作者:特約撰稿人 歐敏銓(***)
微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)在發(fā)展了近四十年后,近來(lái)因?yàn)橛螒驒C(jī)(Wii、PS3)、手機(jī)(iPhone)、MP3(iPod touch)等消費(fèi)性電子產(chǎn)品的應(yīng)用,終于劃下時(shí)代性的一刻,成功打入產(chǎn)量最大的消費(fèi)性市場(chǎng)。這對(duì)于微機(jī)電產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是值得慶賀的時(shí)刻,因?yàn)橛刑嗟难邪l(fā)心力已投入這項(xiàng)將微機(jī)械與微電子工程融合的微機(jī)電設(shè)計(jì)訴求之上,如今總算看到令人欣慰的一些成果。
當(dāng)然,這仍然只是MEMS進(jìn)軍更廣泛市場(chǎng)的一個(gè)開(kāi)端,打開(kāi)這個(gè)市場(chǎng)的功臣即是加速度計(jì)(accelerometer)。在本文中將會(huì)對(duì)加速度計(jì)的技術(shù)及應(yīng)用有更多的著墨,在此之前,我們要先來(lái)看看MEMS的領(lǐng)域及發(fā)展進(jìn)程。
MEMS發(fā)展歷程
MEMS的研發(fā)早在1970年代初期就已展開(kāi),最早期的研究包括石英晶體諧振器(Quartz Resonator)和壓力傳感器等,接著有打印機(jī)的噴墨頭(ink jet)及氣相色譜儀(gas chromatography)的研究;1975年后開(kāi)始進(jìn)行加速度計(jì)、數(shù)字光投影機(jī)、微流體(micro-fluidics)、MEMS振蕩器、MEMS開(kāi)關(guān)(Switch)的研究;1985年左右開(kāi)始研究MEMS麥克風(fēng);薄膜體聲波諧振器(Film Bulk Acoustic Resonator,F(xiàn)BAR)和陀螺儀(Gyroscope)則是1990年代以后才開(kāi)始的新領(lǐng)域。
MEMS的應(yīng)用領(lǐng)域很廣,舉凡需要用到微機(jī)械感測(cè)與控制的應(yīng)用,都有可能導(dǎo)入MEMS的芯片,這些領(lǐng)域涵蓋了信息、通訊、消費(fèi)電子、汽車(chē)、醫(yī)療、工業(yè)等等各個(gè)領(lǐng)域。目前廣泛應(yīng)用MEMS芯片的應(yīng)用領(lǐng)域是汽車(chē)電子及信息電子,在汽車(chē)的操控性及安全性方面,已采用不少的MEMS傳感器和制動(dòng)器,其中又以加速度計(jì)居多,例如低重力加速度計(jì)可用于電子停車(chē)制動(dòng)(EPB)、安全帶預(yù)緊器(Pre-tensioner)、防側(cè)翻、汽車(chē)動(dòng)態(tài)控制(VDC);中/高重力加速度計(jì)可用于懸吊系統(tǒng)、安全氣囊;此外,MEMS陀螺儀(Gyroscope)則可用于慣性導(dǎo)航、防側(cè)翻和VDC。
在信息應(yīng)用方面,最常見(jiàn)的是打印機(jī)噴墨頭的運(yùn)用,這仍是目前MEMS芯片最大的應(yīng)用領(lǐng)域之一。此外,加速度計(jì)也被用于保護(hù)硬盤(pán),當(dāng)硬盤(pán)不慎掉落時(shí),傳感器會(huì)立即傳出警告信息,要求馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)并將磁頭從盤(pán)片表面上移開(kāi),因此不會(huì)有任何部件與硬盤(pán)機(jī)內(nèi)的儲(chǔ)存媒介相互碰觸,如此一來(lái)即能保護(hù)行動(dòng)設(shè)備在發(fā)生意外振動(dòng)或摔落時(shí),內(nèi)部所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)仍能安全無(wú)虞。另一個(gè)大幅成長(zhǎng)的芯片則是微面鏡,最成功的例子是TI所研發(fā)的數(shù)字光處理(DLP)技術(shù),目前已普遍用于投影顯示器當(dāng)中。
圖1 加速度計(jì)在硬盤(pán)保護(hù)中的功用原文位置
