智能路由器成為新一輪智能硬件的關(guān)注熱點(diǎn)，這到底是一片怎樣的市場(chǎng)？從我的各方了解來(lái)看個(gè)究竟，路由器的市場(chǎng)，水比想象中深，錢(qián)比想象中難賺。

要革了傳統(tǒng)路由器的命，先得現(xiàn)在的市場(chǎng)主導(dǎo)者失去大勢(shì)，但現(xiàn)在看，傳統(tǒng)廠商仍然占據(jù)了絕對(duì)份額的市場(chǎng)。同時(shí)，從市場(chǎng)的反饋看用戶(hù)對(duì)“智能”概念還沒(méi)有強(qiáng)烈的認(rèn)知和需求，吸引力沒(méi)那么夠，智能路由器仍然是在小眾市場(chǎng)撲騰。但智能、云服務(wù)化必然是現(xiàn)在路由器發(fā)展的大勢(shì)，但這個(gè)過(guò)程沒(méi)那么快。

路由器市場(chǎng)到底有多大？

這里我們所說(shuō)的路由器其實(shí)大部分指帶有無(wú)線(xiàn)路由功能的產(chǎn)品，就是可以發(fā)射WiFi網(wǎng)絡(luò)的路由器；而且更多的關(guān)注家用市場(chǎng)，在包含企業(yè)級(jí)應(yīng)用的市場(chǎng)，路由器仍然是被思科、華為這類(lèi)通訊設(shè)備巨頭掌控。無(wú)線(xiàn)路由器潛在用戶(hù)都是接入了固網(wǎng)寬帶的用戶(hù)，按照工信部今年年初公布的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)固定寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到1.75億戶(hù)。

中國(guó)聯(lián)通在11月剛剛公布的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)里，寬帶用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)6千萬(wàn)戶(hù)達(dá)到6438.2萬(wàn)戶(hù)。這些數(shù)據(jù)與我和極路由創(chuàng)始人王楚云聊天中講到的是一致的，按工信部的目標(biāo)，今年固網(wǎng)寬帶會(huì)達(dá)到2億戶(hù)。

由于手機(jī)、平板等移動(dòng)終端對(duì)WiFi的需求，這些固網(wǎng)用戶(hù)都是潛在的路由器消費(fèi)群，無(wú)線(xiàn)路由的需求還沒(méi)有完全爆發(fā)。王楚云告訴我的另一組數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)無(wú)線(xiàn)路由器普及率大概是21%，不到30%，而美國(guó)的無(wú)線(xiàn)路由普及率超過(guò)80%。按60%的普及空間算，在國(guó)內(nèi)就是一個(gè)1.2億臺(tái)的市場(chǎng)。

現(xiàn)在家用無(wú)線(xiàn)路由器市場(chǎng)，60%是被TP-Link把持著，去年TP-Link全球出貨量1.1億臺(tái)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占到60%左右，20%左右被第二梯隊(duì)的D-Link、騰達(dá)等品牌占有；現(xiàn)在路由器市場(chǎng)每個(gè)月仍有500~600萬(wàn)臺(tái)的出貨量，相比之下現(xiàn)在這些新興的“智能路由器”就是毛毛雨了。

極路由是智能路由器現(xiàn)在的銷(xiāo)量大戶(hù)，經(jīng)過(guò)大半年累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)，其中大半來(lái)自最近一次的99元降價(jià)大促。但這個(gè)數(shù)字仍不及一個(gè)傳統(tǒng)路由器巨頭雙十一當(dāng)天的銷(xiāo)量，這是極路由，360路由器、小米路由器、百度路由器等潛在的小伙伴仍然是養(yǎng)在深閨人未識(shí)。

傳統(tǒng)廠商走貨快

一邊是智能路由們喊著要革傳統(tǒng)路由的命，一邊是傳統(tǒng)路由器廠商正在賣(mài)力吆喝，借著無(wú)線(xiàn)路由的需求提升大賣(mài)。在京東商城粗略數(shù)下，做路由器的品牌多達(dá)60幾家。

一家在天貓上開(kāi)設(shè)旗艦店的路由廠商斐訊，雙十一賣(mài)了12萬(wàn)臺(tái)，如此銷(xiāo)量，靠的正是驚人的低價(jià)，其正在團(tuán)購(gòu)的一款300M速率的產(chǎn)品，只賣(mài)48.8元，購(gòu)買(mǎi)人數(shù)已經(jīng)超過(guò)5000人。

