連接性技術(shù)是以我們常用的手機/智能手機、平板電腦為中心演化而來。最近，不僅在手機/智能手機中，就連數(shù)碼相機、家用電器、游戲機、醫(yī)療保健設(shè)備和汽車只要是機械設(shè)備中都廣泛可見。村田提出“將世界用連接性技術(shù)快樂相連！”的口號，為各種各樣的連接性技術(shù)提案和努力。以下，著重對村田為車載用連接性技術(shù)做出的努力進行歸納。

村田的車載用連接模塊

村田車載用連接模塊大約在2003年左右就已經(jīng)有配備汽車導(dǎo)航和汽車音響系統(tǒng)的藍牙模塊了。這些模塊通過被攜帶進車內(nèi)的手機或者便攜式音樂設(shè)備通過藍牙進行無線連接，實現(xiàn)了免提和音樂播放等功能，在不妨礙安全的前提下為提高駕車者的便利性做出貢獻。

在這個藍牙模塊中除了藍牙規(guī)定保證無線性能的硬件部分以外，還內(nèi)置了免提，音樂播放，電話簿傳輸?shù)仁褂谜叱Ｓ玫能浖Ｒ簿褪钦f，這個軟件中還包含了使驅(qū)動程序在不影響安全性能情況下的語音識別功能、改善音質(zhì)的回聲消除/減少噪音（EC/NR）功能以及提高與各種型號的目標(biāo)設(shè)備相互連接性的功能。

最近，在藍牙中增加了W-LAN功能、GPS功能、NFC功能等新的無線系統(tǒng)的組合模塊的開發(fā)和商品化也在進行當(dāng)中（圖1）。特別是W-LAN系統(tǒng)，它是今后車載用連接今后最為期待的系統(tǒng)，我們將活用村田豐富的消費型設(shè)備用連接?模塊中的經(jīng)驗和成績，提供涵蓋驅(qū)動程序移植、系統(tǒng)性能評價、各種認(rèn)證的軟件的全部支持。（圖2）

村田的車載用連接性模塊到2012年12月為止已經(jīng)累計銷售超過了1300萬個，被安裝在全世界的汽車中。

圖1：汽車導(dǎo)航?面向汽車音響的Bluetooth®+W-LAN+GPS組合模塊

圖2：W-LAN系統(tǒng)全部支持

車載用產(chǎn)品的要求和村田的努力

和一般消費型設(shè)備相比較汽車的使用時間較長，使用環(huán)境較嚴(yán)峻。并且，汽車是關(guān)乎到性命和財產(chǎn)安全的設(shè)備，理所當(dāng)然它的要求就會很嚴(yán)格。

但是車載用連接模塊并非只要求具備無線功能和性能，與此同時還要求高/長期的可靠性、長周期供應(yīng)、持續(xù)的質(zhì)量改進（零缺陷）。因此，為了滿足這樣的要求和條件開發(fā)技術(shù)、評價技術(shù)、制造技術(shù)都很重要。

有了優(yōu)秀的產(chǎn)品設(shè)計之后具備高品質(zhì)的性能和確保能持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)制造技術(shù)是非常關(guān)鍵的。現(xiàn)在，村田的所有連接性模塊包括車載用的全部在本公司的工廠生產(chǎn)，因此，可以確保從開發(fā)初期就確定的車載品質(zhì)。車載用連接性模塊的生產(chǎn)過程基本同消費型設(shè)備模塊相似，一定要從生產(chǎn)線來分的話有專門的車載用產(chǎn)品生產(chǎn)線，在此專門生產(chǎn)線上進行生產(chǎn)。為了達到車載品質(zhì)，車載用產(chǎn)品專門的部門安排獲得資料管理、工人認(rèn)證體系資格證書的工作人員進行作業(yè)，還介入專項檢查工程，可追溯性的組織，通過這些手段來實現(xiàn)汽車用產(chǎn)品制造的基本理念--零缺陷。

可見今后連接性技術(shù)還將逐漸被投入新的無線系統(tǒng)和新的應(yīng)用并且會不斷擴大。車載用連接性技術(shù)同樣也會變得多功能化吧。但是我想不論產(chǎn)品如何改變，這里敘述的面向車載的理念和努力不會變。我想能否以車載理念為基礎(chǔ)一步一步仔細的專注于品質(zhì)最終決定了品質(zhì)的好壞。

今后的車載用連接性技術(shù)

連接性技術(shù)今后也將成為支撐汽車進化的關(guān)鍵技術(shù)之一。下面將列舉一些今后可能使用的場景。如今藍牙的使用以聲音和駕車使用為主，最近呈爆發(fā)增長的智能手機中安裝W-LAN功能的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始，車載設(shè)備中也相繼增加此功能，使和安裝了W-LAN系統(tǒng)的智能手機相互連接變成可能。因此，可以通過車載設(shè)備控制和使用連接熱點中的外部網(wǎng)絡(luò)和智能手機。同時還可以播放動畫。

在其他的近距離無線系統(tǒng)中BLE (藍牙低能源) 、NFC (近場通信)系統(tǒng)也備受關(guān)注。這些的通信系統(tǒng)今后也將被列為智能手機的標(biāo)準(zhǔn)配備。比如說，私人手機將成為他的車鑰匙、只有當(dāng)司機靠近車的時候才會開鎖，手柄位置和座椅位置等都可以根據(jù)個人量身設(shè)定。

NFC是使用在“移動錢包”和“移動Suica”中的技術(shù)，因此目前也在考慮和汽車內(nèi)的藍牙、W-LAN配對使用。上述主要是信息娛樂系統(tǒng)用途的內(nèi)容，而面向汽車和網(wǎng)絡(luò)、車輛對車輛、道路對車輛間的通信這種用來緩解擁堵、安全支援的用途也在研究當(dāng)中，由于多功能化而導(dǎo)致的車載有線線束無線化等擴大的情況今后可能也能得到解決。

從車內(nèi)的信息娛樂系統(tǒng)到“行走、拐彎、停止”的安全汽車有著廣泛的用途。相對較高的可靠性非常必要。安全的無線化進一步突破也很有必要，可以說車載用連接性技術(shù)具有無窮大的潛力。

結(jié)語

村田以“將世界用連接性技術(shù)快樂相連！”作為口號，致力于多種無線系統(tǒng)，為世界上各種設(shè)備的連接技術(shù)做出提案。這些也將成為今后車載用連接性技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù)。今后將及時提供從市場中尋求的最好的車載用連接解決方案，在不久的將來，在介紹各種傳感器的同時，也想提案可以與已經(jīng)在客戶的汽車上采用的其他我們公司所持有的技術(shù)，產(chǎn)品相結(jié)合的有魅力的整體解決方案。