阿里的野心在共享單車領域逐漸展現出來，據悉，除此之外螞蟻金服也是十分看好共享單車。兩方都已經在共享單車領域進行了大量的布局，但具體的發展雙方都是保持著神秘。

　　12月7日上午，有消息稱ofo已經敲定新一輪融資，融資將于近日完成，投資方包括阿里等。據報道，ofo此次融資金額將達到10億美金。

　　無獨有偶，有消息稱在12月4日宣布完成3.5億美元D1輪融資的哈羅單車正在快速的推進D2輪融資，而D2輪中將仍有D1輪的投資方螞蟻金服。

　　針對上述消息，投中網分別咨詢了阿里集團和螞蟻金服。阿里集團方便表示，對于外界消息不予置評。螞蟻金服方面表示，暫時不方便透露。

　　在市場上仍在關心摩拜和ofo會不會合并的時候，ofo和哈羅單車卻被傳在加速融資，看來共享單車這一仗似乎還需要打上一段時間。

　　耐人尋味的是，在剛剛過去的世界互聯網大會上，馬云曾談到共享單車的布局，他表示他知道騰訊希望將共享單車企業合并，但共享單車要有公益心態，不能想著壟斷。

　　據現有資料顯示，阿里集團以及螞蟻金服已經在共享單車領域大量布局。

　　在2017年9月19日，永安行公告稱，全資子公司永安行低碳擬增資擴股，交易完成后，上市公司對永安行低碳的持股比例將由100%下降至38.17%，螞蟻金服躍升為第二大股東，永安行低碳相應獲得的金額為8.1億元。上市公司將失去對永安行低碳的控制權，永安行低碳將不再列入上市公司合并財務報表范圍。

　　2017年10月份，螞蟻金服積極促成了永安行收購哈羅單車，12月4日哈羅單車D1輪完成以后，螞蟻金服正式成為第一大股東。值得一提的是，其實早在今年4月，螞蟻金服已經作為重要的合作伙伴進入了ofo的股東名單，并提供了一筆戰略投資，并相應的在支付寶的第三方服務中，為ofo提供了入口。

　　行業前三中，已經有兩家有了螞蟻金服的身影，同樣的，阿里集團也已在2017年7月6日，進入了ofo小黃車的股東名單，彼時小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。該輪融資由阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投，滴滴出行和DST持續跟投。

　　由此不難發現，阿里對于共享單車這一風口勢在必得的決心。

　　螞蟻金服方面表示，共享單車的誕生，為有效緩解城市交通擁堵，綠色低碳出行做出了積極貢獻，螞蟻金服也將繼續積極推動共享單車行業的信用免押，讓用戶享受到更加便捷、環保和安全的出行服務。綠色公益事業是螞蟻金服的核心戰略，螞蟻金服看好共享經濟行業的前景并將秉著開放合作的態度，支持所有合作公司的業務發展，共同推動共享經濟和綠色出行行業的發展。關于會不會繼續進入下一輪，對方表示，暫時不方便透露。

　　阿里集團方面表示，對于外界消息不予置評。

　　其實除卻共享單車，阿里 對AI的野心也是顯而易見，2017年10月底，螞蟻金服、中俄投資基金以及韓國鮮京集團宣布投資人臉識別公司曠視科技的4.6億美金D輪融資。而早在2014年，螞蟻金服就戰略投資了曠視科技。在AI芯片領域，阿里已經至少投資了5家公司，其中包括：人工智能公司Kneron、寒武紀、深鑒科技等。前不久，更傳言阿里巴巴將入股商湯科技。