另一家路由器傳統(tǒng)主導(dǎo)廠商D-Link，在天貓旗艦店把支持11AC、2.4G/5G雙頻的千兆路由賣(mài)到了199元（雙十一期間），單月銷(xiāo)量累計(jì)已有3500多件。

按照一位業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法，這些成熟的產(chǎn)品，線(xiàn)上和線(xiàn)下的銷(xiāo)售比例在3：7，所以以上面兩款產(chǎn)品為例，月銷(xiāo)量都已過(guò)萬(wàn)。

據(jù)D-Link天貓業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人講，雙十一期間，路由類(lèi)目銷(xiāo)售前3的分別是TP-Link、騰達(dá)和D-Link，D-Link的銷(xiāo)售額在雙十一當(dāng)天為400多萬(wàn)元，按照平均100元左右的客單價(jià)，銷(xiāo)售量有4萬(wàn)多臺(tái)，TP-Link的總量約為D-Link的3倍，12萬(wàn)臺(tái)左右。

雖然賣(mài)得多，但利潤(rùn)已經(jīng)很薄，這位負(fù)責(zé)人講，價(jià)格戰(zhàn)打到現(xiàn)在，最后的渠道利潤(rùn)只有2~3個(gè)點(diǎn)。廠商雖訴苦不賺錢(qián)，但由于有成本控制得當(dāng)，還是有錢(qián)可賺的，因?yàn)閭鹘y(tǒng)廠商比新入的玩家更能打價(jià)格戰(zhàn)。

傳統(tǒng)公司更能打價(jià)格戰(zhàn)

智能路由器雖然以一種顛覆者的姿態(tài)出現(xiàn)，但是在價(jià)格戰(zhàn)的角逐中并沒(méi)有嘗到什么甜頭。在京東商城上，速率300M的路由器，價(jià)格從49元到1699元不等，差距懸殊。但其中，價(jià)格199元以?xún)?nèi)的超過(guò)了60%，有超過(guò)30%的產(chǎn)品價(jià)格低于100元。

而智能路由這邊，速率為150MB的極壹路由器，仍然以199元的售價(jià)在銷(xiāo)售炫彩紀(jì)念版。另一家新興的智能路由器廠商“如意·云路由”速率為300M，除了云APP安裝，同時(shí)有USBhttp：//product.it.sohu.com/list/subcate_682_1.html遠(yuǎn)程監(jiān)控、USB打印機(jī)等功能，售價(jià)是149元。智能路由器雖然在功能上有插件擴(kuò)展的創(chuàng)新，單純從配置和價(jià)格上看，并無(wú)優(yōu)勢(shì)。

聽(tīng)一位業(yè)內(nèi)朋友講，傳統(tǒng)廠商在價(jià)格戰(zhàn)上的有明顯優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是零部件和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本控制，比如像TP-Link和騰達(dá)這樣的公司，包裝箱廠、線(xiàn)圈、磨具、連螺絲都是自己的，所以成本控制得很低。而極路由、小米要拼價(jià)格前期就只能賠本賺吆喝。

除了元器件自產(chǎn)自銷(xiāo)，傳統(tǒng)廠商因?yàn)榱看笠部梢园殉杀咀龅酶停硪晃灰苍趶氖聼o(wú)線(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的朋友講，以過(guò)去主流的高通9331方案主芯片為例，普通廠商的供貨價(jià)格大概在3美元，按TP-Link的量就能以1~2美元搞定，這樣百元左右售價(jià)的主流產(chǎn)品，硬件成本30~40元是可以搞定的，換句話(huà)說(shuō)極路由一代如果讓TP-Link來(lái)做，硬件成本也能控制得更低，但智能功能的開(kāi)發(fā)成本會(huì)讓成本大幅提升。

傳統(tǒng)路由器廠商仍然占有市場(chǎng)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的另一個(gè)原因是渠道，TP-Link的渠道已經(jīng)鋪到縣、鄉(xiāng)一級(jí)市場(chǎng)，在傳統(tǒng)市場(chǎng)他們已經(jīng)穩(wěn)坐泰山，智能路由器想通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)模式顛覆也非一朝一夕的事。