資料來(lái)源:ST
加速度計(jì)的創(chuàng)新應(yīng)用
在現(xiàn)階段,消費(fèi)性市場(chǎng)最有興趣的,還是如何導(dǎo)入加速度計(jì)。加速度計(jì)的應(yīng)用是令人期待的,舉凡需要感測(cè)由于墜落、傾斜、移動(dòng)、定位、撞擊或振動(dòng)產(chǎn)生微小變化的產(chǎn)品,都可以導(dǎo)入加速度計(jì)。因此,除了上述的防撞保護(hù)外,它還能提供操控手持設(shè)備的人機(jī)接口(Man Machine Interface, MMI)以及許多有趣的增值功能:
創(chuàng)新MMI人機(jī)界面
Wii的搖控游戲功能,正是讓大家印象最深刻的創(chuàng)新型態(tài)人機(jī)接口功能。它利用加速度計(jì)的動(dòng)態(tài)感測(cè)功能來(lái)感測(cè)搖控器左/右傾斜、前/后傾斜、甚至上/下移動(dòng)等動(dòng)作,來(lái)轉(zhuǎn)換為玩家在游戲中想操控的揮拍、擊球、釣魚(yú)、跳躍等動(dòng)作,而能取代鍵盤(pán)以更直覺(jué)的享受到游戲的臨場(chǎng)感,也能完成一些過(guò)去相當(dāng)困難的細(xì)微操控動(dòng)作。
不僅如此,3軸加速度計(jì)也能實(shí)現(xiàn)畫(huà)面自動(dòng)轉(zhuǎn)向、圖像瀏覽及目錄選擇等功能。以iPhone及iPod touch來(lái)說(shuō),其內(nèi)建的加速度計(jì)通過(guò)測(cè)量重力向量,就能確定它是處于垂直狀態(tài)還是水平狀態(tài),并將圖像的顯示位置自動(dòng)轉(zhuǎn)正,例如當(dāng)用戶(hù)在觀賞照片、視訊或檢視地圖而以橫向觀看時(shí),畫(huà)面會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn);當(dāng)瀏覽網(wǎng)頁(yè)或目錄時(shí),則可以再轉(zhuǎn)回直向顯示。
還有一些直觀的用法,例如運(yùn)用加速度來(lái)操控顯示畫(huà)面,也就是借由傾斜手持設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)屏幕顯示內(nèi)容的上下左右瀏覽,并可通過(guò)對(duì)單擊(單次振動(dòng))或雙擊(連續(xù)振動(dòng)兩下)的識(shí)別,來(lái)進(jìn)行各種功能的選擇,例如歌目選擇、手機(jī)撥號(hào)及靜音控制等。
有趣的增值功能
加速度器對(duì)于動(dòng)作的感測(cè),還能創(chuàng)造出許多有趣的應(yīng)用,如骰子游戲、虛擬樂(lè)器敲擊及“閃訊”(Wave Message)等。骰子游戲是借由搖動(dòng)手持設(shè)備來(lái)控制骰子旋轉(zhuǎn)速度及停止時(shí)間;虛擬樂(lè)器敲擊是借由對(duì)手持設(shè)備的揮動(dòng)感測(cè),來(lái)控制敲擊樂(lè)器的節(jié)奏快慢及音量大小;閃訊則是在光線(xiàn)較暗的環(huán)境下,當(dāng)手持設(shè)備快速左右移動(dòng)時(shí),加速度計(jì)會(huì)感測(cè)動(dòng)作并驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光,在空中形成連續(xù)的光影信號(hào)。
其它應(yīng)用
對(duì)于手持設(shè)備來(lái)說(shuō),降低功耗一直是最重要的任務(wù)之一,而通過(guò)內(nèi)建的加速度計(jì),可以偵測(cè)到設(shè)備的使用狀況,并采取適當(dāng)?shù)氖‰娍刂颇J剑伺e將有助于延長(zhǎng)手持設(shè)備的電池壽命。此外,加速度計(jì)也能提供計(jì)步器、電子羅盤(pán)補(bǔ)正(3D Compass)、照相防手震等附加功能。上述種種的創(chuàng)新應(yīng)用能力,讓3軸加速度計(jì)成為手持設(shè)備中另一個(gè)不可少的芯片。
電容式加速度計(jì)技術(shù)
