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摩拜被用戶反映押金難退 摩拜回應(yīng):是設(shè)計問題

lumingluming? 2017年12月24日 10:13 ? 次閱讀

近日在摩拜官方微博評論區(qū),關(guān)于摩拜的押金難退問題吵翻了天,有微博用戶稱二十多天或者一個月沒有收到押金退款。同時ofo評論區(qū),也有用戶聲稱押金退不出來。為此摩拜回應(yīng)部分用戶押金退款延遲:可能與支付平臺產(chǎn)品設(shè)計有關(guān)。

近日,濟南時報報道稱,從11月起,濟南十多名摩拜用戶提交了退款申請,押金卻沒能在2-7個工作日內(nèi)如期到賬。其中,5人經(jīng)過20天的催促和等待,終于拿回了299元的押金。

12月21日,記者在摩拜官方微博下發(fā)現(xiàn),在一條熱微博后的兩百余條留言中,有數(shù)十條留言提及押金難退的問題。其中,有微博用戶稱已經(jīng)二十多天,甚至一個多月沒有收到押金退款。還有用戶表示,摩拜400客服熱線長期占線,無法撥通。

摩拜被用戶反映押金難退 摩拜回應(yīng):是設(shè)計問題

摩拜官方微博評論區(qū)有用戶反映押金難退。

記者聯(lián)系了35名在留言區(qū)聲稱押金難退的用戶,有5人回復(fù)了記者的問詢。

其中,兩人表示,前期退押金不順利,他們先是在摩拜官方微博和摩拜客戶端反映情況,但一直沒有收到退款。在聯(lián)系上人工客服后,其中一人在第二天收到了退款,另一人在等待了10天后收到了退款。

還有一位用戶稱,他是通過Apple Pay充的押金,但距離發(fā)起退款申請已經(jīng)過去了二十余天,仍然沒有收到退款,“客服只會讓我耐心等待,或者找Apple Pay,我怎么知道怎么辦?”

還有兩位用戶表示,其通過微信或支付寶充的押金,但在發(fā)起退款申請后一個多月,退款依舊沒有到賬,“客服只會讓我等一到三個工作日,我等了三天又三天,也不知道到底什么原因。”

有上海用戶向記者反映,其在11月中旬申請押金退還,但當(dāng)天沒有收到退款,客服解釋稱, 其是2016年8月31日充的押金。根據(jù)摩拜的規(guī)定,2016年9月前繳付押金,不會原路退還,需要報繳費賬單,人工手動轉(zhuǎn)賬支付寶,等待時間為2-7個工作日。

在通過人工客服登記后的第10天,該用戶收到了退款。

摩拜方面對記者回應(yīng)稱,摩拜單車APP上的押金退款政策通常是2-7個工作日退回原有支付賬戶。關(guān)于最近出現(xiàn)的少數(shù)用戶押金退款延遲問題,可能與網(wǎng)絡(luò)第三方支付平臺的產(chǎn)品設(shè)計有關(guān)。

ofo官方微博評論區(qū)有用戶反映押金難退。

不只是摩拜。

記者還注意到,另一家共享單車巨頭ofo的評論區(qū),也有用戶聲稱押金退不出來。

摩拜被用戶反映押金難退 摩拜回應(yīng):是設(shè)計問題

12月21日,記者從7位上海的摩拜和ofo用戶處了解到的情況是,ofo用戶在發(fā)起退款申請后,均在幾分鐘內(nèi)均收到了押金退款。而幾位摩拜用戶中,iPhone用戶未能成功發(fā)起退款,安卓手機用戶則成功實現(xiàn)秒退。

記者注意到,iPhone用戶在提交押金退款申請后,摩拜App上顯示押金依舊在賬戶內(nèi),多次操作依舊沒能成功發(fā)起退款。而如果用安卓手機登錄其賬號并發(fā)起退款申請,則可實現(xiàn)秒退。

記者注意到,摩拜于兩天前剛在iOS系統(tǒng)發(fā)布了最新版本的App。參與測試的用戶在升級版本后,成功實現(xiàn)押金秒退。12月21日晚間,未升級摩拜App版本的iPhone用戶也成功發(fā)起押金退款申請,并實現(xiàn)秒退。

