變壓器在運(yùn)行中由于繞組通過(guò)電流時(shí)將產(chǎn)生鐵芯損耗和繞組電阻損耗等，這些損耗將導(dǎo)致變壓器發(fā)熱，使絕緣劣化。影響變壓器的出力和壽命口所以。通過(guò)提高變壓器的散熱能力來(lái)提高變壓器的容量，已成為一個(gè)重要的措施。

　　本文首先介紹了變壓器冷卻系統(tǒng)的工作原理及變壓器的冷卻介質(zhì)常用的方式，其次介紹了變壓器的冷卻方式字母的意義以及變壓器的冷卻方式，最后介紹了如何選擇變壓器的冷卻方式，具體的跟隨小編一起來(lái)了解一下。

　　變壓器冷卻系統(tǒng)的工作原理

　　傳統(tǒng)的電力變壓器是由人工控制的風(fēng)機(jī)，并且每一臺(tái)的變壓器都有 6 組的風(fēng)冷式的電動(dòng)機(jī)需要被控制，而每一組的風(fēng)機(jī)是要依賴(lài)熱繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，風(fēng)機(jī)電源的回路通過(guò)接觸器進(jìn)行控制，風(fēng)機(jī)通過(guò)對(duì)變壓器的油溫以及變壓器的過(guò)負(fù)荷進(jìn)程測(cè)量，從而通過(guò)邏輯判斷來(lái)確定風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)和停止。對(duì)機(jī)械的觸點(diǎn)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)主要靠的是人工機(jī)械觸點(diǎn)。這樣傳統(tǒng)的控制只有通過(guò)人工進(jìn)行控制。但其最大的缺點(diǎn)是所有的風(fēng)機(jī)都要同時(shí)的啟動(dòng)和同時(shí)的停止，并且在啟動(dòng)的時(shí)候其產(chǎn)生的沖擊電流比較大，時(shí)常會(huì)給電路中的元器件造成損害，當(dāng)其溫度在 45 到 55 攝氏度的時(shí)候，常常采取的是全部工作投入的方式，這樣會(huì)帶來(lái)巨大的能源的浪費(fèi)也會(huì)給設(shè)備的維護(hù)造成很大的困難。一般的冷卻控制系統(tǒng)主要采用的元器件包括繼電器、熱繼電器以各種接觸性的邏輯電路控制系統(tǒng)，控制的邏輯十分復(fù)雜，在運(yùn)行的實(shí)際過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)接觸器多次的與觸點(diǎn)進(jìn)行接觸和分離而造成的燒毀現(xiàn)象。并且風(fēng)機(jī)也缺乏一些很必要的保護(hù)，如過(guò)載、缺相以及過(guò)載等，在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)降低其運(yùn)行的可靠性而無(wú)形中增加運(yùn)行的成本。

　　變壓器的冷卻介質(zhì)常用哪些方式

　　變壓器的冷卻介質(zhì)由變壓器的形式?jīng)Q定；

　　1、干式變壓器由外部空氣冷卻，所以其冷卻介質(zhì)為空氣。

　　2、油式變壓器的冷卻介質(zhì)是變壓器油、硅油等，其中變壓器油為主體分25#、45#油絕緣，而現(xiàn)在一些節(jié)能環(huán)保的變壓器特別是外資變壓器廠采用硅油等新型絕緣油硅油等。

　　3、現(xiàn)在一些大變壓器里面也采用六氟化硫冷卻，所以其冷卻介質(zhì)為六氟化硫。

　　變壓器的冷卻方式字母的意義

　　變壓器的冷卻方式是由冷卻介質(zhì)和循環(huán)方式?jīng)Q定的;由于油浸變壓器還分為油箱內(nèi)部冷卻方式和油箱外部冷卻方式，因此油浸變壓器的冷卻方式是由四個(gè)字母代號(hào)表示的。

　　第一個(gè)字母：與繞組接觸的冷卻介質(zhì)

　　O--------礦物油或燃點(diǎn)大于300C的絕緣液體

　　K- - 燃點(diǎn)大于300*C的絕緣液體

　　L-- 燃點(diǎn)不可測(cè)出的絕緣液體

　　第二個(gè)字母：內(nèi)部冷卻介質(zhì)的循環(huán)方式

　　N-------流經(jīng)冷卻設(shè)備和繞組內(nèi)部的油流是自然的熱對(duì)流循環(huán)

　　F-------冷卻設(shè)備中的油流是強(qiáng)迫循環(huán)，流經(jīng)繞組內(nèi)部的油流是熱對(duì)流循環(huán)

　　D-------冷卻設(shè)備中的油流是強(qiáng)迫循環(huán)，至少在主要繞組內(nèi)的油流是強(qiáng)迫導(dǎo)向循環(huán)

　　第三個(gè)字母：外部冷卻介質(zhì)