接著來(lái)看看加速度計(jì)的設(shè)計(jì)原理。常見(jiàn)的加速度計(jì)技術(shù)包括壓阻式(Piezoresistive)、電容式(Capacitive)、壓電式(Piezoelectric)及熱對(duì)流式(Thermal)。目前市場(chǎng)上商業(yè)化的加速度計(jì)主要是采用壓阻式、電容式與熱對(duì)流式,日系廠商主要采用壓阻式技術(shù),ADI、ST等歐美廠商則采用電容式技術(shù),對(duì)流式的代表廠商則為MEMSIC。從(表1)可以看出,三者各有其優(yōu)缺點(diǎn),但電容式在各項(xiàng)功能評(píng)比中皆居于中等或極佳的表現(xiàn),因此發(fā)展的潛力極大。
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2019-10-05 11:25:55
三軸MEMS加速度計(jì)—小米智能手環(huán)設(shè)計(jì)方案
本文檔介紹的是ADIADXL362(ADXL362數(shù)據(jù)手冊(cè))三軸MEMS加速度計(jì)在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計(jì)。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計(jì)(加速度傳感器典型應(yīng)用)。數(shù)字輸出,加速度
2020-11-25 15:53:06
兩軸加速度計(jì)和三軸加速度計(jì)的使用區(qū)別?
有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下:在靜態(tài)測(cè)量的情況下,兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話(huà)XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來(lái)。不知道我這種理解的問(wèn)題在哪里?如果實(shí)這樣的話(huà)那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2023-12-29 06:06:29
為應(yīng)用選擇最合適的MEMS加速度計(jì)
延長(zhǎng)電池壽命。其他關(guān)鍵指標(biāo)是尺寸和集成的特性,比如備用ADC通道和深度FIFO,其作用是增進(jìn)終端應(yīng)用的電源管理和功能性。由于這些原因,可穿戴應(yīng)用中通常采用MEMS加速度計(jì)。表1所示為部分生命體征監(jiān)測(cè)
2018-10-24 10:14:55
為應(yīng)用選擇最合適的MEMS加速度計(jì)(第二部分)
指標(biāo)是尺寸和集成的特性,比如備用ADC通道和深度FIFO,其作用是增進(jìn)終端應(yīng)用的電源管理和功能性。由于這些原因,可穿戴應(yīng)用中通常采用MEMS加速度計(jì)。表1所示為部分生命體征監(jiān)測(cè)(VSM)應(yīng)用及其在具體
2018-10-17 15:11:34
介紹加速度計(jì)和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法
本帖翻譯自IMU(加速度計(jì)和陀螺儀設(shè)備)在嵌入式應(yīng)用中使用的指南。這篇文章主要介紹加速度計(jì)和陀螺儀的數(shù)學(xué)模型和基本算法,以及如何融合這兩者,側(cè)重算法、思想的討論介紹本指南旨在向興趣者介紹慣性MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器,特別是加速度計(jì)和陀螺儀以及其他整合IMU(慣性測(cè)量
2021-08-09 06:46:21
從一份案例研究MEMS加速度計(jì)的振動(dòng)校正
高性能 MEMS 加速度計(jì)來(lái)提供低成本解決方案!一般,加速度計(jì)會(huì)經(jīng)受不同幅度的振動(dòng),但上述這些應(yīng)用的另一個(gè)不同方面是振動(dòng)的頻率成分。振動(dòng)與傳感器和系統(tǒng)誤差源相結(jié)合可能導(dǎo)致振動(dòng)校正,這是高性能加速度計(jì)的一個(gè)重要
2018-10-22 16:59:41
關(guān)于狀態(tài)監(jiān)控的MEMS加速度計(jì)您需要知道哪些?
