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電子發燒友網>音視頻及家電> - 適用于輕度混合動力汽車的48V汽車系統

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2020-03-03 16:02:334040

信號在48V輕度混合系統中是否需要隔離?

德國汽車工業協會 320(VDA320)標準指定了汽車電氣和電子部件的故障電流測試(E48-20),其中測試電壓應用于48V/12V隔離層,12V 和 48V 系統之間的預期電流必須小于 1 微安。配備隔離器可確保電流符合這一標準。
2020-05-29 16:50:104307

輕度混合動力電動汽車的關鍵技術分析

時,很多人會想到純電池電動汽車 (BEV)。但是,EV 細分市場包括 MHEV(輕度混合動力)、HEV(混合動力)、PHEV(插電式混合動力)和 BEV 變體。MHEV 架構為汽車制造商提供了一條低影響路徑,可以修改現有車輛平臺并減少二氧化碳排放,同時無論充電站是否可用,
2021-06-21 11:12:222837

Vishay帶來全新解決方案亮相ACR汽車48V系統技術論壇

最新上市的適用于 48V 的技術方案以及相關參考設計,致力為汽車行業添磚加瓦。 Part 1 Vishay 展出了什
2021-05-17 16:57:371918

瑞薩48V測試環境解決方案適用于新能源汽車系統

動力總成電氣化的各種變化中,輕型混合動力(MHEV)市場預計將在未來以高速率增長,因為48V電源網絡的實施將具有顯著的成本效益。另一方面,增加的48V電源網絡也要求對其ECU設計和安裝
2021-06-16 16:35:001906

適用于12V_48V 汽車系統的雙向直流_直流 轉換器參考設計

適用于12V_48V 汽車系統的雙向直流_直流 轉換器參考設計(電源均流)-適用于12V_48V 汽車系統的雙向直流_直流 轉換器參考設計
2021-07-26 14:20:1327

采用48V電機驅動系統實現汽車功能安全

減少溫室氣體 (GHG) 排放的全球性舉措推動了汽車的發展,要求汽車制造商提高新車動力總成的電氣化水平。輕混合動力電動汽車 (MHEV) 采用 48V 電機驅動系統來幫助減少內燃機 (ICE) 的 GHG 排放,已成為實現合規性的極具吸引力的選擇,因為這種汽車的實現成本遠遠低于全混合動力電動汽車。
2021-12-16 17:07:031882

48V混合動力電動汽車將主導HEV/BEV市場

。一種是輕混合動力汽車,通常配備 48V 電池以支持有限的電力推進。另一種是帶純電動推進和車載充電器 (OBC) 的插電式混合動力汽車
2022-01-04 18:42:322680

帶有SPI接口的車用雙通道高壓側柵極驅動器EiceDRIVER? 2ED4820-EM為可靠的48V電池系統保駕護航

48V電池系統用于輕度混合動力電動汽車、卡車、電動多輪車和太陽能電池板電池組等多類不斷增長的市場。
2022-02-08 11:40:521095

輕度混合動力車的功率MOSFET

混合動力和電池電動汽車的活動在世界上加速,但你知道輕度混合動力車嗎?混合動力和電池電動汽車的電池電壓系統采用數百伏特以上的高壓。對于超過60V的電池系統,需要符合嚴格的安全標準,并增加了安全成本。因此,開發48V電池系統輕度混合動力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:34947

48V輕度混合動力汽車最可行的解決方案

 最初的 48V 系統主要是圍繞動力系統設計的,這使得其余的電動組件繼續在 12V 電氣架構和傳統的鉛酸電池上運行。
2022-06-16 15:21:361378

適用于汽車系統的反極性和過壓保護參考設計

電子發燒友網站提供《適用于汽車系統的反極性和過壓保護參考設計.zip》資料免費下載
2022-09-08 09:50:410

雙電池系統中的互連汽車48V和12V電源軌

雙電池系統中的互連汽車48V和12V電源軌
2022-11-02 08:15:583

在12V的基礎上增加48V系統會帶來多少好處

目前混動汽車(HEV)和純電動汽車(EV)的設計非常引人注目,但是汽車行業還有一個不太起眼但卻意義重大的發展趨勢:在動力系統中增加48V直流(DC)總線。48V不僅適用于混動汽車和純電動汽車,更多普通的內燃汽車也將采用這種技術,雖然純電動汽車和混動汽車的市場份額在不斷增長。
2023-05-09 09:34:132492

混合動力汽車驅動系統的啟動/停止功能

輕度混合動力和全混合動力都具有啟動/停止功能(圖1-8)。但是,傳統驅動汽車也可裝備一套啟動/停止系統。
2024-01-23 13:41:45199

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