今日，寶馬、Intel、Mobileye在CES大展上聯合宣布，三家計劃在今年下半年推出無人駕駛汽車，進行路測，首批大約40輛。

據悉，這些測試無人駕駛汽車基于寶馬7系，將配備Intel、Mobileye的最新相關技術，先期在美國和歐洲路測，后續會擴展到全球更多地區。

早在去年的七月份，Mobileye、寶馬、Intel三家公司就已宣布合作進軍無人駕駛領域。盡管2016年特斯拉的無人駕駛汽車發生了傷亡事件，并受到外界質疑，但寶馬仍然相信，無人駕駛將成為汽車發展中不可缺少的組成部分。

寶馬充當“身體”

在此前的發布會上，寶馬集團董事長科魯格談到：“此前我們已經通過投資HERE掌握高精度地圖技術，而此次與英特爾和Mobileye公司的合作，將使寶馬集團具備讓全自動駕駛技術上路的下一項核心科技。我們已經在未來百年概念車BMW VISION NEXT 100中展示了這種突破性的解決方案。隨著科技的飛躍式發展，我們將為消費者打造純粹駕駛樂趣的全新高度，同時也為高檔出行開創全新的理念。”

英特爾充當“大腦”

英特爾公司首席執行官Brian Krzanich表示，高度自動駕駛車輛及其所連接的一切，都需要強大、可靠的電子大腦，這樣車輛才能具備自動行駛并避免意外的能力。寶馬集團、英特爾和Mobileye公司之間的合作將使改造未來出行的愿景很快成為現實。“本次合作我們也帶來了一系列包括車內和云計算、互聯、安全、機器學習等方面的技術，從而完成一個真正的端到端解決方案。”

Mobileye充當“神經”、“腦干”

對于Mobileye而言，相對大家會覺得比較陌生，Mobileye總部位于耶路撒冷，是先進駕駛輔助系統領域的早期領導者，提供能夠讓汽車觀察周圍世界的攝像頭、軟件以及其它組件，從而保障乘客安全、減少交通事故。早在十年前，Mobileye就是寶馬的供應商了，它曾給寶馬5系和 6 系的自適應巡航功能提供更清晰的雷達圖像識別。數據顯示，其產品已經占據了全球ADAS市場75%的市場份額。Mobileye的客戶包括了寶馬、通用汽車以及特斯拉等。

Mobileye聯合創始人、董事長及首席技術官Amnon Shashua表示，目前Mobileye已經能夠做到的根據一個單一攝像頭理解駕駛場景的技術，將通過Mobileye的最新系統化芯片EyeQ5運行，而合作開發的融合算法將在英特爾處理平臺中運行。此外，Mobileye道路體驗管理（REM）科技將提供實時精確定位，并對周圍駕駛環境進行建模，從而讓全自動駕駛成為可能。

編者結語

編者認為未來就如寶馬集團董事長科魯格所說的一樣，無人駕駛將成為汽車發展中不可缺少的組成部分。科技是用來改變、改善生活的，無人駕駛無疑是汽車未來發展領域的重要方向之一。屆時，更多的非汽車廠商也會加入到這個行列，形成百花齊放的景象，就如同全球最大的芯片制造商——英特爾進軍無人駕馭一樣。