MLX90364 Triaxis是邁利芯推出的高精度角位置傳感器，有了它，傳感模塊不再需要印刷電路板。該裝置以雙模封裝結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，將一個(gè)12位分辨率位置傳感芯片與多個(gè)去耦電容結(jié)合在一起，以滿足汽車應(yīng)用環(huán)境對(duì)強(qiáng)靜電釋放和電磁兼容的需要。采用這種雙模封裝的傳感器可以直接焊接到堅(jiān)固型連接器或終端上，然后再進(jìn)一步罐裝或包覆成型。有了這種雙模封裝，就不再需要傳統(tǒng)的印刷電路板。專用耳狀結(jié)構(gòu)可以提高安裝精度。

　　這種傳感器可以用作線性位置傳感器或旋轉(zhuǎn)位置傳感器。它具有幾大特色，即，完全可編程傳輸功能、選擇模擬和脈沖寬度調(diào)制（PWM）輸出模式、開路/短路診斷、車載診斷、欠壓檢測(cè)和過電壓保護(hù)。目前正在研發(fā)與A SENT-SAE J2716相兼容的版本。

　　“MLX90364滿足了汽車行業(yè)對(duì)電氣魯棒性、機(jī)械魯棒性和環(huán)境魯棒性提出的更高要求，”邁利芯傳感器營(yíng)銷經(jīng)理Vincent Hiligsmann說。 “雙模封裝與我們的最新一代Triaxis位置傳感器集成電路相結(jié)合，可避免印刷電路板在高溫或強(qiáng)振環(huán)境下使用時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的損壞現(xiàn)象。由于元件和焊點(diǎn)數(shù)量減少了1/3以上，所以故障率大大降低。沒有了印刷電路板，傳感過程中就沒有了接觸，這為傳感器長(zhǎng)期可靠的性能提供了一個(gè)全面優(yōu)化方案。邁利芯已經(jīng)在向全球的幾家汽車一級(jí)供應(yīng)商提供其無印刷電路板傳感器產(chǎn)品，并在此宣布把這類產(chǎn)品全面推向市場(chǎng)，”他總結(jié)道。

　　MLX90364傳感器達(dá)到了AEC-Q100和Q200車用標(biāo)準(zhǔn)。該傳感器還通過了多項(xiàng)極端魯棒性驗(yàn)證測(cè)試（例如，將其長(zhǎng)時(shí)間暴露于高達(dá)170?C的環(huán)境中，來驗(yàn)證其性能穩(wěn)定性）。

　　高度集成化堅(jiān)固型磁傳感器將離散保護(hù)元件納入集成電路封裝

　　關(guān)于邁利芯

　　邁利芯微電子集成系統(tǒng)公司（布魯塞爾歐交所掛牌名：MELE）設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售創(chuàng)新型混合信號(hào)集成電路。其集成電路秉承綠色環(huán)保理念，幫助客戶為市場(chǎng)提供更加節(jié)能的汽車系統(tǒng)。這些集成電路產(chǎn)品主要用于四類領(lǐng)域，即，傳感器、光學(xué)電子器材、無線設(shè)備和促動(dòng)器。傳感器包括磁敏傳感器、微機(jī)電傳感器和傳感器接口集成電路；光學(xué)電子產(chǎn)品包括線性陣列、單點(diǎn)傳感器、紅外測(cè)溫儀、互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體寬動(dòng)態(tài)技術(shù)設(shè)備和夜視攝像機(jī)。無線集成電路主要是RKE（遙控門鎖）、TPMS（胎壓探測(cè)系統(tǒng)）、ISM低頻段設(shè)備、NFC、RFID閱讀器和智能標(biāo)簽解決方案。促動(dòng)器集成電路包含LIN（局域互聯(lián)網(wǎng)）和 CAN（控制區(qū)網(wǎng)絡(luò)）總線網(wǎng)集成電路和高級(jí)BLDC（無刷直流電機(jī)）驅(qū)動(dòng)技術(shù)。能夠?yàn)闇p少人類環(huán)境足跡出一份力，是邁利芯頗感自豪的事情。