摩拜被用戶反映押金難退 摩拜回應(yīng):是設(shè)計問題

摩拜于兩天前更新了客戶端版本。

摩拜方面并未回應(yīng)此次退款不暢是否與此次軟件升級有關(guān)。

摩拜方面指出,目前,摩拜單車用戶通過支付寶或微信支付繳納押金后,在一定期限內(nèi)申請退款時,支付寶和微信可以實現(xiàn)原路徑自動退款。如果超過設(shè)定的時間期限,為謹(jǐn)慎處理,保證用戶資金安全,需要客服通過手工核實操作,無法自動實現(xiàn)退款。如原支付賬戶有過變動(解綁或注銷銀行卡或支付寶/微信賬戶),押金退款路徑和到賬時間會受到影響,押金退款路徑需要咨詢微信/支付寶及銀行客服。

“如果用戶碰到在2-7個工作日內(nèi)押金退款沒有到賬的情況,可通過撥打摩拜單車的官方400電話:4008117799、官方微博、官方微信公眾號、官方app等多個渠道聯(lián)系摩拜單車。”

摩拜方面對記者表示,“用戶導(dǎo)向”是摩拜單車的價值觀之一,自成立以來,摩拜單車始終把“保障用戶押金安全”放在極其重要的位置,并確保用戶可隨時退押金。

近期,押金問題引起社會廣泛關(guān)注。除了第二陣營的共享單車企業(yè)先后爆發(fā)押金難退,行業(yè)頭部的摩拜、ofo也未能獨善其身:先后有媒體曝出,根據(jù)內(nèi)部人士爆料,因市場擴張成本高企,摩拜和ofo小黃車兩家單車企業(yè)資金告緊,已經(jīng)開始挪用用戶押金填補缺口,挪用總金額高達60億元。

對于這一說法,ofo和摩拜方面均表示譴責(zé),并稱押金安全且隨時可退。但摩拜和ofo的表態(tài)中,均未直接回應(yīng),是否存在“挪用”用戶押金的行為。在記者的多次詢問中,雙方也未對押金相關(guān)問題作出正面回應(yīng)。

而共享單車業(yè)內(nèi)人士和銀行業(yè)內(nèi)人士均向記者指出,押金的監(jiān)管主要是靠企業(yè)自律,挪用押金在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)是公開的秘密。

12月20日,中國消費者協(xié)會在官網(wǎng)發(fā)文稱,今年以來連續(xù)發(fā)生多起共享單車、網(wǎng)約車等電子商務(wù)經(jīng)營者收取消費者押金、預(yù)付費后,將所收資金挪作他用,在運營不善或停止?fàn)I業(yè)時,嚴(yán)重?fù)p害消費者權(quán)益的情況。目前正在制定的《電子商務(wù)法》中對此應(yīng)明確做出立法規(guī)制。對于押金,應(yīng)采取“預(yù)授權(quán)”凍結(jié)制度,防止押金流入企業(yè)資金賬戶。

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為整頓共享車輛市場亂象,天翼云推基于RFID的車...

作為新興交通模式,共享車輛填補了城市交通的物理和觀念空隙,為市民出行帶來了顛覆性的“革命”,一經(jīng)面世....
發(fā)表于 2020-09-04 15:26? 457次閱讀
為整頓共享車輛市場亂象,天翼云推基于RFID的車...

請問共享單車智能鎖內(nèi)的GPS定位模塊怎樣傳遞定位信息?

很多做共享應(yīng)用開發(fā)的工程師可能對GPS定位信息怎么傳遞沒有思路,以共享單車為例,共享單車智能鎖內(nèi)的GPS定位模...
發(fā)表于 2020-08-14 08:00? 2530次閱讀
請問共享單車智能鎖內(nèi)的GPS定位模塊怎樣傳遞定位信息?

北斗系統(tǒng)與共享單車形成了多種聯(lián)動

對共享單車用戶來說,由于北斗導(dǎo)航定位覆蓋范圍更大、定位盲區(qū)小,采用北斗的高精度定位后,騎行者能通過共....
發(fā)表于 2020-08-10 15:07? 1978次閱讀
北斗系統(tǒng)與共享單車形成了多種聯(lián)動

共享單車都要搭載GPS模塊是真是假?

   汽車的普及給交通帶來了諸多不便,隨即出現(xiàn)了綠色、環(huán)保又時尚的出行新選擇:共享單車,全國范圍內(nèi)的受眾...
發(fā)表于 2020-08-10 02:38? 2572次閱讀
共享單車都要搭載GPS模塊是真是假?