　　A-------空氣

　　W-------水

　　第四個(gè)字母：外部冷卻介質(zhì)的循環(huán)方式

　　N-------自然對(duì)流

　　F-------強(qiáng)迫循環(huán)（風(fēng)扇、泵等）

　　變壓器的冷卻方式有哪些

　　1、油浸自冷（ONAN）

　　油浸自冷式：油浸 變壓器的散熱過(guò)程是這樣的， 鐵芯和線圈把熱量首先傳給在其附近的油，使油的溫度升高。溫度高的油體積增加，比重減小，就向油箱的上部運(yùn)動(dòng)。冷油將自然運(yùn)動(dòng)補(bǔ)充到熱油原來(lái)的位置。而熱油沿箱壁或散熱器管將熱量放出，經(jīng)箱壁或管壁被周?chē)目諝鈳ё撸瑴囟冉档秃笥只氐接拖湎虏繀⒓友h(huán)。這樣，因油溫的差別，產(chǎn)生了油的自然循環(huán)流動(dòng)。熱油從變壓器油箱的上部，沿散熱器（無(wú)散熱器的沿箱壁）的內(nèi)表面向下流，在向下流的過(guò)程中把熱經(jīng)管壁或箱壁傳給空氣（風(fēng)），被冷卻的油從散熱器下部進(jìn)入油箱，然后經(jīng)各油道上升，在上升過(guò)程中把線圈和鐵芯的熱量帶走，熱油又匯于油箱上部，這樣，周而復(fù)始不斷循環(huán)。油浸自冷式的變壓器依靠油箱壁（或散熱器管壁）的輻射，和變壓器周?chē)諝獾淖匀粚?duì)流，把熱量從油箱表面帶走。這種變壓器為了增加散熱表面，有的箱壁做成波狀，有的焊上管子，有的裝散熱器，以促進(jìn)油的對(duì)流。

　　2、油浸風(fēng)冷（ONAF）

　　油浸風(fēng)冷式：在散熱器上裝風(fēng)扇，用吹風(fēng)扇的方法使空氣加快流動(dòng)，借此來(lái)增大散熱能力的就屬風(fēng)冷式。吹風(fēng)可使對(duì)流散熱增加8.5倍。同一臺(tái)變壓器，用了吹風(fēng)以后，容量可提高30%以上。

　　3、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷（OFAF）

　　強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻方式：如果單純想法降低油的溫度而不增加油流的速度，那是達(dá)不到所希望的冷卻效果的。因油溫降到一定程度時(shí)，其粘度增加，粘度大會(huì)使散熱效果變差。而人為地加快油流速度，就會(huì)使散熱加快。強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻方式就是在油路中加入了使油的流速加快的動(dòng)力一油泵。強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷的變壓器則是將風(fēng)冷卻器裝于變壓器油箱壁。上或獨(dú)立的支架上。經(jīng)冷卻器內(nèi)的油采用風(fēng)扇冷卻。為了防止油泵的漏油和漏氣，目前廣泛采用潛油泵和潛油電動(dòng)機(jī)。潛油泵安裝在冷卻器的下面，泵的吸入端直接裝在第一個(gè)油回路（冷卻器為多回路的）上，吐出端通過(guò)裝有流動(dòng)繼電器的聯(lián)管接至第二回路。流動(dòng)繼電器的作用是，當(dāng)潛油泵發(fā)生故障，油流停止時(shí)，發(fā)出信號(hào)和投入備用冷卻器。

　　4、強(qiáng)迫油循環(huán)水冷（OFWF）

　　5、強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷（ODAF）

　　強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向冷卻： 這種冷卻方式基本上還屬于上述強(qiáng)迫油循環(huán)類(lèi)型的，其主要區(qū)別在于變壓器器身部分的油路不同。普通的油冷卻變壓器油箱內(nèi)油路較亂，油沿著線圈和鐵芯、線圈和線圈間的縱向油道逐漸上升，而線圈段間（或叫餅間）油的流速不大，局部地方還可能沒(méi)有冷卻到，線圈的某些線段和線匝局部溫度很高。采用導(dǎo)向冷卻后，可以改善這些狀況。變壓器中線圈的發(fā)熱比鐵芯發(fā)熱占的比例大，改善線圈的散熱情況還是很有必要的。導(dǎo)向冷卻的變壓器，在結(jié)構(gòu)上采用了一定的措施（如加擋油紙板、紙筒）后使油按一定 的路徑流動(dòng)。采用了導(dǎo)向冷卻，泵口的冷油，在一定壓力下被送入線圈間、線餅間的油道和鐵芯的油道中，能冷卻線圈的各個(gè)部分，這樣可以提高冷卻效能。

　　6、強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)水冷ODWF

　　變壓器的冷卻方式的選擇

　　按變壓器選用導(dǎo)則的要求，冷卻方式的選擇推薦如下：

　　1、油浸自冷

　　31500kVA及以下、35kV及以下的產(chǎn)品;

　　50000kVA及以下、110kV 產(chǎn)品。

　　2、油浸風(fēng)冷

　　12500kVA~63000kVA、35kV~110kV 產(chǎn)品;

　　75000kVA以下、l10kV產(chǎn)品;

　　40000kVA及以下、220kV產(chǎn)品。

　　3、 強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷

　　50000~90000kVA、220kV產(chǎn)品。

　　4、 強(qiáng)迫油循環(huán)水冷

　　一般水力發(fā)電廠的升壓變220kV及以上、60MVA 及以上產(chǎn)品采用。

　　5、 強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷或水冷（ODAF或ODWF）

　　75000kVA及以上、l10kV 產(chǎn)品;

　　120000kVA及以上、220kV 產(chǎn)品;

　　330kV級(jí)及500kV級(jí)產(chǎn)品。

　　選用強(qiáng)油風(fēng)冷冷卻方式時(shí)，當(dāng)油泵與風(fēng)扇失去供電電源時(shí)，變壓器不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。即使空載也不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。因此，應(yīng)選擇兩個(gè)獨(dú)立電源供冷卻器使用。

　　選用強(qiáng)油水冷方式時(shí)，當(dāng)油泵冷卻水失去電源時(shí)，不能運(yùn)行。電源應(yīng)選擇兩個(gè)獨(dú)立電源。