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變壓器投運前檢查內容_變壓器投運前檢查驗收的項目

2020年01月02日 10:31 網絡整理 作者:網絡整理 用戶評論(0

  變壓器投運前檢查內容

  (1)外觀檢查

  ①檢查變壓器的銘牌與變壓器的實際要求是否相符。例如各側電壓等級、聯結組別、容量、運行方式和冷卻條件等是否與實際要求相符合。

 ?、跈z查試驗合格證。如試驗合格證簽發日期超過3個月,應重新測試絕緣電阻,其阻值應大于規定值,不小于原試驗值的70%。

  ③檢查儲油柜上的油位計是否完好,油位是否在與當時環境溫度相符的油位線上,油色應正常。

 ?、軝z查變壓器本體、冷卻裝置和所有附件及油箱各部分有無缺陷,有無滲油、漏油情況。

  ⑤檢查瓷套管是否清潔、完整,有無破裂、裂紋及放電痕跡,導電桿有無松動、滲漏現象,螺紋有無損壞。

 ?、迿z查變壓器頂上有無遺留雜物。

 ?、邫z查防爆管的防爆膜是否完好、吸濕器的吸濕劑是否失效。對于小型變壓器應檢查添油孔的螺蓋是否完好,通氣孔應暢通。

 ?、鄼z查變壓器高低壓兩側出線套管以及引線、母線的連接是否良好,三相的顏色標記是否正確無誤;引線與外殼以及電桿之間的距離是否符合要求;檢查變壓器外殼接地線是否牢固可靠,接地電阻是否符合要求。

  ⑨檢查變壓器輪子的制動裝置是否牢固;檢查分接開關位置是否正確;有載調壓分接開關的遙控操作機構動作是否可靠。

  ⑩對大中型變壓器要檢查有無消防設施,如1211滅火機、黃沙箱等。

 ?。?)保護系統的檢查

 ?、賹Σ捎玫涫?a target="_blank">熔斷器保護的,應檢查熔絲是否合適,有無接觸不良現象。

 ?、趯Σ捎脭嗦菲骱屠^電器保護的,要對繼電保護裝置進行檢查和核實,保護裝置運作整定值要符合規定,操作和聯動機構動作要靈活、正確。

 ?、劬哂型咚贡Wo的變壓器,應檢查瓦斯繼電器內部有無氣體存在。若有氣體應放盡,并試驗上接點是否能準確動作,檢查下接點的壓板是否放好,連接閥門應打開。

  ④檢查避雷器是否良好,接地線和接地電阻值是否符合規定(100kVA以上的變壓器不大于4Ω,100kVA及以下的不大于10Ω)。

 ?。?)監視裝置的檢查

 ?、贆z查測量儀表(如電壓表、電流表、頻率表、功率因數表等)是否齊全,儀表的測量范圍是否適當,接線是否正確。

 ?、跈z查小型變壓器箱蓋上的玻璃溫度計是否裝好,是否便于觀察讀數,信號溫度計(電接點壓力式溫度計)軟管有無壓扁或折斷現象,指示是否正確,整定值是否符合要求。

 ?。?)冷卻系統的檢查

  對油浸自冷式變壓器,應檢查散熱管是否清潔,有無雜物;對于油浸風冷式變壓器,應檢查風扇電動機轉向是否正確,運轉是否正常,有無過熱現象;對于強迫油循環水冷式變壓器,檢查其油泵工作是否正常,其冷卻系統的油壓力應大于水壓力。只有油泵工作正常,才可啟動冷卻水系統。

  

  變壓器投運前檢查驗收的項目

  (1)變壓器本體無缺陷,外表整潔,無嚴重滲漏油和油漆脫落現象。

 ?。?)變壓器絕緣試驗應合格,無遺漏試驗項目。

 ?。?)各部分油位應正常,各閥門的開閉位置應正確,油的簡化試驗和絕緣強度試驗應合格。

 ?。?)變壓器外殼應有良好的接地裝置,接地電阻應合格。

 ?。?)各側分接開關位置應符合電網運行要求。有載調壓裝置在電動、手動操作時均應正常,指示位置(包括控制盤上的指示)應和實際位置相符。

 ?。?)基礎牢固穩定,輪子的制動裝置應牢固。

 ?。?)保護測量信號及控制回路的接線正確;各種保護均應進行實際傳動試驗,動作應正確,定值應符合電網運行要求;保護連接片處于投入運行位置。

 ?。?)冷卻風扇通電試運行良好,風扇自啟動裝置定值應正確,并進行實際傳動試驗。

 ?。?)吸濕器應裝有合格的干燥劑,應無堵塞現象。

 ?。?0)主變壓器引線對地間和線間距離合格,各部分導線接頭應堅固良好,并貼有試溫蠟片。

  (11)變壓器的防雷保護應符合有關規程要求。

 ?。?2)防爆管內部無存油,玻璃應完整,其呼吸小孔螺釘位置應正確。

  (13)變壓器的相位和連接組標號應能滿足電網運行要求。三繞組變壓器的二、三次側有可能和其他電源并列運行時,應進行核相工作。相位標示應正確、明顯。

  (14)溫度表及測溫回路應完整良好。

 ?。?5)套管油封的放油小閥和氣體繼電器放氣閥應無堵塞現象。

 ?。?6)變壓器上應無遺留物,鄰近的臨時設施應拆除,永久設施布置完畢后應清掃現場。

 ?。?7)測定變壓器大蓋坡度及油箱到儲油柜連接管的坡度應合格。變壓器瓦斯保護中的氣體繼電器側有兩個坡度。一個是沿氣體繼電器方向變壓器大蓋的坡度,應為1%~1.5%,為保持變壓器大蓋的坡度要求在安裝變壓器時從底部墊好;另一個則是變壓器油箱到儲油柜連接管的坡度應為2%~4%(這個坡度是由制造廠家定好的)。設置這兩個坡度,一是為了防止在變壓器內貯存空氣;二是為了在故障時使氣體能迅速可靠地沖入氣體繼電器,以保護氣體繼電器能正確動作。

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( 發表人:陳翠 )

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