本文主要是關(guān)于自動(dòng)大燈的相關(guān)介紹，并著重對(duì)自動(dòng)大燈遠(yuǎn)近光原理及其作用進(jìn)行了詳盡的闡述。
自動(dòng)大燈
自動(dòng)大燈，是某些汽車(chē)廠(chǎng)家為方便用戶(hù)，為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)。當(dāng)光線(xiàn)強(qiáng)度大于或小于一定值時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)亮起或熄滅。
用途
當(dāng)汽車(chē)行駛中光線(xiàn)變暗時(shí)，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線(xiàn)變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。值得一提的是，很多人誤以為“自動(dòng)大燈”是專(zhuān)為過(guò)隧道而設(shè)計(jì)，其實(shí)不是，自動(dòng)大燈的開(kāi)啟都有延時(shí)，即在光線(xiàn)感應(yīng)系統(tǒng)感應(yīng)到光線(xiàn)變暗后十幾秒內(nèi)大燈才會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，而根據(jù)交規(guī)，汽車(chē)在進(jìn)隧道之前必須提啟大燈，所以在穿越隧道時(shí)仍需要手動(dòng)提前將大燈打開(kāi)。
原理
光敏電阻等電子元件作傳感器（裝車(chē)內(nèi)視鏡背面等位置）向ECU（電控單元跟電腦CPU意思）發(fā)出電子信號(hào)告訴ECU是否開(kāi)啟或關(guān)閉前大燈、變遠(yuǎn)近光ECU控制前大燈開(kāi)關(guān)、遠(yuǎn)近光改變樣開(kāi)車(chē)時(shí)遇光線(xiàn)突變暗環(huán)境大燈會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟當(dāng)光線(xiàn)充足時(shí)自動(dòng)關(guān)閉還有夜晚會(huì)車(chē)時(shí)有還會(huì)自動(dòng)改變遠(yuǎn)近燈等，
自動(dòng)大燈遠(yuǎn)近光原理
自動(dòng)頭燈也就是自動(dòng)大燈，自動(dòng)大燈是一些廠(chǎng)商為了方便駕駛者，在前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，當(dāng)感光控制系統(tǒng)感應(yīng)到外界光線(xiàn)強(qiáng)度大于或小于一定值時(shí)，汽車(chē)大燈就會(huì)自動(dòng)給亮起或熄滅的功能。這個(gè)配置還是相當(dāng)人性化的，不少駕駛員在天剛剛黑的時(shí)候，因?yàn)橛新窡舻那闆r下而忽略了開(kāi)啟大燈，直到視線(xiàn)非常不好的情況下才突然想起要開(kāi)啟大燈，這樣還是存在嚴(yán)重安全隱患的。
自動(dòng)大燈怎么使用呢？只要將組合燈開(kāi)關(guān)擰至auto擋，自動(dòng)大燈功能便啟動(dòng)，當(dāng)夜間開(kāi)車(chē)或進(jìn)入隧道時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)亮起來(lái)。不過(guò)要記得，自動(dòng)大燈不會(huì)調(diào)遠(yuǎn)近光。因?yàn)樽詣?dòng)頭燈只是靠陽(yáng)光傳感器來(lái)判斷周?chē)h(huán)境亮度，并不能實(shí)時(shí)分析周?chē)h(huán)境狀況的變化來(lái)選擇遠(yuǎn)近光。如果你想自動(dòng)大燈控制遠(yuǎn)光燈，那么你要把組合燈開(kāi)關(guān)往前撥到遠(yuǎn)光燈位置，然后把旋鈕擰至auto位置，那么遠(yuǎn)光燈就能自動(dòng)開(kāi)啟。同理，近光燈也是。
怎么辨別自動(dòng)大燈是否正常工作呢？把組合燈開(kāi)關(guān)擰至auto擋后，用手擋住陽(yáng)光傳感器，過(guò)一會(huì)就放開(kāi)手，測(cè)試大燈是否有反應(yīng)。陽(yáng)光傳感器在哪里？一般在組合儀表正前方一個(gè)圓形零件為陽(yáng)光傳感器。如果沒(méi)有正常工作，有可能是自動(dòng)大燈控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行檢修。
自動(dòng)大燈正確使用方法
自動(dòng)大燈使用是非常方便的我們沒(méi)有必要刻意去操作大燈的開(kāi)關(guān)，只要將大燈的這個(gè)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到自動(dòng)的位置，它會(huì)根據(jù)光照亮度自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉大燈。但你的儀表臺(tái)靠近風(fēng)擋的位置有一個(gè)光照傳感器，它就是利用這個(gè)光照傳感器來(lái)控制自動(dòng)大燈的。特別是突然進(jìn)入，地下車(chē)庫(kù)或者是隧道的時(shí)候，這時(shí)是非常方便的。
光敏電阻等電子元件作傳感器（裝車(chē)內(nèi)視鏡背面等位置）向ECU（電控單元跟電腦CPU意思）發(fā)出電子信號(hào)告訴ECU否開(kāi)啟或關(guān)閉前大燈、變遠(yuǎn)近光ECU控制前大燈開(kāi)關(guān)、遠(yuǎn)近光改變樣開(kāi)車(chē)時(shí)遇光線(xiàn)突變暗環(huán)境大燈會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟當(dāng)光線(xiàn)充足時(shí)自動(dòng)關(guān)閉還有夜晚會(huì)車(chē)時(shí)有還會(huì)自動(dòng)改變遠(yuǎn)近燈等。
自動(dòng)大燈的功能
汽車(chē)的自動(dòng)頭燈的功能如下：
一、功能。自動(dòng)頭燈就是自動(dòng)感應(yīng)式自動(dòng)大燈。該燈由中央智能控制盒根據(jù)位于內(nèi)后視鏡后方的光線(xiàn)傳感器來(lái)判斷光線(xiàn)亮度變化，來(lái)控制自動(dòng)點(diǎn)亮或熄滅示寬燈和近光燈。不論是夜幕降臨，還是進(jìn)入車(chē)庫(kù)或隧道，再不必為忽然來(lái)臨的黑暗而手忙腳亂，自動(dòng)感應(yīng)式大燈將為你照亮前路。
二、轉(zhuǎn)向頭燈也被稱(chēng)之為自適應(yīng)照明系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈（Adaptive Frontlighting System）英文簡(jiǎn)稱(chēng)AFS，轉(zhuǎn)向頭燈能夠根據(jù)行車(chē)速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn)，以便能夠提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，提供全方位的安全照明，以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見(jiàn)度。而普通大燈具有固定的照射范圍，當(dāng)夜間汽車(chē)在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無(wú)法調(diào)節(jié)照明角度，常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車(chē)。
三、自動(dòng)大燈表示，經(jīng)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別光線(xiàn)，控制大燈的開(kāi)關(guān)車(chē)輛的儀表臺(tái)中央都會(huì)有個(gè)光線(xiàn)傳感器，當(dāng)光線(xiàn)照明小于200流明時(shí)，大燈開(kāi)關(guān)在A(yíng)UTO檔，當(dāng)光線(xiàn)大于300流明時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。
結(jié)語(yǔ)
關(guān)于自動(dòng)大燈的相關(guān)介紹就到這了，如有不足之處歡迎指正。