鋰動力電池常見問題處理

　　在鋰離子動力電池的使用與維護保養過程中，電池或電池系統有可能出現以下一種或者多種的異常狀態，請根據本手冊的提示組織專業的工程技術人員進行必要的處理，若對異常狀態的認知或處理方法有任何疑問，請及時聯系的相關技術部門或售后服務部門以獲得專業的技術支持。

　　1. 若在安裝前和使用過程中發現電池出現鼓脹、外殼破裂、、外殼融化變形、外殼扭曲變形等異常機械特征，立即停止使用該電池，并單獨存儲；

　　2. 若在安裝前和使用過程中發現電池的極柱壓緊螺栓、導電帶、主回路導線及接插件出現松動、裂紋、絕緣層破裂、燒痕等異常現象，應立即停止使用、查找分析原因并給予修復；

　　3. 若在安裝前發現電池的正負極的極性與極性標識不相符，請立即停止使用該電池并聯系售后服務部門更換該電池或獲得其他處理辦法；

　　4. 若在安裝前和使用過程中發現電池的實際電壓低于2.00V，應立即停止使用該電池，然后使用3.65V0.02C的均衡充電器對電池進行充電，整個過程中注意觀察電池的電壓變化、溫度變化等狀態，待電池在正常狀態下充電電壓達到3.60～3.65V之間、充電電流小于0.01C即可停止充電，然后在常溫狀態下降電池開路擱置48小時以上，電池的開路電壓應該在3.33V以上，溫度基本與環境溫度一致，若擱置后電池開路電壓與溫度任意一項不符合條件，則認為電池存在異常狀況，請聯系售后服務部門以獲得支持信息；

　　5. 若在安裝前和使用過程中發現電池的溫度超過60℃，應立即停止使用該電池，將電池單獨擱置，若溫度繼續上升則需要采用沙土掩埋；

　　6. 若在安裝前和使用過程中發現電池出現冒煙的情況，應立即停止使用該電池并用沙土掩埋，同時及時通知公司的售后服務部門作為備案與獲得技術支持；

　　鋰動力電池日常維護

　　1. 充電操作時要有專業人員進行看護，充電過程中確保插頭與插座接觸良好，確保充電設備工作正常，確保電池組各連接點接觸良好。如果出現異常，需要修復后才能充電；

　　2. 充電和放電前檢查BMS的顯示器上顯示的電池電壓、溫度、壓差等狀態，確保所有值都處于正常范圍內；

　　3. 若電池組上蓋與極柱上存在大量灰塵、金屬屑或其他雜物，及時使用壓縮空氣進行清理，避免使用水或水浸濕的物體進行清潔；

　　4. 充電和放電時盡量避免有水或其他導電物體濺到電池上蓋與極柱處，例如暴露在大雨中使用；

　　5. 根據電池或電池組實際使用狀態估計電池的充電時間和放電時間，在充電末期和放電末期注意觀察電池或電池組是否存在異常，如電池的電壓差問題。

　　鋰動力電池定期保養

　　1.檢查BMS顯示器上的電壓數據與實際電池電壓值，以確保BMS的電壓采集的準確性，若不一致則要進行校對，采集的電壓與實際電池電壓誤差不超過5mV（1次/月）；

　　2.檢查BMS的溫度采集數據與實際溫度值，采集數據與實際溫度值的數據誤差不允許超過3℃，確保電池不會在溫度過高或溫度過低的時候被充電或者放電，（1次/月）；

　　3.檢查BMS的電流采集數據與實際電流值，誤差不允許超過1%，確保電池不會被過電流充電或者過電流放電（1次/月）；

　　4.檢查導電帶、電壓采集端子等節點是否存在松動、脫落、生銹或者變形等情況，確保電池組使用的串并聯線束牢固可靠（1次/月）；

　　5.檢查電池外殼是否存在裂縫、變形、極柱松動、鼓脹等異常情況（1次/月）；

　　6.檢查充電設備的可靠性，確保充電設備完全按照BMS發出的調壓調流信號執行充電動作，確保電池不會被過充電（1次/月）；

　　7.檢查放電保護設備，例如快速熔斷器、直流接觸器、繼電器、空氣開關等，確保若出現短路、過流等危險狀況時電池組能被快速切斷主回路（1次/月）；

　　8.測試電機控制器、車載空調控制器等高壓用電設備的通訊及執行功能，確保當BMS發出切斷信號時，所有高壓用電設備能及時停止用電，確保電池不被過放電（1次/月）；

　　9.檢查電池組與車體的絕緣電阻狀態，確保阻值符合中國國家標準（≥500Ω/V），以保證電池不存在漏電現象（1次/月）；

　　10.若出現電池組帶電量不一致的情況時，解決的方法如下：

　　A、使用帶有均衡功能且均衡功能效果非常好的管理系統，最好是具有均衡充電功能的管理系統。

　　B、將所有單體電池用小于0.3C的充電電流將單體電池的電壓充到3.65V。

　　方法一：首先使用串聯充電器將整組電池充電，直到出現單體電池上限電壓保護，再使用限定電壓為3.65V的恒流充電器（均衡充電設備）對所有單體電池進行充電，直到所有單體電池電壓都達到3.65V。該均衡充電設備的性能指標為輸入電壓可根據當地使用交流電壓定，如AC220V，輸出電壓為DC3.65V，輸出電流為0.01C，如10A或20A等，該設備由整車廠家從充電器廠家直接購買。（1次/3個月或出現帶電量不一致時）

　　方法二：把電池組中的所有電池拆下，用充放電測試柜把所有電池都充滿，讓其帶電量一致。（1次/3個月或出現帶電量不一致時）

　　C、將所有單體電池用小于0.3C的放電電流將單體電池的電壓放到2.3V，。

　　方法一、把電池組中的所有電池拆下，用充放電測試柜把所有電池都放到2.3V，讓其帶電量一致。（1次/3個月或出現帶電量不一致時）

　　方法二：首先將整組電池放電（可以采用跑車的方法），直到出現單體電池欠壓保護。再采用限定電壓2.8V的放電設備對單體電池進行放電，直到所有單體電池電壓都等于2.8V。限定電壓2.8V的放電設備可以采用電壓比較器加放電繼電器控制放電電阻放電的方法。放電的功率器件為直徑為5mm長度70CM的電阻絲，電流約20安培（適用于電池組可以方便拆卸的）。或者采用1歐姆15W的電阻，放電電流約3安培左右適用于電池組不方便拆卸的，可以通過管理系統電壓采集線進行小電流長時間放電）。（1次/3個月或出現帶電量不一致時）

　　D、上述提到的充放電測試柜由汽車廠家從做該測試柜的專業生產商購買使用。