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在中國市場以線下渠道優勢著名的vivo和OPPO自然不甘落后，它們在去年下半年開始調整印度市場的戰略后，至今年又開啟了新一輪的擴張并在今年二季度取得了反彈，對于它們來說印度市場同樣是它們走向海外市場的關鍵一步，除了在線上市場發力之外，預計它們也將加大在印度線下市場的拓展。

根據Gartner公司的數據，在2018年第二季度，華為首次超過蘋果公司坐穩全球第二大智能手機供應商的地位。蘋果公司進入第三位。總體而言，在2018年第二季度智能手機向終端用戶的銷售額增長了2％，達到3.74億部。

在需要采集多路模擬信號、開關信號、頻率（計數）信號以及編碼器信號等的數據采集應用中，利用通用板卡構成計算機測控系統是可行的，但對于產品的批量應用，其成本與綜合性能不能令人滿意。技術成熟的CPLD芯片的應用，可以很好地將邏輯控制、數據信號處理等功能集于一身，使以往需要利用多塊信號板卡才能完成的任務整合于同一采集控制器中，從而有效地提高控制系統的可靠性，降低測控系統的實現成本。

設備的日趨復雜和技術的漸進融合迫使測試系統變得更加靈活。盡管成本的壓力要求系統具有更長的生命周期，測試系統仍須適應設備隨時間變化而帶來的各種變化。而實現這些目標的唯一途徑便是采用一種軟件定義的模塊化架構。本文將通過使用虛擬儀器來解釋軟件定義的概念，為硬件平臺和軟件實現提供多種選擇，并討論模塊化系統是如何滿足理想ATE的需求。

IC Insights預測，2018年內存將占到半導體資本支出的53％。存儲設備的資本支出份額在六年內大幅增加，幾乎翻了一番，從2013年的27％（147億美元）增加到2018年的行業資本支出總額的53％（540億美元），相當于2013-2018復合年增長率為30％。

基于LIN總線技術和C167CS微控制器實現汽車燈光控制模塊設計...

這是因為谷歌、IBM和其他公司已經決定，是時候對這一技術進行大量投資了，這反過來又幫助量子計算在金融(如摩根大通)和航空航天(如空客)等領域的大公司的公司戰略上獲得了一個突破點。根據CB Insights的數據，2017年，風險投資者向全球從事量子計算硬件或軟件的創業公司一共投入了2.41億美元。這是前一年的三倍。

粘膠的原液經紡絲后形成絲束，絲束通過一道牽伸、二道牽伸、三道牽伸，再送到切斷機切斷成為粘膠短纖維。因此絲束要連續通過紡絲機、牽伸機和切斷機，所以絲束從紡絲機到切斷機的速度同步控制對粘膠短纖維生產質量和產量非常關鍵。以往速度同步采用機械同步方式，這種方式如果要改變產品品種或產量較繁鎖，產品質量也難以保證。隨著變頻調速技術的發展，現在都采用單獨馬達分別驅動機器，通過變頻調速來達到同步。本文著重介紹DCS與變頻調速系統以及PLC子系統之間的現場總線通訊。

據公告顯示，報告期內，燈具產品銷售增長7.5%，主要得益于公司商業照明和家居照明雙渠道業務模式的持續推進，商業照明燈具產品銷售穩步提升；光源產品銷售下降5.6%，主要是由于傳統光源產品市場容量逐步縮小，銷量及價格持續走低所致；照明電器產品銷售下降1.3%，主要是由于傳統電器業務銷量下降以及綜合匯率波動影響。

無人配送車、人工智能音箱、定制洗衣機物聯網浪潮下，越來越多的中國智造進入千家萬戶。2018世界物聯網博覽會前夕，記者隨物聯先鋒中國行融媒體采訪團來到北京和青島，走進美團、小米、海爾等行業領軍企業，聚焦萬物互聯時代的智慧生活新應用。 ■提高效率，無人配送車有望明年落地 記者在美團總部的展示大廳看到了一款體積嬌小、造型靈巧的無人配送車。據介紹，無人配送車寬度不足1米，重量約40公斤，車身即箱體，可放置4份外賣食品，運

