我接觸研究過很多開關電源，大到通訊電力機房用的48V/100A專用電源，小到手機充電器，也處理過很多故障，但到目前為止，我還沒有遇到過燒電感線圈的。這個電感是串聯在整流和第一級電容濾波后的輸出主回路中，后面還有一級電容濾波，構成CLC π型濾波。它的燒毀無非有以下幾個原因：

①電感與開關電源輸出功率不匹配。線圈直流電阻大，導致滿負荷或超負荷輸出時，線圈溫度持續升高直至燒毀。這種原因可能性有但又不大。

②電源長時間超負荷運行（可能性較大）。這將導致電感的線圈電阻損耗（直流）和磁芯渦流損耗（交流）加重，這兩種損耗都變成熱能，使電感溫度快速升高直至燒壞。一般開關電源超負荷50%（即額定輸出功率150%）時，保護電路才起作用。

電源的額定輸出功率，實際上也是極限輸出功率，使用時不能超出，而且要留有一定余量。這樣才能連續、安全、穩定運行。

③電感質量有問題。如果電感磁芯質量不好，當有較大高頻交流分量通過電感時，就會在磁芯中產生很大的渦流損耗，使磁芯線圈溫度持續升高直至燒壞。

④第一濾波電容失效。這將導致整流后的所有脈動交流成份全部加在電感上，使磁芯渦流損耗達到最大，溫度快速升高使電感燒壞。此時，輸出電壓降低，靠負反饋提升電壓，這樣使輸出脈動交流成份更大，磁芯渦流溫升更快，導致惡性循環，最后電感燒毀。

⑤電感線圈匝間短路。這也是可能原因之一，類似于電源變壓器，如果出現線圈匝間短路，變壓器必燒。

電感線圈燒壞原因分析及維修方法

電感線圈燒壞的原因可以說是非常的很多，我們可以從以下因素來考慮預防：?

1、電感線圈的設計裕度不夠；廠家為了節約成本沒有留有一定余地的，設計裕度本來是產品在設計過程中考慮到產品會遇到各種因素，而故意多設計出的一部分。?

2、漆包線的質量問題；廠家為了為了降低生產的成本，而使用了耐溫在130℃~150℃以下的漆包線。?

3、電感線圈溫升問題；一般來來說電感線圈的設計要求達到60K以下，合要求聚脂漆包線的耐熱應使用耐熱達到155℃，有的設計廠家為了降低成本削減了電感線圈匝數，提高電感線圈溫升至75K～90K，使電感線圈漆包線長期處在高溫狀態下工作，一旦長期運行這樣處于過負荷狀態，可能使導電部位接觸不良，接觸電阻增大，將大大的降低了電感線圈絕緣強度。?

4、電感線圈吸力之間的反力配合問題；電壓低時，吸合將變得困難，電感線圈的動作時間長，電感線圈承受起動強電流的時間變長，更加使電感線圈發熱，同時使吸力更明顯欠缺，吸合更加困難，直至不能吸合。電感線圈高溫下工作，導致電阻增大，電流也將變得非常的大。?

5、產品設計的工作電壓范圍不夠寬，電壓一旦處于80%~85%就有可能會出現熱態不能吸合情況，當電壓高于120%時，電感線圈就容易過熱。?

6、生產過程中控制不嚴或失控;在生產時，電感線圈的繞組內層部分浸漆不夠透，干燥得不徹底，容易引起繞組引線接頭的焊接不良、絕緣不完整導致匝間、層間短路，而失去絕緣性。?

7、電感線圈繞制工藝存在不足；在繞線機在生產的時候，繞線漲力不能太松，也不能太緊，否則將使漆包線拉長，造成局部的絕緣耐壓降低。?

8、電感線圈投入前，因為天氣潮濕、多雨、濕度在80%，容易造成濕氣侵入到電感線圈內部，導致絕緣部分受潮。?

9、電感線圈在儲存和運輸的過程途中，報錯不當的話將使得水分、油脂等雜質混入，使絕緣強度大幅降低。?

10、在使用途中電感線圈的絕緣部分損壞或機械損傷，造成了電感線圈匝間短路或者是碰地，那么電感線圈中就產生很大的短路電流，使溫度激劇上升，并將熱量傳遞到鄰近線匝，最終將有可能會把整個線圈燒毀。??

11、人為原因部分；當使用者對無電感線圈的使用不熟悉，經常出現調壓不正確；安裝工藝差，對電感線圈的檢查不仔細，造成電感線圈混入了其他的雜質，運行維護不到位，沒有嚴格執行相關的使用技術，多數電感線圈從安裝到燒毀的這段期間，重來未進行過日常的常規維護與污垢處理，導致電感線圈的散熱條件變差而燒毀。?

12、雷擊；電感線圈的一般和其他電子元件以前使用安裝在設備之中，有機率線路遭雷擊，在電感線圈繞組上將產生高于額定電壓幾十倍以上的沖擊電壓，則電感線圈遭雷擊損壞將難以避免。?

以上原因引起電感線圈燒毀，只要通過簡單的修理，就可以繼續使用。辦法是將線圈重新繞制，只要短路的匝數不是特別多多，短路又處于線圈的端頭位臵，而其余電感線圈的部分都完好無缺，那么就可以拆去已損壞的部分，將剩下的繼續使用，這對一部分的電感線圈工作性能的影響不大。

濾波電感燒壞的原因

要想知道電源濾波器損壞的原因，首先，我們必須先來了解電源濾波器的結構。電源濾波器主要是由濾波電容、濾波電感和電阻構成。由此可見，電源濾波器的損壞，或者是失效，無非就是兩個原因：電感的飽和、電容的容量喪失、擊穿。那么什么原因造成以上狀況呢？第一，就是過電壓;當電源電壓超過電源濾波器額定電壓的20%，電感就會飽和;另外，也有可能造成電容的擊穿;第二，長期使用。眾所周知，電容是處在不斷的充放電過程中的，其充放電的次數，是有一定限制的。

電感線圈的電感量L 的大小，主要取決于線圈的圈數、結構及繞制方法等因素。電感線圈的圈數越多，繞制的線圈越密集，電感量越大;線圈內有磁心的比無磁心的大，磁心導磁率越大，電感量也越大電感線圈的用途不同。所需的電感量也不同例如。應用于短波波段的諧振回路，其電感線圈的電感量為幾個微亨：而應用于中波波段的諧振回路，其電感線圈的電感量則為數千微亨;在電源濾波中。電感線圈的電感量高達1 - 30H 。

電感的相關品質因數也稱Q值或優值，是權衡電感器品質的主要參數。它是指電感器在某一頻率的交流電壓下工作時，所呈現的感抗與其等效損耗電阻之比。電感器的Q值越高，其損耗越小，效率越高。

電感在電路中的任何電流，會產生磁場，磁場的磁通量又作用于電路上。依據楞次定律，此磁通會借由感應出的電壓（反電動勢）而傾向于抵抗電流的改變。電感器品質因數的高低與線圈導線的直流電阻、線圈骨架的介質損耗及鐵心、屏蔽罩等引起的損耗等有關。色環電感基本作用：濾波、振蕩、延遲、陷波等。