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經(jīng)緯恒潤(rùn)eVCU助力Stellantis量產(chǎn)落地2023-12-01 08:00
近日，Stellantis搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)整車控制器（eVCU一代平臺(tái)）的車型平臺(tái)已量產(chǎn)落地。該車型主要面向北美市場(chǎng)，首款量產(chǎn)車型為商用貨車車型。此次合作中，經(jīng)緯恒潤(rùn)提供了可靠的整車控制器，并通過(guò)多年在乘用車及商用車整車控制器的技術(shù)積累，幫助解讀駕駛員意圖，監(jiān)控下層的各部件控制器的動(dòng)作，保證整車在較好的動(dòng)力性、較高經(jīng)濟(jì)性及可靠性狀態(tài)下正常穩(wěn)定的工作，助力Stel -
唐山港22臺(tái)無(wú)人水平運(yùn)輸設(shè)備常態(tài)化運(yùn)營(yíng)并通過(guò)技術(shù)評(píng)審2023-11-28 08:00
經(jīng)緯恒潤(rùn)參與建設(shè)的京唐港區(qū)集裝箱碼頭智能化改造項(xiàng)目進(jìn)展順利。現(xiàn)已交付的22臺(tái)重載自動(dòng)駕駛平板車（HAV）及配套的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)（OMS）已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。在此項(xiàng)目中，經(jīng)緯恒潤(rùn)交付的第3代平板車（HAV）搭載了多傳感融合的高可靠度精準(zhǔn)定位算法，創(chuàng)新性集成了異構(gòu)雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、雙液壓泵及動(dòng)能回收等高效節(jié)能技術(shù)。經(jīng)緯恒潤(rùn)還為此項(xiàng)目首次部署了智能水平運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)（OM -
經(jīng)緯恒潤(rùn)全新一代差速鎖控制器，為自由馳騁的你保駕護(hù)航2023-11-24 08:00
汽車差速鎖是一種用于鎖住汽車差速器的電子機(jī)械裝置，旨在提高汽車越野行駛的穩(wěn)定性和安全性。隨著全球汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)高效、環(huán)保的汽車產(chǎn)品需求增長(zhǎng)，汽車差速鎖行業(yè)具有良好的應(yīng)用前景。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)硬派越野車市場(chǎng)規(guī)模為727.74億元，增速約為8%，超過(guò)汽車市場(chǎng)整體增速，成為汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的細(xì)分領(lǐng)域之一。其中，國(guó)產(chǎn)及合資品牌市場(chǎng)占有率達(dá)到 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)為國(guó)產(chǎn)化芯片的AoU功能安全軟件賦能2023-11-17 08:00
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)成功為旗芯微FC4150開(kāi)發(fā)出符合功能安全要求的AoU功能安全組件，并適配到門(mén)模塊配套產(chǎn)品，為國(guó)產(chǎn)化芯片完善了符合功能安全的生態(tài)鏈。AoU（AssumptionofUse,安全假設(shè)）需求是芯片廠商在safetymanual對(duì)最終使用用戶提出的假設(shè)性需求，實(shí)施完整性對(duì)于芯片的FMEDA計(jì)算有較大的影響。安全假設(shè)與芯片自身安全機(jī)制一起實(shí)施，才能滿足 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)馬來(lái)西亞工廠正式投入試運(yùn)行2023-11-14 08:00
2023年11月，經(jīng)緯恒潤(rùn)在中國(guó)境外的第一家工廠正式投入試運(yùn)行。新工廠位于馬來(lái)西亞，于2023年4月開(kāi)始籌建，規(guī)劃總產(chǎn)能500萬(wàn)個(gè)汽車電子控制器，主要用于生產(chǎn)新能源汽車電子產(chǎn)品，以滿足國(guó)外客戶日益增長(zhǎng)的需求。經(jīng)緯恒潤(rùn)馬來(lái)西亞工廠位于馬六甲市自由貿(mào)易區(qū)，廠區(qū)占地面積3200平方米，包含了組裝、測(cè)試、包裝等汽車電子控制器的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。目前，廠內(nèi)已建成1條新能源 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)助力龍拱港集裝箱年吞吐量突破10萬(wàn)標(biāo)箱2023-11-09 08:00
