經緯恒潤文章

• ECU電控軟件開發及測試介紹2024-09-26 14:25

  

  本文重點介紹符合AutoSar架構的應用軟件開發、MBD開發模式下的軟件質量評估與優化方案、復雜場景下的ECU性能壓力測試方案。

  AUTOSAR ecu 軟件開發 3470瀏覽量

• 9月12日云技術研討會 | ECU電控軟件開發及測試全流程解決方案2024-09-26 14:18

  

  本次研討會，經緯恒潤將結合業務團隊多年來在軟件開發和測試領域的工程實踐經驗，分享探討基于AutoSar架構的應用軟件開發、基于MBD開發的軟件質量評估和優化、復雜場景下ECU性能壓力測試全流程解決方案，聚焦CP和AP架構下應用軟件實現方法，基于模型的軟件質量評估和優化方法、基于ECU級別的性能壓力測試方法、軟件質量和性能保證方案等內容。

  AUTOSAR ecu 測試 1420瀏覽量

• 經緯恒潤全冗余R-EPS助力L4級自動駕駛落地2024-09-24 08:00

  

  隨著L4級別自動駕駛技術的逐步成熟與商業化進程加速，行業對車輛安全性的要求達到了新的高度。為了確保自動駕駛車輛全天候、全路況下安全運行，冗余系統的研發與應用成為關鍵。在這一背景下，經緯恒潤開發了齒條式全冗余電動助力轉向系統R-EPS（Rack-ElectronicPowerSteering）產品。該產品在2023年適配文遠知行與江鈴合作的L4級別自動駕駛車型

  EPS 經緯恒潤 自動駕駛 1038瀏覽量

• 重要更新！INTEWORK-VBA 2.4新版本正式發布2024-09-23 16:25

  

  新功能、新特色，等你來解鎖！

  VBA 新能源汽車 經緯恒潤 899瀏覽量

• 奇瑞汽車—經緯恒潤 供應鏈技術共創交流日 成功舉辦2024-09-21 08:00

  

  2024年9月12日，奇瑞汽車—經緯恒潤技術交流日在安徽省蕪湖市奇瑞總部成功舉辦。此次盛會標志著經緯恒潤與奇瑞汽車再次攜手，深入探索汽車智能化新技術的前沿趨勢，共同開啟面向未來的價值服務與產品新篇章。面對全球汽車智能化浪潮與產業變革的新機遇，經緯恒潤在現場展出了智能駕駛、智能網聯、智能座艙、車身舒適、新能源動力、底盤控制等六大類最新汽車電子產品研發成果，并設

  奇瑞汽車 經緯恒潤 駕駛系統 404瀏覽量

• 9月26日云技術研討會 | SOA整車EE架構開發流程及工具實施方案2024-09-19 17:09

  

  本次研討會經緯恒潤將結合業務團隊多年來在SOA架構開發和工具實施領域的項目實踐經驗，分享探討SOA趨勢下先進的整車EE架構開發模式，聚焦在SOA開發難點分析、開發階段劃分、開發工具鏈的適配與應用等內容。9月26日，我們在直播間期待您的參與！

  SOA 新能源車 智能駕駛 架構設計 330瀏覽量

• 應用案例分享 | 智駕路試數據分析及 SiL/HiL 回灌案例介紹2024-09-13 14:45

  

  本文將通過實際應用案例進行講解，通過軟件在環（SiL）和硬件在環（HiL）回灌驗證，該系統能夠充分評估和優化算法性能，發揮數據價值。

  AI大模型 仿真軟件 數據分析 智能駕駛 1855瀏覽量

• 經緯恒潤正式發布HSM固件解決方案，適配瑞薩RH850-U2A/B系列芯片2024-09-13 08:00

  

  在智能網聯汽車時代浪潮下，數據安全與隱私保護成為行業發展的核心議題。面對日益嚴峻的安全挑戰，經緯恒潤積極響應市場需求，正式推出基于瑞薩RH850-U2A/B系列芯片開發的HSM（HardwareSecurityModule，硬件安全模塊）固件產品。經緯恒潤基于瑞薩RH850-U2A/B系列芯片開發的HSM固件本次發布的HSM固件能夠切實滿足各種安全需求，確保

  瑞薩 經緯恒潤 芯片 616瀏覽量

• 帶你走進智能駕駛數據回灌系統2024-09-11 16:52

  

  本文重點介紹了目標級開環回灌、閉環回灌和傳感器級別開環回灌的應用，以及感知閉環回灌的發展。

  仿真測試 智能駕駛 自動駕駛 1866瀏覽量

• 經緯恒潤商用車產品：以高國產化率重塑智能生態2024-09-10 16:27

  

  9月，經緯恒潤自主研發的車門控制器（DCM，Door Control Module）已成功配套于一汽解放的J7、J6P、J6L、J6V、J6G系列車型，以及青島解放的鷹途、JH6、悍V、龍V等主流商用車型。此次配套的產品在國產化方面取得了顯著進展，芯片國產化率大幅提升至70%以上，標志著經緯恒潤在商用車電子控制系統領域的又一重大突破。

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