(jù)傳輸速率，保證實(shí)時(shí)性通訊的需求。
2022-08-02 10:19:54725 
車載以太網(wǎng)技術(shù)是在我們消費(fèi)領(lǐng)域的以太網(wǎng)技術(shù)上發(fā)展過來的，是在物理層進(jìn)行了優(yōu)化以適應(yīng)汽車電子要求的一種技術(shù)。 我們常用的以太網(wǎng)和車載以太網(wǎng)主要是在物理層不同，基本架構(gòu)依然是MAC+PHY芯片+傳輸鏈路。
2023-07-03 12:48:185372 
普通標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T，采用RJ45接口，傳輸距離一般在100米左右。
車載以太網(wǎng)采用的標(biāo)準(zhǔn)是100/1000BASE-T1，采用1對雙絞線傳輸，接口端子一般采用Molex、泰科、羅森伯格等專用車載以太網(wǎng)端子，傳輸距離一般在15米左右。
2023-11-01 10:13:40564 
以太網(wǎng)廣泛應(yīng)用于各類通信系統(tǒng)中，以太網(wǎng)物理層芯片的研發(fā)廠家也非常多，有Realtek，Intel，Davicom，Broadcom，TI等。為了保證信號傳輸的質(zhì)量或者查找以太網(wǎng)鏈路中的信號質(zhì)量
2023-11-02 08:28:411851 
以太網(wǎng)濾波器平衡測試是一種用于測量以太網(wǎng)信號傳輸過程中平衡特性的測試方法。平衡測試的目的是確保信號在傳輸過程中能夠正確傳輸，避免信號失真或干擾。
2023-12-14 09:21:43192 高速車載網(wǎng)絡(luò)越來越依賴帶寬高達(dá)10Gbit/s的萬兆以太網(wǎng)通信，然而高帶寬網(wǎng)絡(luò)必將測試系統(tǒng)的性能推向極限。如何通過現(xiàn)有的軟硬件測試工具來克服這一挑戰(zhàn)？本文將為您介紹實(shí)現(xiàn)方案?，F(xiàn)如今，車載平臺上的車載
2024-01-26 08:26:161813 
沃比得 W1000K千兆以太網(wǎng)測試儀是一款手持式、掌上型10M/100M/1000M以太網(wǎng)測試，可用于以太網(wǎng)的安裝、開通和維護(hù)周期。設(shè)計(jì)小巧便攜，集數(shù)據(jù)包捕獲、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)性能測試、數(shù)據(jù)生成
2024-01-30 13:16:06131 本文以雙絞線以太網(wǎng)為分析對象，以混合信號示波器為分析工具，深入探秘了兩類常見的雙絞線以太網(wǎng)的編碼，且實(shí)地查看并驗(yàn)證了以太網(wǎng)在物理層的信號傳輸情況。最后，通過一個(gè)實(shí)戰(zhàn)例子對比了實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中軟件接收的數(shù)據(jù)
2024-04-12 08:30:5465
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論