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中國內(nèi)資企業(yè)市占率排名第一的深南電路，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如下：2015-2017年度，營業(yè)收入為：35.19億元、45.99億元、56.87億元；歸屬于母公司股東的凈利潤為：1.62億元、2.74億元、4.48億元；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為5.73億元、8.02億元、8.96億元；銷售毛利率為：20.65%、20.53%、22.40% 。

但目前我們觀察到之前8吋晶圓產(chǎn)能吃緊的情況有逐漸松動的跡象，特別是以消費(fèi)性電子及通訊產(chǎn)品類芯片為主的晶圓代工廠感受會更為明顯，但以特殊應(yīng)用類芯片(例如汽車電子、工控、Embedded Flash、分離式器件等)為代工主力的晶圓廠業(yè)績還能維持一定成長。

內(nèi)層一般線寬線距較大，故Ring環(huán)是夠的；外層一般線路較密，空間不夠，所以這個時(shí)候就需要想辦法在不夠的空間內(nèi)達(dá)到做出線路的目的。堿蝕的能力可以達(dá)到1~2mil的ring即可，但是酸蝕則需要5mil左右，所以就必須使用錫將需要的線路先保護(hù)起來。在能不做堿蝕的地方盡量不做，因?yàn)閴A蝕成本高於酸蝕。蝕刻因子是一個工廠的制成能力，是無法通過工序來提高的。酸堿蝕的蝕刻能力不一樣而已。

政策將成為變革的主要推動力，其中西方國家政府的損失較大（燃油稅、制造業(yè)就業(yè)、交通系統(tǒng)控制等），東方國家政府的獲益更多（減少霧霾、電池技術(shù)領(lǐng)先地位）。現(xiàn)在美國的自動駕駛法規(guī)最為成熟，由于歐洲國家的法律框架各不相同，歐洲的自動駕駛相關(guān)法規(guī)發(fā)展緩慢。大城市對內(nèi)燃機(jī)汽車的限制令、稅收減免政策和強(qiáng)制性電動車配額等因素推進(jìn)電動車發(fā)展。

當(dāng)然，今年也有出現(xiàn)了一些新的編程語言，但它們的普及率太低，暫未稱得上“年度編程語言”的稱號。例如，上個月，Apex 從第 46 位躍升至第 36 位，而 Alice 則在同一時(shí)期從第 62 位躍升至第 44 位。但是這些都不重要，因?yàn)閮煞N語言在 2018 年的增幅都不到 0.5%。哪門語言會獲勝？我們不妨拭目以待。

今年10月，上市新機(jī)型48款，同比下降25.0%，環(huán)比下降47.3%，上市新機(jī)型中含2G手機(jī)16款、4G手機(jī)32款。其中國產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量3252.7萬部，同比增長1.9%，環(huán)比下降5.6%，上市新機(jī)型39款，同比下降36.1%，占同期國內(nèi)手機(jī)上市新機(jī)型數(shù)量的81.3%。

英飛凌將并購行動當(dāng)作企業(yè)未來發(fā)展和強(qiáng)化自身實(shí)力的重要策略。7月份，英飛凌又以8.5億美元的現(xiàn)金價(jià)格收購了美國LED大廠科銳公司（Cree）旗下的Wolfspeed部門，該部門是科銳最賺錢的事業(yè)部，專注于半導(dǎo)體能源控制業(yè)務(wù)；10月份，英飛凌收購荷蘭半導(dǎo)體公司Innoluce，強(qiáng)化自動駕駛傳感器業(yè)務(wù)

受印度最大消費(fèi)節(jié)日燈節(jié)結(jié)束及海外經(jīng)濟(jì)及消費(fèi)持續(xù)低迷影響海外手機(jī)市場乏善可陳，海外訂單比重大的方案公司及模組廠、面板廠訂單出現(xiàn)下降。受此影響，HSD、IVO、CPT等面板廠稼動下降，供需的不平衡導(dǎo)致中低端手機(jī)面板價(jià)格繼續(xù)下降，相關(guān)供應(yīng)鏈條中廠商的盈利能力將飽受考驗(yàn)。

當(dāng)然，并不是所有的人都這么認(rèn)為。今年以來，“房地產(chǎn)市場低迷將制約廚電行業(yè)發(fā)展”的觀點(diǎn)甚囂塵上，甚至有人認(rèn)為，廚電行業(yè)的高增長時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。這也是優(yōu)質(zhì)廚電股今年均出現(xiàn)較大幅度下跌的原因。

