變壓器的保護方式

　　1．對于6～10kV車間變電所的主變壓器，通常裝設帶時限的過電流保護，如果過電流保護動作時間大于0.5～0.7s時，還應裝設電流速斷保護。

　　2．瓦斯保護 容量在800kV．A及其以上的油浸式變壓器應裝設瓦斯保護，作為變壓器油箱內部故障和油面降低的主保護。

　　3．電流速斷保護 它與瓦斯保護相互配合，可快速切除變壓器高壓側及其內部的各種故障，均為變壓器的主保護。

　　4．過電流保護 是為了防止變壓器外部短路引起的過電流和作為變壓器主保護的后備保護而裝設的繼電保護裝置。

　　5．溫度保護 作為變壓器油溫升高和冷卻系統工作不良的保護裝置。

　　6．單相接地保護 由零序電流互感器及與之連接的電流繼電器構成。作為變壓器高壓側出現單相接地故障的保護。

　　變壓器的繼電保護是利用當變壓器內外發生故障時，由于電流、電壓、油溫等隨之發生變化，通過這些突然變化來發現、判斷變壓器故障性質和范圍，繼而作出相應的反應和處理。

　　動作后的檢查與處理繼電保護動作后，如確認是速斷保護動作，可暫時解除信號音響。如有瓦斯保護，先檢查瓦斯保護是否動作，如未動作，說明故障點在變壓器外部，重點檢查變壓器及高壓斷路器向變壓器供電的線路，看電纜、母線是否有相間短路故障。此外，還應重點檢查變壓器高壓引線有無明顯故障點和其他明顯異常現象，如變壓器噴油、起火、溫升過高等。

　　如果發現是瓦斯動作，可基本判斷故障在變壓器內部。一是，當變壓器繞組匝間與層間局部短路、鐵芯絕緣不良，以及變壓器嚴重漏油，油面下降，輕瓦斯均會動作；當變壓器內部發生嚴重故障，如一次繞組故障造成相間短路，故障電流使變壓器產生強烈氣流和油流，沖擊重瓦斯擋板，使重瓦斯動作，斷路器掉閘并發出信號。二是，如當時變壓器無明顯異常，可收集變壓器瓦斯氣體，進一步分析、確定故障性質。收集到的氣體若無色、無味，且不可燃，說明瓦斯繼電器動作的原因是油內排出的空氣引起；如果收集到的氣體是黃色的，不易燃燒，說明是變壓器木質部分故障；如氣體是淡黃色帶有強烈臭味并可燃的，則為絕緣紙或紙板故障；當氣體為灰色或黑色易燃，則為絕緣油故障。對于室外變壓器，可以打開瓦斯繼電器的氣閥，點燃從放氣閥排出的氣體，如果氣體可燃，則將燃燒并發出明亮的火焰。需要注意的是當油開始從放氣閥外溢出時，應迅速將放氣閥關閉；對于室內變壓器，應禁止在室內進行點燃試驗；判斷氣體顏色要迅速，否則氣體顏色會很快消失；取變壓器瓦斯氣體時應停電后進行。三是，如瓦斯保護動作仍未查明原因，為了進一步證實變壓器是否為良好狀態，可取出變壓器油樣作簡化試驗，看有無耐壓降低和油閃點下降的現象。如仍然沒有問題，應進一步檢查瓦斯保護二次回路，看是否因瓦斯保護誤動作，以證實繼電保護的可靠性。變壓器重瓦斯動作時，斷路器掉閘，如未進行故障處理并未確實證明變壓器無故障時，不可重新合閘送電。

　　若發現是差動保護動作，需對動作原因進行判斷。要準確判斷出是變壓器套管等原因造成的，還是變壓器內部故障的原因。

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