Ed Spence ADI公司市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過(guò)程中擴(kuò)展受益
2018-10-29 16:57:40
基于MEMS加速度計(jì)的拾音器設(shè)計(jì)
是通過(guò)在半導(dǎo)體基片上刻蝕特定的圖形,來(lái)實(shí)現(xiàn)傳感器單元或者可以移動(dòng)零點(diǎn)幾微米的機(jī) 械執(zhí)行器。MEMS壓力傳感器是第一類(lèi)批量應(yīng)用的產(chǎn)品,如今用于負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)數(shù)以?xún)|計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)歧管和輪胎的壓力;而MEMS加速度計(jì)則用 于安全氣囊、翻滾檢測(cè)以及汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng),時(shí)間也已超過(guò)15年之久。
2019-07-22 06:02:53
基于MEMS的加速度計(jì)和陀螺儀設(shè)備是如何工作的
基于MEMS的加速度計(jì)設(shè)備是如何工作的?基于MEMS的陀螺儀設(shè)備是如何工作的?
2021-11-12 06:59:40
基于加速度計(jì)的傾角測(cè)量精度提高
作者:Allen Fan本文旨在探討如何用組合器件一類(lèi)的加速度計(jì)提高傾角測(cè)量的精度。在乘用車(chē)上,電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器(EPB)被用于使汽車(chē)在平坦的分級(jí)道路上保持靜止。這是通過(guò)用一個(gè)單軸或雙軸加速度計(jì)測(cè)量
2019-07-18 07:23:04
基于ADI ADXL362三軸MEMS加速度計(jì)的小米智能手環(huán)設(shè)計(jì)方案
本文介紹的是ADIADXL362(ADXL362數(shù)據(jù)手冊(cè))三軸MEMS加速度計(jì)在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計(jì)。 小米手環(huán)介紹: 小米手環(huán)主芯片采用***的華邦電子W25Q80BV
2018-09-29 15:13:37
基于ARM和FPGA的微加速度計(jì)數(shù)據(jù)采集設(shè)計(jì)方案
加速度計(jì)是一種應(yīng)用十分廣泛的慣性傳感器,它可以用來(lái)測(cè)量運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的加速度。目前的加速度計(jì)大多采用微機(jī)電技術(shù)(MEMS)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造的微型加速度計(jì),由于采用了微機(jī)電技術(shù),其設(shè)計(jì)尺寸大大縮小,一個(gè)
2020-11-25 06:17:24
如何使用加速度計(jì)來(lái)計(jì)算移動(dòng)車(chē)輛的速度?
我想使用加速度計(jì)來(lái)計(jì)算移動(dòng)車(chē)輛的速度。為此,我需要一個(gè)加速度計(jì),它應(yīng)該在減速中給出 _ve 值(2 的補(bǔ)碼),在加速度(2 的補(bǔ)碼)中給出 +ve 值。它應(yīng)該有 2g 范圍和 12 位(或更多)分辨率。噪音影響較小。它應(yīng)該具有更小的零偏移誤差。如果有任何傳感器,請(qǐng)給我一個(gè)建議。
2023-01-12 06:44:10
如何使用加速度計(jì)查找移動(dòng)車(chē)輛的速度?
我正在嘗試使用加速度計(jì)查找移動(dòng)車(chē)輛的速度。你有加速度計(jì)嗎(ST)?請(qǐng)給我一個(gè)建議。如果任何機(jī)構(gòu)完成了這個(gè)項(xiàng)目,請(qǐng)分享您的經(jīng)驗(yàn)。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
微加速度計(jì)的相關(guān)資料分享
。加速度計(jì)面世后作為最重要的慣性?xún)x表之一,用在慣性導(dǎo)航和慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中,與海陸空天運(yùn)載體的自動(dòng)駕駛及高技術(shù)武器的高精度制導(dǎo)聯(lián)系在一起。這時(shí)候的加速度計(jì)整個(gè)都很昂貴,使其他領(lǐng)域?qū)λ苌賳?wèn)津。直到微機(jī)械加速度計(jì)的問(wèn)世,這種狀況才發(fā)生了改變。隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,慣性傳感器件在過(guò)去的幾年中成為最...
