隨著人們的出行發生重大的改變，從共享單車到共享電動車，一直以來眾多的難題困擾相關管理部門，電單車肆意霸占人行通道，用戶騎行后，能直接在人行通道上還車，阻礙路人出行，提升交通風險。電單車停放方向不一致，電單車停放首尾方向不一致，不僅用戶取車困難，還會影響市容市貌。后臺站點與實際停車泊位線不吻合，用戶騎行后在規劃泊車位外也能還車，加大了運維人員挪車工作量，運營成本也隨之增加。

基于“RFID識別定向停車”的規范停車解決方案，能有效避免電單車亂停亂放現象，讓騎行用戶在騎行結束后整齊排列歸還車輛，對于減少企業管理成本、提高城市公共交通整體形象給予助力，RFID共享電動車識別定向停車助力城市交通管控。

RFID共享電單車智能停放管理系統硬件組成

系統硬件主要包括車輛識別基站、停車感應器、電子信標等。

車輛識別基站（4G傳輸）：物聯網技術基站設備，用于智慧城市物聯網網關接入，結合物聯網RFID電子信標、后臺系統形成完整的組網系統。車輛車別基站實現數據采集，以太網、3G/4G方式多種上傳方式，將采集到的數據上傳至管控后臺，保證數據傳輸的一致性、完整性、保密性。

RFID車輛電子標簽：RFID電子標簽為雙芯片設計，平時不工作，停放到規定的停放區域后信標定時向外發送信號。該產品具有超低功耗，使用壽命長，平均成本低，免維護，并且對人體安全、健康，無電磁輻射污染，使用更安全等突出特點;RFID電子標簽內置一塊電池，正常情況下能用三年以上。

停車感應器：停車感應器可提供2條感應帶，每個感應帶有感應區域。停車感應器所發射的信號可以是連續的或脈沖式的，因此對于不同的環境可以通過調整工作模式和參數達到不同的識別速度、識別能力。在速度和功耗之間取得良好的性能平衡。

RFID電子標簽嵌入到共享電單車上，將信標與共享電單車信息通過數據庫進行綁定;電單車歸還時，電單車進入感應區域，系統判定為合理停車，即可關鎖結束，停止計費;當電單車未按照規定停入感應區域將無法關鎖且單車繼續計費。

功能實現方式為RFID讀卡器+RFID電子標簽

共享電單車運營商需提前在車輛踏板底部放置RFID讀卡器，同時還需在指定停車區域對RFID標簽進行預埋，形成停車區的“停車感應線”。當用戶將車輛移動至提前預埋了RFID標簽的“停車感應線”上時，在每輛電單車踏板底部放置的RFID讀卡器會直接感應并語音提示，此時才能進行還車操作，該功能可確保用戶在指定地點還車。該功能啟用前，共享電單車運營商需提前在車輛上固定智能中控的放置角度、后臺預設停車區域車輛的朝向角度。用戶騎行過程中，中控在上報位置信息的同時，軟件后臺也能通過慣性導航的技術獲取車輛朝向角。

當用戶在還車時，軟件后臺會獲取車輛實時朝向角，只有車輛朝向的實時角度符合后臺預設角度，此時才能還車成功。RFID識別定向停車功能實現了定點+定向的規范停車目標，能夠讓電單車在指定停車區域內統一車輛朝向。

面對部分用戶隨意停車堵塞人行通道的現象，該方案不僅能讓這些用戶在站點外無法正常還車，還能讓用戶整齊排放使用后的車輛。不僅能避免因亂停亂放給品牌運營造成影響，還能減少運維人員挪車的工作量，提高整體的運營效率。

為了改善城市內電單車亂停亂放的現象、實現公共資源的有效利用，RFID技術的電動單車將實施定位精準、車輛整齊排列，也是對是對共享電單車運營的全新要求。共享電單車以其便捷、綠色、環保等特點，在很多城市已經大力推廣，成為人們出行的一大選擇。
責編AJX