2018年前三季度全球插電式混合動力乘用車銷量前十車型合計(jì)約為23.3萬輛，占插電式混合動力乘用車總銷量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢以及國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策的帶動下，銷量節(jié)節(jié)攀升。1-9月合計(jì)總銷量約3.5萬輛，同比增長達(dá)3倍之多，榮登全球插電式混合動力乘用車前十車型榜首。

三星預(yù)計(jì)將其排名第一，銷售領(lǐng)先于英特爾，達(dá)到19％。 IC Insights在本月晚些時(shí)候發(fā)布的2018年McClean報(bào)告的11月更新中，包括對2018年預(yù)測的前25家半導(dǎo)體供應(yīng)商的討論（本研究公告涵蓋了排名前15位的2018年半導(dǎo)體供應(yīng)商）。該更新還包括按產(chǎn)品類型（包括美元數(shù)量，單位出貨量和平均銷售價(jià)格）對IC市場進(jìn)行的詳細(xì)五年預(yù)測。 預(yù)計(jì)2018年全球前15大半導(dǎo)體（IC和OSD光電，傳感器和離散）銷售排名如圖1所示。其中包括七家總部位于美國的供應(yīng)商，三家位于歐洲

資本寒冬企業(yè)會裁員嗎？2018經(jīng)濟(jì)寒冬裁員潮可能真的來了，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2018年6月到7月初，共有108家P2P平臺爆雷，裁員潮在互金領(lǐng)域搶先發(fā)生。8月， 美團(tuán)、拉鉤爆出裁員信息；10月， 阿里、京東等企業(yè)不同程度縮招 市場的謹(jǐn)慎，使得各個公司都捂緊口袋，不論是巨頭還是創(chuàng)業(yè)型公司，都踩下了急剎車。 當(dāng)寒氣愈發(fā)逼人，裁員成了企業(yè)家們的一條路，很多人都出現(xiàn)命運(yùn)轉(zhuǎn)折。 吳嘉文作為公司老板，他得開掉公司50%的員工。但他就是下不了手。 半夜

從競爭態(tài)勢來看，排名并沒有出現(xiàn)較大的變動，前五名的業(yè)者囊括了將近99%的市場份額，其中三星較為積極的價(jià)格策略和產(chǎn)品組合調(diào)整使其市占率小幅增加至45%外，其他廠商幾乎維持相同的市場份額，而利潤上來看，三星、海力士與美光的內(nèi)存產(chǎn)品毛利率依舊維持在接近70%的水平，可謂持續(xù)賺的盆滿缽滿，也累積了后續(xù)面對即將到來的壞日子的充足糧食。

具體到車型來看，這里的扭曲的力量也是很容易看出來的。我們國家的領(lǐng)跑車型和Model 3還是差異比較大的。想要從月銷5千，穩(wěn)定銷量4萬的區(qū)間出來，這是一道難解的題目

10月份和車企對應(yīng)的動力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來，目前第一梯隊(duì)和第二梯隊(duì)分的特別清楚。10月新能源汽車生產(chǎn)約13.6萬輛，對應(yīng)的動力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，平均單車安裝43.6kWh。裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計(jì)約5.17GWh，占整體的87%

近幾年中國的 AI 人才在不斷增長，但根據(jù)領(lǐng)英的數(shù)據(jù)，目前中國的高層次 AI 人才還極度缺乏，尤其從業(yè) 10 年以上的 AI 人才數(shù)量與美國相比有很大差距，并且大多 AI 人才都依賴于海外引進(jìn)。

而根據(jù) 2018 年不同投資輪次的投融資數(shù)量，可以明顯看到，隨著 AI 產(chǎn)業(yè)發(fā)展正趨成熟，短期內(nèi)資本對 AI 公司的投資意愿逐漸趨向理性，熱錢正大量涌入 B 輪及以上的頭部公司，這也恰好解釋了 2018 年投資事件數(shù)量降低，而投資額度卻在不斷增加的趨勢。

如何成為一個PCB布局設(shè)計(jì)高手...

在Wareable看來，蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接的易用性和可用性、心率監(jiān)測器的準(zhǔn)確性和實(shí)用性以及運(yùn)動生態(tài)系統(tǒng)的廣泛性，這一切都讓Apple Watch在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。來自時(shí)尚雜志Vogue評論指出，Apple Watc還為不銹鋼表殼新推出了炫麗的金色，它可與新款 iPhone XS完美搭配，非常適合希望保持配件色彩協(xié)調(diào)一致的用戶。