對于谷歌的Android Auto來說，蘋果CarPlay已經不再是在汽車系統領域唯一的競爭對手了。最近，世界頭號汽車廠商豐田宣布，將在美國市場成為第一家使用Automotive Grade Linux（AGL）車載系統的廠商，而作為消費者的選裝配置，將從2018款的凱美瑞車型上開始配備。

　　雖然相比之下，這個AGL系統并不被我們普通用戶所熟悉，但是AGL聯盟其實已經包含了很多著名的汽車廠商。除了豐田之外，還有本田、梅賽德斯奔馳等主流廠商，因此基本上也具有為汽車用戶提供統一操作界面的實力。

　　這個AGL系統是基于Linux系統開發，同時允許任何擁有SDK的開發者開發屬于自己的應用以及連接程序。而AGL平臺并不是封閉的專屬平臺開發，因此豐田可以為用戶提供更快的系統升級速度。

　　其實最后一個優勢最為重要，畢竟支持聯網的特性可以讓AGL比競爭對手具有更快的更新速度，但是同時也帶來了惡意軟件侵襲的風險。而直接通過汽車儀表盤聯網更新系統，則可以提高安全性，降低被入侵的風險。不過豐田是否會第一時間為用戶持續的提供系統升級，目前還不得而知。

　　另一方面，對于豐田來說，選擇AGL意味著自己可以對部分車型帶來更豐富的配置。雖然目前Android Auto和CarPlay是車載系統的主流選擇，但是如果未來在豐田的影響下AGL的發展速度變快，我們也不會感到意外。

　　未來，AGL將會逐漸滲透到豐田其它車型以及旗下的雷克薩斯品牌上。不過究竟有多少消費者在購買2018款凱美瑞的時候會選配AGL系統，目前還是一個未知數。