2016年6月16日，北京訊----德州儀器（TI）近日推出了業(yè)內(nèi)首款具有集成電源、激勵(lì)放大器和功能安全特性的分解器傳感器接口。與市面上的其他解決方案相比，此新裝置無需外部元件，即可激勵(lì)分解器傳感線圈，并同時(shí)計(jì)算旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸的角度和速率。PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器的架構(gòu)能夠幫助設(shè)計(jì)人員提高終端設(shè)備的系統(tǒng)精度和穩(wěn)定性，如混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)車（HEV/EV）牽引逆變器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、集成啟停發(fā)電機(jī)、工業(yè)交流（AC）伺服電機(jī)控制和機(jī)械手臂控制。欲了解更多信息，請?jiān)L問www.ti.com.cn/pga411q1-pr-cn

　　新型PGA411-Q1的主要特點(diǎn)和優(yōu)勢：

　　高集成度：PGA411-Q1可降低物料成本，并可省去至少10個(gè)外部和無源元件，從而節(jié)省多達(dá)50％的印刷電路板（PCB）空間。由于集成了激勵(lì)放大器、具有短路保護(hù)的高壓升壓電源、可編程故障檢測閾值和濾波器，PGA411-Q1可支持廣泛的4-Vrms和7 -Vrms分解器感應(yīng)器，且通常無需采用外部電路。

　　高級功能安全特性：集成的內(nèi)建自測試（BIST）啟動(dòng)后可自動(dòng)自檢模擬和邏輯組件，因此可實(shí)現(xiàn)更高的潛在故障覆蓋率。與市面上的其他解決方案相比，自檢和內(nèi)置診斷設(shè)備很大程度上省卻了外部保護(hù)的需求，使工程師能夠開發(fā)出符合國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）26262的汽車安全完整性等級（ASIL）D功能安全認(rèn)證的系統(tǒng)。

　　擁有實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定性和高精度的架構(gòu)：該裝置的架構(gòu)提供過壓、欠壓和熱保護(hù)，包括隔離高電流和高壓模塊與設(shè)備其它組件（如：極易受損的模擬前端AFE）。此外，AFE的集成比較器無需安裝外部模數(shù)轉(zhuǎn)換器，這有助于減輕量化噪聲對傳感器輸入信號的影響，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定性。

　　減少工程時(shí)間：諸多內(nèi)置可編程功能（如：內(nèi)時(shí)鐘、AFE以及增強(qiáng)的診斷和保護(hù)功能）使工程師能夠調(diào)整設(shè)備以適應(yīng)各種分解器傳感器和系統(tǒng)的需求。設(shè)計(jì)人員可以輕松地改變內(nèi)部參數(shù)，進(jìn)入到新的平臺(tái)設(shè)計(jì)，而無需投入大量通常所需的工程量來重新設(shè)計(jì)硬件或調(diào)試一個(gè)新系統(tǒng)。

　　功能安全系統(tǒng)冗余設(shè)計(jì)

　　開發(fā)人員可將PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器與TI的C2000? F28379微控制器（MCU）及DesignDRIVEPosition Manager技術(shù)結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)功能安全冗余設(shè)計(jì)。DesignDRIVE Position Manager技術(shù)可讓工程師獲得連接分解器傳感器接口所需的基本功能，從而節(jié)省工業(yè)伺服和交流變頻驅(qū)動(dòng)器的開發(fā)、支持和測試時(shí)間。

　　PGA411-Q1是TI不斷擴(kuò)大的感應(yīng)創(chuàng)新解決方案組合中一員，可滿足感應(yīng)設(shè)計(jì)對性能、準(zhǔn)確性和功耗的要求。

　　快速設(shè)計(jì)的工具和支持

　　工程師利用評估模塊（EVM）可快速、輕松地評估PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器的性能。現(xiàn)可通過德州儀器門店和授權(quán)經(jīng)銷商購買PGA411-Q1。設(shè)計(jì)人員還可通過TI Designs參考設(shè)計(jì)庫：軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì)來評估該裝置的穩(wěn)定性是否適用于其系統(tǒng)。

　　封裝和銷售

　　PGA411-Q1采用 64引腳耐熱增強(qiáng)薄型四方扁平（HTQFP）PowerPad?封裝，訂購單位為1000套。