整流變壓器的作用

　　變壓器的主要用途是在輸配電系統。作用高壓電傳輸，不僅可以減小輸電線的截面積，節約引進人材材料，同時還可減小輸電線路的功率損耗。變壓器還可用來改變電流、變換阻抗以及產生脈變流是整流、逆流和變頻三種工作方式的總稱，整流是其中應用最廣泛的一種。

　　一、電化學工業這是應用整流變最多的行業，電解有色金屬化合物以制取鋁、鎂、銅及其它金屬；電解食鹽以制取氯堿；電解水以制取氫和氧

　　二、牽引用直流電源用于礦山或城市電力機車的直流電網。由于閥側接架空線，短路故障較多，直流負載變化輻度大，電機車經常起動，造成不同程度的短時過載。為此這類變壓器的溫升限值和電流密度均取得較低。阻抗比相應的電力變壓器大30%左右。

　　三、傳動用直流電源主要用來為電力傳動中的直流電機供電，如軋鋼機的電樞和勵磁。

　　四、直流輸電用。

　　還有一個很重要的作用就是保護人身安全！隔離危險電壓。隔離是指變壓器原副邊繞線圈之間是電絕緣的。變壓器的隔離是隔離原副邊繞線圈各自的電流。隔離有很多種，對于低壓常見的變壓器主要是金屬繞線圈外面敷上絕緣漆，然后原副邊繞線圈繞在一閘鐵心上組成一個變壓器。這種變壓器的繞線圈使用的導線很多人就叫其“漆包線”。原因就是那層絕緣漆。這時原副邊就是靠那層漆絕緣的，即隔離的。自耦變壓器在不需要初、次級隔離的場合都有應用，具有體積小、耗材少、效率高的優點。

　　常見的交流（手動旋轉）調壓器、家用小型交流穩壓器內的變壓器、三相電機自耦減壓起動箱內的變壓器等等，都是自耦變壓器的應用范例。 隨著我國電氣化鐵路事業的高速發展，自耦變壓器（AT）供電方式得到了長足的發展。由于自耦變壓器供電方式非常適用于大容量負荷的供電，對通信線路的干擾又較小，因而被客運專線以及重載貨運鐵路所廣泛采用。

　　近年來，由中鐵電氣化局集團保定鐵道變壓器有限公司設計并生產的OD8-M系列鐵路專用自耦變壓器先后在神朔鐵路、京津城際高速鐵路、大秦鐵路重載列車單元改造、武廣客運專線等多條重要鐵路投入使用，受到相關部門的高度好評，填補了國內相關產品的空白。 接 地變壓器的作用是在系統為△型接線或Y型接線中性點無法引出時，引出中性點用于加接消弧線圈，該變壓器采用Z型接線（或稱曲折型接線），與普通變壓器的區別是每相線圈分別繞在兩個磁柱上，這樣連接的好處是零序磁通可沿磁柱流通，而普通變壓器的零序磁通是沿著漏磁磁路流通，所以Z型接地變壓器的零序阻抗很小（10Ω左右），而普通變壓器要大得多。因此規程規定，用普通變壓器帶消弧線圈時，其容量不得超過變壓器容量的20%，而Z型變壓器則可帶90% ～100%容量的消弧線圈，接地變除可帶消弧圈外，也可帶二次負載，可代替所用變，從而節省投資費用 儀用互感器 互感器是一種測量用的設備有電流和電壓互感器目的是為了工作人員的安全使測量回路與高壓電網隔離擴大常規儀表的量程可以使用小量程的電流表測量電流用低量程的電壓表測量高電壓 用于各種繼電保護裝置的自動檢測系統。

　　整流變壓器的性能特點：

　　（1）電氣性能穩定：產品結合負載特點和電網電壓波動、大氣過電壓情況，根據整流變壓器的負載狀況，確定合理、可靠的絕緣水平和絕緣模型，充分保證產品的電氣性能可靠和穩定。產品環境安全系數≥1.67。

　　（2）動穩定程度高：產品繞組有較高的機械強度，具有較強的抗突發能力，以滿足極惡劣的負載環境。在設計、制造過程中較好地消除了變壓器漏磁引起的或非正常運輸可能造成的動不穩定源。產品具有較高的動穩定性。高抗阻，比同容量的電力變壓器的阻抗高30%，以抑制di/dt，有效保護整流元件。

　　（3）熱穩定性好：先進的產品設計，嚴格控制產品的發熱部位及最熱點溫升，并留有充分的溫升裕度，如需要可在線圈內加添軸向油道，根據線圈負載損耗值選擇冷卻方式并合理分配油流量，達到最佳冷卻效果，主要溫升指標均比國標至少低5℃。線圈、引線采用銅導線，電流密度選取較低。

　　（4）過載能力強：產品具有較強的過負載能力和過電壓能力，可在額定負載情況下長期安全運行，可在110%過電壓情況下滿負載長期安全運行（環境溫度40℃）;變壓器與電機相聯的端子上能承受1.5倍額定電流，歷時5S。產品設計、制造充分考慮負載特性，從溫升、絕緣性能及附件選擇等各方面滿足過載要求。

　　（5）性能指標優越：空載電流設計、制造值低于同容量S9系列變壓器的國標規定值為依據，充分用戶使用的經濟性和可靠性。

　　（6）節電效果明顯，噪聲低（《65dB）。

　　（7）結構簡化，外形美觀;油箱采取防滲漏設計工藝，可杜絕油箱滲漏。