2021-11-29 07:41:57
推導(dǎo)電容式感應(yīng)加速度計(jì)的傳遞函數(shù)
在本文中,我們將學(xué)習(xí)如何推導(dǎo)一個(gè)用于電容式 MEMS 加速度計(jì)的質(zhì)量-彈簧-阻尼系統(tǒng)的傳遞函數(shù)在本系列的第一部分中,我們討論了質(zhì)量-彈簧-阻尼器(或質(zhì)量-阻尼器-彈簧)結(jié)構(gòu)可以用來(lái)測(cè)量加速度
2022-06-16 14:42:14
數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà),今非昔比的MEMS加速度計(jì)你真的了解嗎?
前我們分享的文章"狀態(tài)監(jiān)控和MEMS加速度計(jì):你需要知道什么"中,介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)的多項(xiàng)特性,它們使得該技術(shù)對(duì)狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具吸引力。今天我們將通過(guò)回顧一些
2018-11-01 11:01:00
溫度變化及振動(dòng)條件下使用加速度計(jì)測(cè)量?jī)A斜
問(wèn)題:我的消費(fèi)級(jí)加速度計(jì)理論上可以測(cè)量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動(dòng)條件下是否仍然可以實(shí)現(xiàn)這樣的測(cè)量精度?答案:答案很可能是否定的。關(guān)于明確傾斜精度值的問(wèn)題總是很難回答,因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">MEMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
狀態(tài)監(jiān)控的MEMS加速度計(jì),您知道什么?
Ed SpenceADI公司市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過(guò)程中擴(kuò)展受益于
2018-10-18 11:36:54
用MEMS加速度計(jì)作為拾音器實(shí)現(xiàn)樂(lè)器音效完美再現(xiàn)
。MEMS壓力傳感器是第一類(lèi)批量應(yīng)用的產(chǎn)品,如今用于負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)數(shù)以?xún)|計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)歧管和輪胎的壓力;而MEMS加速度計(jì)則用 于安全氣囊、翻滾檢測(cè)以及汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng),時(shí)間也已超過(guò)15年之久。MEMS 加速度計(jì)2還用
2019-10-13 08:30:00
用MEMS加速度計(jì)作為拾音器實(shí)現(xiàn)樂(lè)器音效完美再現(xiàn)
壓力傳感器是第一類(lèi)批量應(yīng)用的產(chǎn)品,如今用于負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)數(shù)以?xún)|計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)歧管和輪胎的壓力;而MEMS加速度計(jì)則用于安全氣囊、翻滾檢測(cè)以及汽車(chē)報(bào)警系統(tǒng),時(shí)間也已超過(guò)15年之久。MEMS 加速度計(jì)還用于消費(fèi)電子領(lǐng)域
2018-11-09 10:51:11
認(rèn)識(shí)加速度計(jì)的關(guān)鍵指標(biāo)
根據(jù)某一具體應(yīng)用選擇加速度計(jì)最困難的地方就是真正理解加速度計(jì)規(guī)格參數(shù)的實(shí)際意義。通常用戶(hù)對(duì)其測(cè)試要求非常了解,但是如何選擇合適的加速度計(jì)型號(hào)來(lái)滿(mǎn)足這些測(cè)試要求卻有些困難。加速度計(jì)制造商常常專(zhuān)注于產(chǎn)品
2019-01-21 09:36:59
設(shè)計(jì)具有成本效益的加速度計(jì)
描述LIS3DSH 評(píng)估板我正在為地震目的設(shè)計(jì)具有成本效益的加速度計(jì)(MEMS 加速度計(jì) + 數(shù)字化儀)。如今,我們可以找到幾個(gè)使用 SBC(如 Raspberry Pi 和其他 MEMS 加速度計(jì)
2022-08-23 06:20:08
詳解狀態(tài)監(jiān)控的MEMS加速度計(jì)
作者:Ed Spence市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多采用微型機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)作為核心傳感器的高度集成和易于部署的狀態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品。這些經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有助于減少總體部署和擁有成本,并且可在該過(guò)程中擴(kuò)展受益于狀態(tài)
2019-07-17 06:38:53
請(qǐng)問(wèn) ADXL355 加速度計(jì)是屬于哪一類(lèi)加速度計(jì)?