智能路由用戶(hù)接受有限

“手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制”、“插件擴(kuò)展”、“系統(tǒng)遠(yuǎn)程推送升級(jí)”、“極簡(jiǎn)操作界面”、“網(wǎng)絡(luò)加速”、“云端存儲(chǔ)或者NAS外掛存儲(chǔ)” 這是現(xiàn)在的“智能路由器”革新傳統(tǒng)路由器的關(guān)鍵幾招， 但從現(xiàn)有市場(chǎng)反饋看，用戶(hù)認(rèn)知仍然有限。

傳統(tǒng)路由器熱銷(xiāo)產(chǎn)品的推介頁(yè)面上，主打的營(yíng)銷(xiāo)點(diǎn)還是大功率、高配置低價(jià)格、穿墻性能、甚至配有幾根天線(xiàn)等方面，用戶(hù)更愿意為這些簡(jiǎn)單直接的需求買(mǎi)單。

同時(shí)，智能路由的參與者其實(shí)也都有自己的“小心思”，普及智能路由并非第一目的，極路由雖然喊著這樣的口號(hào)，但是與傳統(tǒng)玩家相比，收到上面幾方面的掣肘。小米的路由器更多的為了打通其手機(jī)、電視、盒子幾類(lèi)產(chǎn)品，完善自己的產(chǎn)品生態(tài)；360則更多的是圍繞其安全主題在做；百度的參與用一位路由器行業(yè)朋友的話(huà)講是“過(guò)來(lái)湊熱鬧的，自己還沒(méi)想好怎么玩”。

Cyberoam是家美國(guó)做路由安全網(wǎng)關(guān)的公司，據(jù)其國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)經(jīng)理溫京華講，現(xiàn)在這些所謂為智能路由，只是嫁接了部分企業(yè)級(jí)路由器的功能，比如網(wǎng)絡(luò)限制、身份管控、遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等等。但是和企業(yè)級(jí)路由的安全功能相比，還是會(huì)弱很多，但是價(jià)格和智能路由也差距懸殊，最終價(jià)格要在1千多元。

傳統(tǒng)廠商玩智能路由決心不大

傳統(tǒng)路由器廠商也沒(méi)有坐以待斃，在做一些嘗試和轉(zhuǎn)型，但是非常有限。

TP-Link在去年末的時(shí)候就推出了專(zhuān)門(mén)針對(duì)手機(jī)操作的界面；D-Link在2年前就打出了云路由的概念，雖然現(xiàn)在產(chǎn)品利潤(rùn)很低，但就像一位D-Link員工所說(shuō)，現(xiàn)在老板考慮的已經(jīng)不是賺不賺錢(qián)的問(wèn)題了，做了40多年的產(chǎn)品，不會(huì)輕易放棄，言語(yǔ)間也能感受到傳統(tǒng)路由器廠商的無(wú)奈。

主打中高端市場(chǎng)的NetGear是在智能化方面嘗試比較早的，有客戶(hù)端和云存儲(chǔ)服務(wù)。但據(jù)一位長(zhǎng)期關(guān)注路由器市場(chǎng)的朋友講，這些傳統(tǒng)路由器廠商的嘗試都不夠徹底，還是圍繞老的思路。

為何傳統(tǒng)路由器廠商轉(zhuǎn)型慢，“一方面他們認(rèn)為現(xiàn)在這些智能路由器的威脅還不大，不予理會(huì)；另外，由于習(xí)慣了之前的模式，現(xiàn)在如果做，想徹底轉(zhuǎn)也很難。”這位朋友講，如果想轉(zhuǎn)，也很容易，因?yàn)楝F(xiàn)在路由器也都是模塊化東西，但在用戶(hù)培養(yǎng)、積累；體驗(yàn)上就落后新興智能產(chǎn)品了。

最后我們來(lái)做下總結(jié)：

由于更能壓縮成本、積累多年的渠道優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)廠商仍然掌控著每年上億臺(tái)家用路由器市場(chǎng)中的大部分份額。智能路由器要敲開(kāi)這個(gè)堅(jiān)硬的市場(chǎng)，非一朝一夕能成，特別是用戶(hù)認(rèn)知有限和強(qiáng)需求缺乏。

但路由器市場(chǎng)的外殼正在龜裂，在整個(gè)硬件智能化生態(tài)的推動(dòng)下，智能化和云服務(wù)化已經(jīng)是大勢(shì)所趨。