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氣壓傳感器原理_氣壓傳感器的作用_氣壓傳感器應(yīng)用

2017年12月04日 16:07 網(wǎng)絡(luò)整理 作者: 用戶評(píng)論(0
關(guān)鍵字:氣壓傳感器(21065)

  氣壓傳感器就是用于測(cè)量氣體的絕對(duì)壓強(qiáng)的器具,主要適用于與氣體壓強(qiáng)相關(guān)的物理實(shí)驗(yàn),如氣體定律等,也可以在生物和化學(xué)實(shí)驗(yàn)中測(cè)量干燥無(wú)腐蝕性的氣體壓強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)定義是:“能感受規(guī)定的被測(cè)是并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。

  氣壓傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)是的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、標(biāo)記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)和控制的首要環(huán)節(jié)。

  氣壓傳感器原理

  空氣壓縮機(jī)的氣壓傳感器主要由薄膜、頂針和一個(gè)柔性電阻器來(lái)完成對(duì)氣壓的檢測(cè)與轉(zhuǎn)換功能。薄膜對(duì)氣壓強(qiáng)弱的變化異常敏感,一旦感應(yīng)到氣壓的變化就會(huì)發(fā)生變形并帶動(dòng)頂針動(dòng)作,這一系列動(dòng)作將改變?nèi)嵝噪娮璧碾娮柚?,將氣壓的變化轉(zhuǎn)換為電阻阻值的變化以電信號(hào)的形式呈現(xiàn)出來(lái),之后對(duì)該電信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)處理并輸出給計(jì)算機(jī)呈現(xiàn)出來(lái)。

  還有的氣壓傳感器利用變?nèi)菔焦枘ず衼?lái)完成對(duì)氣壓的檢測(cè)。當(dāng)氣壓發(fā)生變化時(shí)引發(fā)變?nèi)菔焦枘ず邪l(fā)生形變并帶動(dòng)硅膜盒內(nèi)平行板電容器電容量的變化,從而將氣壓變化以電信號(hào)形式輸出,經(jīng)相應(yīng)處理后傳送至計(jì)算機(jī)得以展現(xiàn)。

  氣壓傳感器原理_氣壓傳感器的作用_氣壓傳感器應(yīng)用

  氣壓傳感器分類

  目前對(duì)傳感器尚無(wú)一個(gè)統(tǒng)一的分類方法,但比較常用的有如下三種:

  1、按傳感器的物理量分類,可分為位移、力速度溫度流量、氣體成份等傳感器

  2、按傳感器工作原理分類,可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾光電、光柵、熱電偶等傳感器。

  3、按傳感器輸出信號(hào)的性質(zhì)分類,可分為:輸出為開關(guān)量(“1”和“O”或開”和“關(guān)”)的開關(guān)型傳感器;輸出為擬型傳感器;輸出為脈沖或代碼的數(shù)字型傳感器。

  氣壓傳感器的作用

  國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對(duì)傳感器下的定義是:“能感受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。

  氣壓傳感器是由一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將檢測(cè)感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)和控制的首要環(huán)節(jié)。

  氣壓傳感器除了模擬輸出的產(chǎn)品外,數(shù)字輸出產(chǎn)品在市場(chǎng)上也占有了很大市場(chǎng)。一般數(shù)字輸出的產(chǎn)品多為貼片式、微小型、模塊化產(chǎn)品(例如BA5803、BP5607、BT5611等)。數(shù)字輸出的產(chǎn)品在使用中無(wú)需在進(jìn)行放大電路、溫補(bǔ)電路、標(biāo)定零點(diǎn)等處理,使用起來(lái)更為方便。

  

  氣壓傳感器原理應(yīng)用

  氣壓傳感器用于測(cè)量氣體壓強(qiáng),表面上看來(lái)我們并不關(guān)心壓強(qiáng)到底是多少,貌似毫無(wú)用處,但事實(shí)卻不是醬紫的。對(duì)于好登山者而言,可以根據(jù)手機(jī)中壓力傳感器測(cè)量氣壓進(jìn)而計(jì)算出目前所處的海拔高度。

  氣壓傳感器還可用于輔助導(dǎo)航,減少在高架橋上進(jìn)行導(dǎo)航時(shí)的失誤;在無(wú)信號(hào)地帶時(shí),也可根據(jù)氣壓傳感器,同時(shí)配合加速計(jì)陀螺儀等設(shè)備實(shí)現(xiàn)精確定位。現(xiàn)在你還覺(jué)得氣壓傳感器毫無(wú)用處嗎?

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( 發(fā)表人:陳翠 )

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