請(qǐng)問(wèn) ADXL355 加速度計(jì)是屬于哪一類(lèi)加速度計(jì)呢?(壓電式?壓阻式?電容式?等)謝謝~
2018-08-01 07:51:01
請(qǐng)問(wèn)MEMS加速度計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)如何讓樂(lè)器音效完美顯現(xiàn)?
本文將討論MEMS加速度計(jì)產(chǎn)品中所采用的一些關(guān)鍵技術(shù),并討論這些技術(shù)如何為聲學(xué)傳感器帶來(lái)新應(yīng)用。
2021-03-10 06:44:58
請(qǐng)問(wèn)兩軸加速度計(jì)和三軸加速度計(jì)的使用區(qū)別是什么?
有個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教一下:在靜態(tài)測(cè)量的情況下,兩軸的加速度計(jì)在測(cè)得X、Y軸上的加速度后,是不是就可以根據(jù)這兩個(gè)值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度,這樣的話(huà)XYZ三個(gè)方向的角度也可以推導(dǎo)出來(lái)。不知道我這種理解的問(wèn)題在哪里?如果實(shí)這樣的話(huà)那么三軸加速度計(jì)有什么優(yōu)勢(shì)。
2018-08-08 09:12:49
諧振式微加速度計(jì)有什么特點(diǎn)?
諧振式微加速度計(jì)是一種有良好發(fā)展前景的新型微加速度計(jì)。它的基本特征是輸出準(zhǔn)數(shù)字信號(hào)的頻率信號(hào),易于檢測(cè),抗干擾性好,在傳輸和處理過(guò)程中也不易出現(xiàn)誤差。因而,諧振式加速度計(jì)是當(dāng)前微傳感器領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。
2019-09-03 08:08:17
三維MEMS加速度計(jì)的性能測(cè)試方法與分析
文章針對(duì)一種三維MEMS 加速度計(jì),提出了三維加速度計(jì)的測(cè)試方法,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)此加速度計(jì)進(jìn)行了性能分析。通過(guò)對(duì)其設(shè)計(jì)原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的描述,指出該型MEMS加速度計(jì)的
2009-11-14 09:03:3124
三維MEMS加速度計(jì)的測(cè)試方法
文章針對(duì)一種三維MEMS 加速度計(jì),提出了三維加速度計(jì)的測(cè)試方法,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)此加速度計(jì)進(jìn)行了性能分析。通過(guò)對(duì)其設(shè)計(jì)原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的描述,指出該型MEMS 加速度
2009-11-26 15:01:5677
digilent三軸MEMS加速度計(jì)傳感模塊介紹
PmodACL2是一個(gè)由Analog Devices ADXL362驅(qū)動(dòng)的三軸MEMS加速度計(jì)。
2019-12-02 11:28:082369
MEMS加速度計(jì)的三種類(lèi)型簡(jiǎn)介
MEMS加速度計(jì)的三種類(lèi)型簡(jiǎn)介 隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展,慣性傳感器目前是最為成功應(yīng)用最廣泛的微機(jī)電系統(tǒng)器件之一。而MEMS加速度計(jì)就是慣性傳感器件的杰出代表。MEMS加速度計(jì)的理論基礎(chǔ)就是
2020-03-06 11:14:583355
淺談Mems電容式加速度計(jì)的種類(lèi)及結(jié)構(gòu)
Mems電容式加速度計(jì)的種類(lèi) 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來(lái)大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)分為六大類(lèi)
2020-06-08 17:34:483012
Mems電容式加速度計(jì)的種類(lèi)(三)
Mems電容式加速度計(jì)的種類(lèi)(三) 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來(lái)大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:46:57839
Mems電容式加速度計(jì)的種類(lèi)(二)
Mems電容式加速度計(jì)的種類(lèi)(二) 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來(lái)大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:36:45828
Mems電容式加速度計(jì)的種類(lèi)(一)
Mems電容式加速度計(jì)的種類(lèi)(一) 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來(lái)大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓,給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:33:341008
MEMS加速度計(jì)的概念,MEMS加速度計(jì)的原理
MEMS加速度計(jì)的概念 加速度計(jì)是一種慣性傳感器,能夠測(cè)量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過(guò)程受到的力,就比如地球引力。 加速力可以是個(gè)常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù),其尺寸
2020-06-01 11:28:513922
MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀的區(qū)別
MEMS加速度計(jì)和MEMS陀螺儀的區(qū)別 1、MEMS陀螺儀測(cè)角速度的 2、MEMS加速度是測(cè)線(xiàn)性加速度的 MEMS陀螺儀MEMS陀螺儀利用科里奧利力旋轉(zhuǎn)物體在有徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的切向力。假設(shè)旋轉(zhuǎn)物
2020-04-16 15:10:422253
MEMS加速度計(jì)應(yīng)用前景分析
MEMS加速度計(jì)應(yīng)用前景分析 MEMS加速度計(jì)的運(yùn)用現(xiàn)狀: (1)MEMS傳感器在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用 (2)MEMS運(yùn)動(dòng)傳感器在移動(dòng)電話(huà)中的應(yīng)用 (3)光標(biāo)或游戲機(jī)控制 (4)慣性導(dǎo)航
2020-04-26 16:32:211656
MEMS加速度計(jì)有哪些類(lèi)型?