共享單車核心技術(shù)智能--解閉鎖

難點還在其電池的續(xù)航問題。除去開鎖,單車需要和后臺云服務(wù)器建立了TCP/IP長連接,通過心跳包的形式....
發(fā)表于 2020-08-05 17:28? 5698次閱讀
共享單車核心技術(shù)智能--解閉鎖

北斗+GPS的雙定位系統(tǒng) 能否給共享單車注入生機...

6月23日9時43分,北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星成功就位,至此,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署也....
發(fā)表于 2020-06-24 08:50? 2948次閱讀
北斗+GPS的雙定位系統(tǒng) 能否給共享單車注入生機...

星恒電源達成100萬組鋰電池配套 將打造更皮實的...

2020年3月,春風(fēng)送暖,作為滴滴出行旗下青桔電單車動力電池的核心供應(yīng)商,星恒電源達成100萬組鋰電....
發(fā)表于 2020-04-01 15:11? 1524次閱讀
星恒電源達成100萬組鋰電池配套 將打造更皮實的...

共享單車電子鎖的防靜電保護方案

全民共享,共享經(jīng)濟,互聯(lián)網(wǎng)+,這些熱點關(guān)鍵詞不是說說而已。 在基礎(chǔ)公共建設(shè)比如:公路,鐵路,大橋,隧....
發(fā)表于 2020-03-15 10:26? 858次閱讀
共享單車電子鎖的防靜電保護方案

共享單車是否受到疫情的影響

單車獵人的日常工作是把散亂停放的單車擺放好、搬運單車回倉庫、調(diào)度單車到更需要的地方。
發(fā)表于 2020-03-09 10:52? 3021次閱讀
共享單車是否受到疫情的影響

共享出行以后的路該怎樣走

兩輪共享出行要行穩(wěn)致遠,政府監(jiān)管、行業(yè)引導(dǎo)不能缺位。李香菊說:“部分一線城市此前先后頒布單車‘禁投令....
發(fā)表于 2019-12-24 08:51? 373次閱讀
共享出行以后的路該怎樣走

如何去挖掘共享出行的潛在市場

強地域性也是車企布局網(wǎng)約車的優(yōu)勢所在。作為在地方省市發(fā)展多年,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、就業(yè)做出諸多貢獻的車企來說....
發(fā)表于 2019-12-23 10:16? 487次閱讀
如何去挖掘共享出行的潛在市場

共享單車在日本的情況為什么不那么樂觀

其實原因是多方面的,除了日本人對外來品牌的排斥外,其發(fā)達的城市公共交通也是主要原因。
發(fā)表于 2019-12-13 10:52? 543次閱讀
共享單車在日本的情況為什么不那么樂觀

共享單車在中國的情況怎樣

它們還開創(chuàng)了無樁模式,意味著用戶可以隨處取車、隨處停放,而不必找到固定的區(qū)域,這種模式可迅速擴展,但....
發(fā)表于 2019-11-26 11:12? 783次閱讀
共享單車在中國的情況怎樣

電動車走向共享時代能否取得成功

時隔多年,共享單車已從舊時代邁向新時代,而它卻依然獨守在一方角落暗中觀察——共享單車與共享電動車,4....
發(fā)表于 2019-11-11 09:25? 3113次閱讀
電動車走向共享時代能否取得成功

共享出行領(lǐng)域的下一個爭奪的點會是自動駕駛嗎

自動駕駛行業(yè)生態(tài)與產(chǎn)業(yè)鏈的打造,后續(xù)服務(wù)、維修、理賠等配套的完善,以及相關(guān)倫理道德和企業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),....
發(fā)表于 2019-10-30 16:02? 615次閱讀
共享出行領(lǐng)域的下一個爭奪的點會是自動駕駛嗎

共享單車帶動GPS“一夜成名”其具體解決方案是什么?

` 要說2017年最火的互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)象級產(chǎn)品是什么?   那必須是解決了公車最后一公里的“共享單車”!這個共享單車的火爆...
發(fā)表于 2017-09-28 11:05? 4187次閱讀
共享單車帶動GPS“一夜成名”其具體解決方案是什么?

SKYLAB助力共享單車搭建電子圍欄系統(tǒng)

`為了對共享單車進行智能化管理,引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范管理,用戶有序停車。近日,北京在通州和朝陽兩區(qū)開始試點共享自行車電子...
發(fā)表于 2017-07-27 11:55? 3683次閱讀
SKYLAB助力共享單車搭建電子圍欄系統(tǒng)
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