經(jīng)緯恒潤(rùn)承建的龍拱港無(wú)人水平運(yùn)輸二期項(xiàng)目進(jìn)展順利。近期交付的四臺(tái)自動(dòng)駕駛重載平板車（HAV）已完成場(chǎng)地和作業(yè)功能適配，可與一期已部署的四臺(tái)HAV車輛進(jìn)行聯(lián)合編組，并在升級(jí)后的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)（OMS）的統(tǒng)一調(diào)度管控下承擔(dān)常態(tài)化生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)。聲明：以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自濟(jì)寧港航龍拱港公眾號(hào)，版權(quán)歸原作者所有。11月7日，龍拱港三臺(tái)自動(dòng)化岸橋分別作業(yè)港航潤(rùn)楊6028、潤(rùn)楊集 -
搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)12V BMS的路特斯ELETRE開(kāi)始量產(chǎn)交付2023-11-07 08:00
近日，搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)12V電池管理系統(tǒng)（BMS）的路特斯ELETRE開(kāi)始量產(chǎn)交付。該車型是路特斯科技面向全球市場(chǎng)打造的超高端純電智能跑車。作為路特斯首款純電動(dòng)車型,ELETRE傳承了路特斯的賽道DNA,在空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化等方面都達(dá)到了頂級(jí)水準(zhǔn)。此次合作，經(jīng)緯恒潤(rùn)提供了智能可靠的12V電池管理系統(tǒng)平臺(tái)，助力路特斯實(shí)現(xiàn)整車輕量化、低壓電源網(wǎng)絡(luò)智能化目標(biāo)。作為國(guó)內(nèi) -
智行破曉，馭未來(lái)航程！--經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)云平臺(tái)OrienLink重磅來(lái)襲2023-11-03 08:00
2023是被AI技術(shù)標(biāo)記的?年。年初，OpenAI的GPT嶄露頭角；6月，Tesla在CVPR2023上對(duì)WorldModel進(jìn)行深度解讀；8月，SIGGRAPH見(jiàn)證GH200、L40S顯卡和ChatUSD的登場(chǎng)，F(xiàn)SDV12彰顯端到端智能駕駛的實(shí)力；9月，Wayve推出GAIA-1世界模型…...智能駕駛破浪前行，數(shù)據(jù)閉環(huán)工具在智能駕駛領(lǐng)域的重要地位也愈發(fā) -
經(jīng)緯恒潤(rùn)高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)再獲港口訂單！2023-10-26 08:00
2023年10月，經(jīng)緯恒潤(rùn)與濟(jì)寧港航龍拱港簽署無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)二期項(xiàng)目合同?；仡?022年9月，經(jīng)緯恒潤(rùn)承接龍拱港無(wú)人水平運(yùn)輸系統(tǒng)一期項(xiàng)目，交付重載自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車隊(duì)（采用第二代自研HAV車型）及配套的運(yùn)營(yíng)調(diào)度、車路協(xié)同、遠(yuǎn)程駕駛、自動(dòng)充電、數(shù)字孿生等系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)正式生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。得益于龍拱港團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)和支持，該項(xiàng)目系統(tǒng)性能逐步提升，達(dá)到項(xiàng)目設(shè)定的作業(yè)能力和效率要 -
經(jīng)緯恒潤(rùn)推出全新一代智能電動(dòng)座椅模塊2023-10-20 08:00
隨著智能駕駛、智能座艙的廣泛應(yīng)用，人們對(duì)于汽車的定位不再局限于代步工具，對(duì)于汽車座艙這個(gè)私密空間也有了不一樣的期待。更安全、更舒適、更智能化的體驗(yàn)將成為未來(lái)智能座椅的發(fā)展方向，而傳統(tǒng)的座椅控制系統(tǒng)已無(wú)法滿足人們新的需求。為了進(jìn)一步滿足用戶對(duì)于駕駛和乘坐舒適感的要求，經(jīng)緯恒潤(rùn)推出全新一代智能電動(dòng)座椅控制模塊。在繼承了第一代產(chǎn)品優(yōu)秀的性能和用戶口碑的基礎(chǔ)上，第二