上周蘋果iPhone迎來了發布10周年紀念日。iPhone改變了許多事情，其中至少包括我們使用手機的方式。它改變了我們使用應用、地圖、相機和社交網絡的方式。雖然第一代iPhone存在諸多這樣或那樣的小問題，但只認為它能改造其他事情顯然低估了其影響力。

　　不過，我認為更重要的iPhone產品是2011年10月4日發布的iphone4s。iphone4s的三項特性，比智能手機的其他特性更為重要：iOS 5中的iCloud、Siri語音助手和好得多的拍攝能力——其中包括800萬像素的后置相機、能拍攝全高清視頻。

　　蘋果2011年6月就公布了iCloud，但它只到當年晚些時候才隨同iOS 5現身iphone4s。iCloud前身被稱作MobileMe，被一致認為是一個災難。《華爾街日報》著名專欄作家、有“莫博士”之稱的沃爾特·莫斯伯格（Walt Mossberg）曾聲稱MobileMe故障太多，可靠性太低。有媒體報道稱，時任蘋果首席執行官史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）曾對MobileMe團隊提出嚴厲批評。通過iCloud，蘋果再次試水在iPhone、iPad和Mac間同步大量數據。這是一步好棋。iCloud還遠不夠完美，但云服務已經基本上成為用戶計算活動的支柱。

　　iphone4s還開啟了Siri時代的大幕。5年后，Siri面臨被谷歌和亞馬遜同類產品超越的風險，但它是最早能在消費類產品上運行的語音助手之一。谷歌2010年8月就在Android手機上推出了語音助手產品。

　　一段時間之后，iphone4s及其競品上更好的相機，才對數碼相機產業產生了重大影響。2013年，《華爾街日報》刊文稱，當年前5個月，全球卡片式數碼相機出貨量下滑42%，全年出貨量將萎縮至1.02億臺，低于2010年時的1.44億臺。曾經風靡一時的Flip攝像機完蛋了。斥資5.9億美元收購數年后，思科關閉了Flip，原因很簡單：如果智能手機能方便地拍攝視頻，誰還會需要手持式攝像機。

　　iphone4s并非完美無缺。有用戶投訴其電池存在問題，有用戶投訴稱撥打電話時有時會沒有聲音，但它沒有出現像iPhone 4天線門這類故障。

　　蘋果已經不生產或支持iphone4s。在許多人心中，它不過是一個iPhone型號而已，但正是它播下了我們今天看來是常識的觀點的種子：智能手機不僅僅是手機。

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　　小技能：iphone4s秒變全自動行車記錄儀

　　更換了新的iPhone之后，舊款iPhone你們會如何處理呢？一位名叫yfm3216的網友將自己把閑置在抽屜中的iphone4s改裝成全自動行車記錄儀的過程分享了出來，一起來看看吧。

　　該鋒網友表示，他使用的是已經越獄的 iphone4s（建議刷成 iOS 6.1.3 系統），并且安裝了“行車記錄儀”應用。這款應用可以自動循環錄制，鎖屏、突然關機都不會丟失正在錄制的文件，而最大的好處是可以設置成打開應用自動錄制。

　　接下來，網友 yfm3216 還安裝了插件“Activator”，并且進行以下設置：

　　任意位置——斷電后自動鎖屏；

　　任意位置——連接電源自動進入程序“行車記錄儀”；

　　創建事件——當電量消耗低于 100%、98%、96%，手機自動關機。

　　這樣一來，iphone4s 會在汽車啟動后接通電源，并且自動打開“行車記錄儀”開始自動循環錄制。當停車熄火或者短暫離開時，iphone4s 將進入鎖屏狀態，重新發動汽車之后，iphone4s 又會再次解鎖錄制。另外，iphone4s 會在電量降低至 99% 時自動關機。

　　但是，網友 yfm3216 在實際操作時發現，iphone4s 并不能實現自動打開“行車記錄儀”，連接車載充電器開機之后，雖然 iphone4s 顯示在充電，但是并沒有自動進入“行車記錄儀”。

　　為了解決這一問題，該鋒友在 Activator 中多加入了一項設置：創建事件——當電池充電高于 99%、97%、95% 自動打開軟件“行車記錄儀”。

　　網友 yfm3216 測試之后表示，汽車發動之后 iphone4s 會自動開機，其電量會在大約 1 分鐘之后從 99% 充至 100%，此時“行車記錄儀”就會自動啟動。