拉壓力傳感器的使用在哪些方面

　　在工業快速發展的中國，人們對及其的精確度的要求也是不斷的上升，大家都知道平臺秤，這種產品在制作的時候，必不可少的就是拉壓力傳感器，那么這種拉壓力傳感器不僅在精確度上可以給我們的產品帶來更好的影響外，它還可以在便于我們加工時的安裝，那么這種拉壓力傳感器的使用特性在哪呢？

　　拉桿力傳感器不同類型不同的使用：

　　1、S型拉壓力傳感器適用于指定的標準稱量，如平臺秤、料斗稱量系統等，尤其適用于一些要求精度高的工業稱量系統。因其高度可靠性及密封設計，即使在惡劣環境下仍能長時間連續穩定的工作。

　　2、柱式拉力傳感器其結構兼顧于柱式、S式的優點，結構緊湊，造形優美，測量精度高，抗偏能力強，廣泛運用于配料、機械制造、拉力試驗機等計量與控制系統中。

　　3、L型拉壓力傳感器精度高、低漂移，小體積，抗偏能力強，廣泛運用于微小力值的計量與控制系統中。

　　4、U型拉壓力傳感器其結構結構緊湊，安裝方便，測量精度高，抗偏能力強，廣泛運用于鐵路信號控制、配料、機械制造等拉壓力的測量與控制系統中。

　　5、ZT型小型柱式拉力傳感器其結構兼顧于柱式、S式的優點，結構緊湊，造形優美，測量精度高，抗偏能力強，廣泛運用于配料、機械制造、拉力試驗機等計量與控制系統中。

　　6、ZX型軸銷式傳感器是一種高精度拉壓力傳感器。適用于各種行車、吊裝機構、鐵路信號控制等。在計量控制中廣泛應用。

　　7、B型拉力傳感器為拉板式結構兼顧于柱式、S式的優點，測量精度高，廣泛運用于配料、機械制造、吊車、鋼纜、繩索等拉力測試、計量與控制系統中。

　　8、D型小型拉力傳感器其結，結構緊湊，安裝便捷，測量精度高，抗偏能力強，廣泛運用于配料、機械制造、拉力試驗機等計量與控制系統中。

　　9、X型懸臂量式拉壓力傳感器外形低，自然線性優良，抗側向力好，結構緊湊，抗偏能力強，具有過載保護功能，可用于各類電子秤。

　　拉壓力傳感器使用注意事項

　　最常的拉力傳感器是電阻應變式，是一種堅固、耐用、可靠的傳感器產品。為了保證其精度，在安裝和使用的過程中仍然有一些問題需要注意 ，下面就和大家簡單介紹一下：

　　1、拉力傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容星傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。

　　2、設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至最小。

　　3、在水平調整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平;如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上 ，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。

　　4、按本說明中的拉力傳感器最程選定確定所用傳感器的額定載荷。

　　5、傳感器的底座安裝面應盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性，通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。

　　6、傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，用戶不準打開。

　　7、為防止化學腐蝕。安裝時宜用凡士林涂抹拉力傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用8、在無法避免時應加裝防護或緩解裝置。

　　9、為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進行電焊作業。

　　10、在拉力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。

　　11、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

　　12、在拉力傳感器周圍最好采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測星精度。

　　13、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避竟時應把拉力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。

　　14、按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷，拉力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器永久損壞。

　　15、在高度精度使用場合，應使拉力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。