MEMS加速度計(jì)有哪些類(lèi)型? MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ),將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上,具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn),微加速度計(jì)的種類(lèi)
2020-04-16 14:38:351813
MEMS加速度計(jì)有哪些類(lèi)型,工作原理是什么
MEMS加速度計(jì)有哪些類(lèi)型? MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ),將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上,具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn),微加速度計(jì)的種類(lèi)
2020-06-08 15:32:251644
mems加速度計(jì)的組成和工作原理
微機(jī)械加速度計(jì)又稱(chēng)mems加速度計(jì),是微機(jī)械傳感器中最重要的一種,屬于慣性感器。智騰微電子生產(chǎn)的SiA200系列Mems加速度計(jì)主要用于航空、航海等中高端慣性領(lǐng)域,具有體積小、高可靠、高穩(wěn)定等特點(diǎn)。
2020-07-31 17:33:244333
振動(dòng)環(huán)境下MEMS加速度計(jì)的可靠性評(píng)估
本文研究的MEMS加速度計(jì)為壓阻式硅微加速度計(jì),量程為10 gn,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。MEMS加速度計(jì)是由懸臂梁和質(zhì)量塊以及布置在梁上的壓阻組成,呈雙端四梁結(jié)構(gòu)。
2020-08-02 10:31:234219
加速度計(jì)的安裝方法分享
在本文中,了解安裝加速度計(jì)的不同方法、它們對(duì)加速度計(jì)頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計(jì)的解決方案。
2022-04-16 16:35:554224
如何擴(kuò)展MEMS加速度計(jì)的帶寬
在本文中,我們將看到低通濾波器可以提高加速度計(jì)的噪聲性能。我們還將討論定制陷波濾波器如何擴(kuò)展 MEMS 加速度計(jì)的帶寬。
2022-04-21 15:56:533081
狀態(tài)監(jiān)測(cè)中數(shù)字MEMS加速度計(jì)的混疊效應(yīng)
與現(xiàn)有的壓電加速度計(jì)相比,MEMS加速度計(jì)具有低成本、重量、功耗和易用性等特點(diǎn),是工業(yè)機(jī)械基于振動(dòng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)的有吸引力的候選者。這些功能允許設(shè)備制造商嵌入多個(gè)MEMS加速度計(jì),以檢測(cè)機(jī)器各個(gè)部件中的振動(dòng)信號(hào),隨后通過(guò)識(shí)別偏離正常的振動(dòng)模式來(lái)診斷異常和早期故障。
2023-01-04 19:54:09872
mems加速度計(jì)的量程是指什么
Mems加速度計(jì)(Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer)是一種微型化的加速度傳感器,可以測(cè)量物體在三個(gè)軸向上的加速度,并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:46444
MEMS加速度計(jì)與MEMS陀螺儀的區(qū)別
MEMS加速度計(jì)與MEMS陀螺儀是現(xiàn)代慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中最常用的傳感器。
2024-02-17 14:05:00345
評(píng)論
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