根據高工產研鋰電研究所（GGII）數據統計，國內目前具備量產18650動力電芯的企業數量超過20家。但各家囿于資金、技術、產能、工藝、設備等因素，最終能夠量產2.6AH以上18650動力電芯的企業并不多。

由于具有較好的頻帶利用率和抗噪聲性能，QPSK已成為一種在測控和通信領域廣泛使用的數字調制方式。隨著軟件無線電的不斷發展，直接中頻數字解調已變得越來越容易，而時鐘同步和載波同步是解調的關鍵問題。因而在全數字接收機中，同步過程通常通過算法在FPGA或DSP中實現，其通用性、互換性和移植性較強。

根據拓墣產業研究院最新報告指出，繼vivo、華為、小米、OPPO之后，三星也即將推出搭載屏下指紋識別方案的機種，隨著各大安卓手機品牌開始大規模導入屏下指紋技術，將持續拉升指紋識別于智能手機的滲透率，其中又以超聲波及光學兩項技術發展最具突破性，預估2019年超聲波與光學屏下指紋識別技術占手機指紋識別市場比重將從2018年的3%拉升至13%。

Counterpoint Market Pulse數據顯示，2018上半年中國智能手機市場銷量同比下降10%。中國市場經歷了2017年的低迷期，被寄予厚望的2018上半年仍未實現反彈。

因此，國內教育機器人的發展趨勢將持續上升，且市場潛力巨大，與此同時也涌現出一大批的優秀科技企業聚焦教育產業鏈，爭相推出了優秀的教育機器人相關產品。于是根據當前國內部分企業在教育機器人這一領域的相關信息進行統計歸納，如下圖所示

通過C8051F021單片機和CPLD器件實現全自動對接焊控制系統的設計...

當時臺灣工研院(ITRI)旗下的電子工業研究所(ERSO)與一些臺灣本地廠商(編按：包括宏碁等)推動了一個專案(編按：1985年"ERSO PC")，縮短了IBM相容架構PC的產品開發周期；轉向ODM模式的發展也就此展開。而以制造地來看，臺灣在IP方面與中國大陸相較仍擁有顯著優勢；臺灣在2008年設置了智慧財產法院，中國大陸在IP保護方面的疑慮仍未解決。不過產業分析師預期，中國大陸將會加快轉移至ODM商業模式的腳步。

本輪MLCC價格的漲幅與2006 - 2008年類似；主要生產企業如日本和韓國削減產能，產能逐步轉向汽車電子、工業類小型化高容、高規產品以及RF組件。升級產品結構同時逐步放棄中低端市場，造成中低端被動元件供給端的缺口

一項創新技術的出現，必然要與傳統技術進行搏殺，可能是魚死網破兩敗俱傷，可能是互相妥協和平共處，也可能多方投降一家獨大，LoRa與NB-IoT哪個才是物聯網的嬌寵？ 物聯網的無線通信技術很多，主要分為兩類： ZigBee、Wi-Fi、藍牙、Z-wave等短距離通信技術； LPWAN(low-powerWide-AreaNetwork，低功耗廣域網)，即廣域網通信技術。 物聯網的快速發展對無線通信技術提出了更高的要求，專為低帶寬、低功耗、遠距離、大量連接的物聯網應用而設計的LPWAN也快速興

Uber二季度財報顯示，公司虧損雖較去年同期有所收窄，但并不顯著。其中，無人駕駛研發成本占據了驚人的比率，因此多位投資人強烈建議Uber放棄無人駕駛。在明年IPO之前，Uber的無人駕駛業務的確顯得有些悲涼。不過，從長遠來看Uber如果放棄無人駕駛幾乎等于放棄自己的核心競爭力，我們希望，在全球無人駕駛賽道上Uber不要缺席。 Uber無人駕駛要涼？ 在公布二季度財報后，多位投資人建議Uber壯士斷腕，舍棄無人駕駛。 根據《紐約時報》報道，Uber在